前不久，奔馳E級剛剛完成上市，價(jià)格區(qū)間為44.01-56.95萬元。它作為豪華中大型轎車市場中的代表車型，每次的升級、換代都備受矚目。這次國產(chǎn)的全新一代奔馳E級，專為中國市場提供了10余項(xiàng)專屬配置，希望能夠給國內(nèi)用戶帶來更好的用車體驗(yàn)感。那這代奔馳E級的綜合競爭力到底怎么樣？今天咱們就來分析一下。

 

一句話點(diǎn)評全新奔馳E級：

這代奔馳E級應(yīng)該是最聽勸的，它的駕駛平順性和車機(jī)流暢度表現(xiàn)都有了很大的提升。

優(yōu)點(diǎn)：

1：行駛質(zhì)感有了明顯的提升，能給用戶帶來更好的體驗(yàn)。

2：車機(jī)搭載8295芯片，系統(tǒng)流暢度不錯(cuò)。

3：國產(chǎn)奔馳E級擁有10余項(xiàng)中國市場專屬配置，足夠豪華。

4：氛圍燈+柏林之聲音響，用戶的體驗(yàn)感十分不錯(cuò)。

5：后排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和頸部加熱功能，舒適感不錯(cuò)。

不足之處：

1：價(jià)格雖然相比上一代奔馳E級有所下降，但整體價(jià)格相比競品還是偏貴。

全新一代奔馳E級依舊提供豪華和運(yùn)動(dòng)兩種前臉風(fēng)格，能滿足更多用戶的購車需求。咱拋開設(shè)計(jì)，線條不談，單看奔馳的三叉星徽LOGO，天生就要比競品車型豪華很多。在車身尺寸方面，奔馳E級的長寬高分別為5092×1880×1493mm，軸距3094mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車尺寸。

 

 

 

在內(nèi)飾方面，這代奔馳E級采用家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常具有科技感和豪華感。中控屏幕的尺寸很大，分辨率和觸控反應(yīng)速度表現(xiàn)都較為出色。除此之外，這套車機(jī)系統(tǒng)還支持無線CarPlay功能。

 

這代奔馳E級擁有10項(xiàng)中國市場后排專屬配置，能夠帶來十分舒適的用車體驗(yàn)。讓我覺得體驗(yàn)最好的，就是頸部加熱功能。雖然它的成本不高，但似乎只有奔馳E級才能做到如此貼心。

 

 

 

在動(dòng)力方面，這代奔馳E級全系搭載2.0T+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)。其中低功率車型的最大輸出功率為150千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率車型的最大輸出功率為190千瓦，峰值扭矩400牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配一臺(tái)9AT變速箱。

 

總結(jié)

綜合來看，這代奔馳E級的產(chǎn)品競爭力依舊很強(qiáng)。在面對老對手寶馬5系的時(shí)候，它擁有更豐富的后排配置，更能給用戶帶來尊貴的享受。如果你也喜歡這代奔馳E級的話，不妨可以到店親自去體驗(yàn)一番。