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特斯拉Model Y，在九月份又賣(mài)出去五萬(wàn)多輛，6座版的Model YL，銷(xiāo)量也能接近1萬(wàn)輛。Model Y這個(gè)系列，不僅是中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)之無(wú)愧的第一，更是全世界的銷(xiāo)量神話(huà)。
但是依然有很多人吐槽它的內(nèi)飾，像毛坯房，參數(shù)沒(méi)有性?xún)r(jià)比。那么Model YL的產(chǎn)品力，放在今天到底還值不值得購(gòu)買(mǎi)？它都有哪些亮點(diǎn)和槽點(diǎn)呢？
今天我們聊一下6座版的特斯拉Model YL。
特斯拉Model YL車(chē)身長(zhǎng)度4.97米，軸距3.04米，比普通版的Model Y，車(chē)身長(zhǎng)了18公分左右，定位是一款豪華純電中大型6座SUV。
目前只有一個(gè)33.9萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版，82度的三元鋰電池，官方續(xù)航751公里，雙電機(jī)四驅(qū)，0百加速時(shí)間4.5秒。
金融政策提供3年0息服務(wù)，也就是首付9.99萬(wàn)，每個(gè)月還款6600多元。
雖然跟Model Y的5年0息相比，沒(méi)有那么夸張，但是,3年0息，也比沒(méi)有的強(qiáng)。羊毛不薅白不薅嘛。
特斯拉Model YL這臺(tái)車(chē)有三個(gè)亮點(diǎn)：
首先第一個(gè)就是能耗夠低，續(xù)航扎實(shí)，冬天不慌，長(zhǎng)途不愁。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航要比其他的參數(shù)更加重要，尤其是跑長(zhǎng)途，出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，續(xù)航如果太虛，那心里真的是非常焦慮。
而Model YL在這方面，算是比較優(yōu)秀的那一類(lèi)，82度的三元鋰電池包，是特斯拉車(chē)型里最大的規(guī)格了。
雖然和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新能源，動(dòng)不動(dòng)就100度的電池相比，但是特斯拉在電耗方面的實(shí)力，確實(shí)是有自己的兩把刷子，核心的三電系統(tǒng)，都有自己的技術(shù)，所以Model YL的百公里綜合電耗，可以做到十七八度電。
當(dāng)然如果你跑高速的話(huà)，肯定會(huì)比這個(gè)要高一些，所以正常通勤的情況下，實(shí)際的續(xù)航應(yīng)該能跑到500公里上下，只要不是距離特別遠(yuǎn)，那基本上半個(gè)月充一次電就可以了。
第二個(gè)亮點(diǎn)，空間靈活，家用場(chǎng)景全覆蓋。
買(mǎi)Model YL的人，絕大部分都是家庭使用為主，很可能是個(gè)奶爸會(huì)有二胎的需求，不然就買(mǎi)普通版的Model Y了。而對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，空間實(shí)用性，要比它的加速能力更加重要。
Model YL采用2+2+2的布局，也就是中間兩個(gè)獨(dú)立的座椅。成員多的家庭，可以坐下六個(gè)人一起出門(mén)，而平時(shí)不拉這么多人，又可以把第三排放倒，作為一個(gè)大4座車(chē)型去使用。
后備箱空間更大，二排獨(dú)立座椅乘坐也更加舒適，腿部空間和頭部空間寬裕，坐進(jìn)去也不會(huì)有什么壓抑感。而座椅放倒以后，容積可以提升到兩千多升，搬家的時(shí)候，甚至能裝下單人大沙發(fā)，實(shí)用性方面拉滿(mǎn)。