新能源汽車市場(chǎng)的全面爆發(fā)也讓造車新勢(shì)力們受益匪淺，由原來的蔚小理三叉戟到如今的百花齊放百家爭(zhēng)鳴，中國(guó)新能源汽車迎來了前所未有的繁榮局面。時(shí)隔數(shù)年，蔚小理的地位也各不相同，如今的理想可以說是造車新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊位置。

理想和其他造車新勢(shì)力有不同的打法，它不發(fā)展純電，也不在插混市場(chǎng)活躍，而是另辟蹊徑，全力聚焦發(fā)展增程式，這樣的打法也讓它迅速獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可。從最初的理想ONE一款車，到如今的理想L7、L8、L9和理想MEGA多款車型，其售價(jià)區(qū)間也從30萬覆蓋到56萬。除了新推出的理想MEGA外，其他車型全部為增程式。  

如今，理想又迎來了一款全新車型，它就是全新理想L6。日前，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)端曝光了全新理想L6，網(wǎng)友拍攝到的新車疑似在做城市NOA的高階駕駛測(cè)試。從網(wǎng)友拍攝的車圖來看，全新理想L6有黑色和白色兩種外觀顏色的版本，黑色版車型的尾部小藍(lán)燈亮起，辨識(shí)度很高。  

外觀設(shè)計(jì)方面，全新理想L6延續(xù)了了家族化設(shè)計(jì)語言，新車的車頭造型設(shè)計(jì)和理想L7如出一轍，雖然理想的幾款車在各自細(xì)分市場(chǎng)都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，但其“套娃”模式還是讓不少消費(fèi)者和網(wǎng)友對(duì)此有抵觸心理。  

新車尾部整體設(shè)計(jì)依然以簡(jiǎn)約為主，牌照框架的位置也是同樣在后保險(xiǎn)杠位置，這樣的設(shè)計(jì)和老款理想L7幾乎沒什么區(qū)別。貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。  

從網(wǎng)友拍攝的實(shí)車圖來看，全新理想L6銀色下擺臂的造型和顏色都非常有辨識(shí)度，要知道，SUV產(chǎn)品使用這樣平直的下擺臂并不多見，這樣的設(shè)計(jì)初衷筆者并沒有想出設(shè)計(jì)者的出發(fā)點(diǎn)和設(shè)計(jì)思路。  

結(jié)合此前的申報(bào)信息來看，全新理想L6定位中大型SUV，車身尺寸分別為4925/1960/1735mm，軸距則達(dá)到了2920mm，新車整體的設(shè)計(jì)和現(xiàn)有的理想L7變化不大，不過腰線的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有一定變化。  

動(dòng)力方面也許是消費(fèi)者和網(wǎng)友們最關(guān)心的，全新理想L6搭載的依舊是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用這套發(fā)動(dòng)機(jī)來作為其增程系統(tǒng)，最大功率113kW，不過驅(qū)動(dòng)電機(jī)的規(guī)格和參數(shù)我們并沒有得到太多信息。  

從理想汽車目前的產(chǎn)品布局和矩陣來看，全新理想L6是其入門級(jí)車型，新車將全系更換磷酸鐵鋰電池，其電池來自寧德時(shí)代和欣旺達(dá)，值得一提的是，新車全系也沒有配備空氣懸架，從目前其產(chǎn)品定位來看，全新理想L6的定價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-30萬之間。對(duì)于全新理想L6這款車，你有哪些觀點(diǎn)和看法呢？歡迎在文章下方評(píng)論區(qū)留言，和我們互動(dòng)交流。