一汽-大眾邁騰曾經(jīng)是B級(jí)車市場(chǎng)的中流砥柱，最早在中國(guó)市場(chǎng)上市是在2007年，憑借1.8T引擎和2.0升自吸引擎進(jìn)入市場(chǎng)，此后，幾乎每年都會(huì)進(jìn)行更新。全新一代邁騰預(yù)計(jì)將在六月份上市，變化幅度迄今為止也是最大的，全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)迎合了當(dāng)下的潮流。
    無論是大眾的哪款車型，都有一個(gè)共同的特征，那就是給人的印象簡(jiǎn)約而穩(wěn)重。新款邁騰整體的輪廓與上一代車型相比，保持著高度的統(tǒng)一性，但在裝飾設(shè)計(jì)方面，采用了新的“Timeless”創(chuàng)作理念，更接近現(xiàn)代化的造型。
    新款邁騰的前臉從視覺上來看，略顯年輕但不過度，引擎蓋的線條與前臉自然貼合，塑造了略微突出的造型。還采用了黑色鏡面裝飾，結(jié)合中央的貫穿式單條鍍鉻裝飾條取代了以往的多幅條散熱格柵，下方的矩形保險(xiǎn)杠配備了斷開式鍍鉻裝飾條，營(yíng)造了一定的層次感。
    新款邁騰車尾的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，配備了貫穿式尾燈和反光條，同時(shí)，排氣管也迎來了隱藏式設(shè)計(jì)。在車身尺寸上面，為了提高空間利用率和舒適性，新車比上一代車型更大，長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487毫米，軸距為2871毫米；除了軸距相同外，新車的長(zhǎng)寬高尺寸都有不同程度的增加。
    從內(nèi)飾來看，已經(jīng)無法看出是一款邁騰，進(jìn)行了徹底的更新。配備了10.25英寸儀表和15英寸中控屏幕，高通8155芯片的加持，在造型和功能上更接近目前消費(fèi)者所需的水平。新的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)給副儀表臺(tái)騰出了空間，配備了手機(jī)無線充電功能以及帶抽拉蓋的隱藏式杯架，副駕駛還配備了11.6英寸娛樂屏，整體進(jìn)行了電氣化的升級(jí)。
    由于車身尺寸的增加，新款邁騰的內(nèi)部空間預(yù)計(jì)也更加寬敞，前后排座椅均配備通風(fēng)、加熱、按摩等功能，后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)和折疊，在舒適性和空間上迎合了市場(chǎng)的需求。還將提供老板鍵、全景天窗、哈曼卡頓音響系統(tǒng)等。
    動(dòng)力方面，新款邁騰配備2.0T和1.5T引擎，高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162千瓦，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦。目前變速箱的配置還未公布，參考帕薩特和速騰的配置，2.0T引擎將會(huì)配對(duì)7速濕式雙離合變速箱，1.5T引擎會(huì)配對(duì)7速干式雙離合變速箱。
    此外，在智能駕駛方面，搭載的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)道路進(jìn)行了優(yōu)化，自適應(yīng)巡航、應(yīng)對(duì)緊急加塞處理、交通標(biāo)志識(shí)別、特殊物體識(shí)別等功能，在實(shí)際應(yīng)用中算法更加精準(zhǔn)，有助于提高安全性能。
    新款邁騰整體的設(shè)計(jì)，徹底擺脫了上一代車型的風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代和智能化；不過，同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在市場(chǎng)中地位都不低，比如：凱美瑞、雅閣等主力車型。目前，從整體的銷量來看，燃油車被新能源車逐步取代較為明顯，一部分原因是和用車成本有關(guān)，另外還和智能化給消費(fèi)者帶來的便利性有關(guān)，新款邁騰的智能化配置也將會(huì)成為未來的關(guān)鍵。