第一個(gè)問(wèn)題：為何車(chē)長(zhǎng)有所變化，而軸距卻未變？

大眾著實(shí)深諳中國(guó)人的心理，文字游戲玩得嫻熟，軸距不變，卻一味地拉長(zhǎng)拉大。大眾確實(shí)了解國(guó)人！

沒(méi)錯(cuò)，其加長(zhǎng)的部分僅為前臉下邊凸出來(lái)的，軸距未變，這究竟是真換代還是假換代？

瞧瞧隔壁的蒙迪歐，軸距那可是實(shí)打?qū)嵉睦L(zhǎng)了。

 

第二個(gè)問(wèn)題：不知是尚未更新完畢，還是已然減配？

例如，360 度環(huán)視僅頂配有，且圖像模糊不清，還有座椅加熱需加錢(qián)，座椅通風(fēng)更是奇葩，只吹后背，坐墊不吹。

再如，24 龍耀對(duì)比 pro 龍耀，減配了矩陣大燈、360 全景、座椅通風(fēng)、電動(dòng)后尾箱，增添了一些實(shí)用價(jià)值不高的配置。

此外，動(dòng)力基本是換湯不換藥，搭配毫無(wú)誠(chéng)意的 7 擋干式雙離合。

 

第三個(gè)問(wèn)題：是垂直換代，還是同堂銷(xiāo)售？

雖說(shuō)黑化的 B9 看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，但 B8 和 B9 傳聞要同堂出售約兩年，之后 B8 才會(huì)停產(chǎn)。

看了許久，原來(lái) 15.99 萬(wàn)的是老款，新款的 19.99 萬(wàn)，這文字游戲玩得精妙啊！

新老款一同售賣(mài)，15.99 萬(wàn)是老款的，pro 最新款最低 18.99 萬(wàn)起，落地都要 21 萬(wàn)了，配置還不豐富。

看到裸車(chē)價(jià)時(shí)心動(dòng)萬(wàn)分，再一計(jì)算落地價(jià)，我得趕緊冷靜冷靜。

 

第四個(gè)問(wèn)題：發(fā)布會(huì)車(chē)機(jī)故障，是上市事故，還是本身就不智能？

看到發(fā)布會(huì)上詢問(wèn)“云南過(guò)橋米線有什么歷史”，車(chē)機(jī)就開(kāi)始自顧自地亂說(shuō)，成為 2024 年年度新車(chē)發(fā)布會(huì)最搞笑的事故，沒(méi)有之一。

 

在魏牌藍(lán)山端到端都已發(fā)布的時(shí)候，在 25 款比亞迪漢都開(kāi)始比拼算力和智能駕駛的時(shí)候，為何上汽大眾連車(chē)機(jī)語(yǔ)音響應(yīng)都如此差勁？

最后想問(wèn)，中保研的碰撞測(cè)試何時(shí)進(jìn)行，是否還需配備安全帽？