第一個(gè)問(wèn)題:為何車(chē)長(zhǎng)有所變化,而軸距卻未變?
大眾著實(shí)深諳中國(guó)人的心理,文字游戲玩得嫻熟,軸距不變,卻一味地拉長(zhǎng)拉大。大眾確實(shí)了解國(guó)人!
沒(méi)錯(cuò),其加長(zhǎng)的部分僅為前臉下邊凸出來(lái)的,軸距未變,這究竟是真換代還是假換代?
瞧瞧隔壁的蒙迪歐,軸距那可是實(shí)打?qū)嵉睦L(zhǎng)了。
第二個(gè)問(wèn)題:不知是尚未更新完畢,還是已然減配?
例如,360 度環(huán)視僅頂配有,且圖像模糊不清,還有座椅加熱需加錢(qián),座椅通風(fēng)更是奇葩,只吹后背,坐墊不吹。
再如,24 龍耀對(duì)比 pro 龍耀,減配了矩陣大燈、360 全景、座椅通風(fēng)、電動(dòng)后尾箱,增添了一些實(shí)用價(jià)值不高的配置。
此外,動(dòng)力基本是換湯不換藥,搭配毫無(wú)誠(chéng)意的 7 擋干式雙離合。
第三個(gè)問(wèn)題:是垂直換代,還是同堂銷(xiāo)售?
雖說(shuō)黑化的 B9 看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感,但 B8 和 B9 傳聞要同堂出售約兩年,之后 B8 才會(huì)停產(chǎn)。
看了許久,原來(lái) 15.99 萬(wàn)的是老款,新款的 19.99 萬(wàn),這文字游戲玩得精妙啊!
新老款一同售賣(mài),15.99 萬(wàn)是老款的,pro 最新款最低 18.99 萬(wàn)起,落地都要 21 萬(wàn)了,配置還不豐富。
看到裸車(chē)價(jià)時(shí)心動(dòng)萬(wàn)分,再一計(jì)算落地價(jià),我得趕緊冷靜冷靜。
第四個(gè)問(wèn)題:發(fā)布會(huì)車(chē)機(jī)故障,是上市事故,還是本身就不智能?
看到發(fā)布會(huì)上詢問(wèn)“云南過(guò)橋米線有什么歷史”,車(chē)機(jī)就開(kāi)始自顧自地亂說(shuō),成為 2024 年年度新車(chē)發(fā)布會(huì)最搞笑的事故,沒(méi)有之一。
在魏牌藍(lán)山端到端都已發(fā)布的時(shí)候,在 25 款比亞迪漢都開(kāi)始比拼算力和智能駕駛的時(shí)候,為何上汽大眾連車(chē)機(jī)語(yǔ)音響應(yīng)都如此差勁?
最后想問(wèn),中保研的碰撞測(cè)試何時(shí)進(jìn)行,是否還需配備安全帽?