當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中新能源汽車的火熱程度可謂是空前的，受環(huán)境保護(hù)的需要，未來新能源汽車將會逐漸代替掉傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)成為了一個(gè)大家都不爭的事實(shí)，因此，現(xiàn)在各大車企都在不斷地推出各式各樣的新能源汽車。與合資汽車品牌相比，國產(chǎn)汽車品牌在新能源領(lǐng)域中的發(fā)展要更為迅速一些，截止目前，國產(chǎn)新能源汽車不論是數(shù)量還是銷量都已經(jīng)取得了遠(yuǎn)超合資新能源汽車的成績，未來國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展趨勢不可估量。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場中與新能源汽車同時(shí)火起來的還有越野車或有一定越野屬性的車。主要原因就是最近這些年很多人在閑暇之余都喜歡出去露營，而外出露營時(shí)經(jīng)常會走一些非鋪裝路面，因此，具有一定越野屬性的車型自然會更受露營愛好者的喜歡。

不過，傳統(tǒng)燃油越野車通常舒適性差且油耗偏高，雖然適合走爛路但不適合平時(shí)的市區(qū)通勤，那么如果將越野車或具有一定越野屬性的車與新能源汽車兩者相結(jié)合后是否會受到消費(fèi)者喜歡呢？答案是肯定的。當(dāng)下不少國產(chǎn)汽車品牌都推出了不少具有越野屬性的新能源車型，這類車型不但適合開出去看山看海，而且收假后也適合市區(qū)通勤代步，因此，很多具有越野屬性的新能源車型一經(jīng)推出便吸引了眾多消費(fèi)者來為之買單。今天我們要講的就是一款具有一定越野屬性的新能源車型，該車外觀驚艷，終身質(zhì)保，頂配14.98萬配四驅(qū)，這款車也就是最近有著較高關(guān)注度的奇瑞 V23了，那么奇瑞iCAR V23這款新車具體的表現(xiàn)到底是怎么樣的呢？我們一起來看看。

目前在各個(gè)級別中都已經(jīng)有眾多新能源車型可供我們消費(fèi)者選擇，因此價(jià)格自然就成為了決定消費(fèi)者最終選擇的一大重要因素，所以我們先來看看奇瑞iCAR V23的價(jià)格。新車的指導(dǎo)價(jià)為9.98-14.98萬，即便是頂配車型也才14.98萬的價(jià)格對于一款具有一定越野屬性的新能源緊湊型SUV來說確實(shí)是比較具有競爭力的。

當(dāng)然，除了價(jià)格以外，對于一款具有一定越野屬性的新能源SUV來說外觀顏值也是比較重要的，畢竟現(xiàn)在選擇這類車型的大多都是年輕人。外觀設(shè)計(jì)方面，奇瑞iCAR V23整體的造型屬于硬朗且時(shí)尚精致的類型，外觀比較能夠符合當(dāng)下主流審美。車頭部分，新車整體方正且飽滿的設(shè)計(jì)線條配合下方外凸的保險(xiǎn)杠讓整個(gè)車頭看起來硬朗且具有力量感；此外，該車兩邊的大燈采用了圓形的設(shè)計(jì)，時(shí)尚且經(jīng)典。

車身側(cè)面，奇瑞iCAR V23的設(shè)計(jì)較為簡約，不過該車巨大的C柱設(shè)計(jì)配合“V23”的數(shù)字標(biāo)識讓整個(gè)車側(cè)擁有了較高的辨識度；此外，奇瑞iCAR V23的輪眉采用外凸的設(shè)計(jì)，使得車側(cè)也具有一定的“野性”。

車尾部分，奇瑞iCAR V23的整個(gè)車尾為上窄下寬的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)讓車尾看起來敦實(shí)且穩(wěn)重；此外，外凸的保險(xiǎn)杠同樣出現(xiàn)在了奇瑞iCAR V23的車尾，配合側(cè)開尾門和“小書包”的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾也顯得越野感十足。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來的是奇瑞iCAR V23簡約且時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車黑白搭配的內(nèi)飾配色讓整個(gè)內(nèi)飾看起來顯得很時(shí)尚；而中控位置配備的大尺寸懸浮式中控屏則給內(nèi)飾增添了不錯(cuò)科技感；此外，現(xiàn)在很多新能源汽車都會把內(nèi)飾做成極簡風(fēng)格，不會保留任何物理按鍵或旋鈕，而奇瑞iCAR V23卻不同，該車在中控屏下方還保留了部分物理按鍵和旋鈕，這點(diǎn)是我個(gè)人比較喜歡的，畢竟在行車過程中操作物理按鍵和旋鈕的便捷和安全程度都會高于操作中控屏。配置方面，例如L2級輔助駕駛、360度全景影像、透明底盤、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、對外放電、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前排多層隔音玻璃、15.4英寸2.5K液晶屏、電調(diào)座椅、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置在奇瑞iCAR V23上均有出現(xiàn)。

車身尺寸方面，奇瑞iCAR V23的長寬高為4220*1915*1845mm，軸距為2735mm，接近角位39/41度，離去角為35度，定位于緊湊型SUV。奇瑞iCAR V23在車高、軸距以及接近角離去角方面的表現(xiàn)是比較出眾的，因此，該車不但擁有不錯(cuò)的通過性，而且車內(nèi)的縱向空間表現(xiàn)也會更好。在正常狀態(tài)下，奇瑞iCAR V23有著較為寬裕的乘坐空間，而將后排座椅放倒后椅背能夠與后備廂形成純平，如果把后排坐墊拆除后放上車載床墊甚至可以當(dāng)床車使用。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，奇瑞iCAR V23是一款純電車型，該車有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可供選擇，其中兩驅(qū)版搭載了最大功率100kW的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為301km或401km；四驅(qū)版則搭載了最大功率155kW的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為501km。底盤部分，奇瑞iCAR V23的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了五連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)。此外，值得一提的是廠家給奇瑞iCAR V23提供包含三電系統(tǒng)在內(nèi)的不限里程和年限的終身質(zhì)保，這點(diǎn)放在同級別或同價(jià)位車型中來看都是比較具有誠意的。

總結(jié)：以上便是奇瑞iCAR V23這款新車的一些介紹了，從奇瑞iCAR V23的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、定位以及該車的其他方面的具體表現(xiàn)不難看出，該車是一款主要針對追求個(gè)性時(shí)尚的年輕人而推出的車型。不過，雖然奇瑞iCAR V23的低配價(jià)格具有一定的吸引力，但整體來看該車依然還是高配的四驅(qū)版本更能夠體現(xiàn)出它優(yōu)勢，因此，如果想買這款車，我個(gè)人還是比較推薦選擇高配的四驅(qū)版本。