近日，隸屬于賽力斯集團旗下的藍電汽車正式宣布——藍電E5榮耀版正式上市，共推出三款配置車型，售價區(qū)間為9.98-11.98萬元。對比老款車型的話，其起售價的門檻可謂是降低了4萬多塊錢，除了價格更低廉之外，在智能化及配置上也進行了升級。

相信絕大多數(shù)朋友對藍電E5還是有些陌生，其實藍電汽車其實就是和AITO問界汽車同屬一個集團公司，它就是賽力斯集團，這樣大家就清楚它的背景了吧。很明顯藍電E5就是瞄準(zhǔn)打工薪階層的用戶群體，在動力方面更是搭載著比亞迪旗下的弗迪L發(fā)動機和電動機所組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為81kW，峰值扭矩為135牛米；電動機最大功率為130kW，峰值扭矩為300牛米，系統(tǒng)綜合功率為211kW，系統(tǒng)綜合扭矩為435牛米。

續(xù)航方面，新車全系搭載容量為17.52kWh的三元鋰電池組，NEDC純電續(xù)航為100公里，滿油滿電的狀態(tài)下，WLTC綜合續(xù)航里程為1150km，WLTC饋電油耗為5.4L/100km。此外，新車還支持交流慢充和直流快充。快充模式下僅需48分鐘即可將電量從30%充到80%。

藍電E5榮耀版的內(nèi)飾設(shè)計整體看上去感覺還不錯，并配備有7英寸全液晶儀表和12.3英寸中控大屏，車機系統(tǒng)則是華為HiCar智能車機系統(tǒng)，可支持多媒體語音識別空載、手機APP遠程控制、OTA升級等功能，其中UI顯示、導(dǎo)航體驗以及智能語音方面得到了升級優(yōu)化。

其他配置方面，新車配備了全新高德地圖、360度全景影像，并新增了帶記憶功能的電動尾門和主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)加熱功能。另外主動安全配置方面，新車全系標(biāo)配并線輔助、開門預(yù)警、盲點監(jiān)測、后方穿插預(yù)警和后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

雖說外觀都是見仁見智，但不得不說藍電E5榮耀版的顏值還是很有自己的特點的，前臉大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部采用點陣式裝飾，格柵的頂部融入了貫穿式燈帶，并與兩邊前大燈組相連一起，形成不錯的視覺寬度，也呈現(xiàn)出很強的視覺沖擊感。

側(cè)面來看就相對中規(guī)中矩，車身線條干凈凌厲，車頂也配有行李架，門把手則采用傳統(tǒng)樣式，五角星輪轂也呈現(xiàn)出不錯的運動感。至于尾部方面，整體看上去十分飽滿，貫穿式尾燈的設(shè)計也是時下最為流行的，也使得新車會有很高的辨識度。

車身尺寸方面，新車長寬高否為4760mm*1865mm*1710mm，軸距為2785mm，相對比同級主流車型來說，藍電E5榮耀版的尺寸上占有點優(yōu)勢，而且還提供5座或7座版兩種布局，以便滿足不同用戶需求，因此車內(nèi)空間相信也是沒有多大問題。

總的來說，藍電E5榮耀版不僅直降4萬多塊錢，且在配置、智能化程度上均有著不錯的提升。相信如果不是品牌知名度的問題的話，以這樣的價格及如此豐富的配置等，相信藍電E5榮耀版定會取得不錯的成績。