近日,隸屬于賽力斯集團(tuán)旗下的藍(lán)電汽車正式宣布——藍(lán)電E5榮耀版正式上市,共推出三款配置車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-11.98萬元。對(duì)比老款車型的話,其起售價(jià)的門檻可謂是降低了4萬多塊錢,除了價(jià)格更低廉之外,在智能化及配置上也進(jìn)行了升級(jí)。

相信絕大多數(shù)朋友對(duì)藍(lán)電E5還是有些陌生,其實(shí)藍(lán)電汽車其實(shí)就是和AITO問界汽車同屬一個(gè)集團(tuán)公司,它就是賽力斯集團(tuán),這樣大家就清楚它的背景了吧。很明顯藍(lán)電E5就是瞄準(zhǔn)打工薪階層的用戶群體,在動(dòng)力方面更是搭載著比亞迪旗下的弗迪L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,峰值扭矩為135牛米;電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,峰值扭矩為300牛米,系統(tǒng)綜合功率為211kW,系統(tǒng)綜合扭矩為435牛米。

續(xù)航方面,新車全系搭載容量為17.52kWh的三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航為100公里,滿油滿電的狀態(tài)下,WLTC綜合續(xù)航里程為1150km,WLTC饋電油耗為5.4L/100km。此外,新車還支持交流慢充和直流快充。快充模式下僅需48分鐘即可將電量從30%充到80%。

藍(lán)電E5榮耀版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體看上去感覺還不錯(cuò),并配備有7英寸全液晶儀表和12.3英寸中控大屏,車機(jī)系統(tǒng)則是華為HiCar智能車機(jī)系統(tǒng),可支持多媒體語音識(shí)別空載、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能,其中UI顯示、導(dǎo)航體驗(yàn)以及智能語音方面得到了升級(jí)優(yōu)化。

其他配置方面,新車配備了全新高德地圖、360度全景影像,并新增了帶記憶功能的電動(dòng)尾門和主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)加熱功能。另外主動(dòng)安全配置方面,新車全系標(biāo)配并線輔助、開門預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方穿插預(yù)警和后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

雖說外觀都是見仁見智,但不得不說藍(lán)電E5榮耀版的顏值還是很有自己的特點(diǎn)的,前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾,格柵的頂部融入了貫穿式燈帶,并與兩邊前大燈組相連一起,形成不錯(cuò)的視覺寬度,也呈現(xiàn)出很強(qiáng)的視覺沖擊感。

側(cè)面來看就相對(duì)中規(guī)中矩,車身線條干凈凌厲,車頂也配有行李架,門把手則采用傳統(tǒng)樣式,五角星輪轂也呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。至于尾部方面,整體看上去十分飽滿,貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也是時(shí)下最為流行的,也使得新車會(huì)有很高的辨識(shí)度。

車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高否為4760mm*1865mm*1710mm,軸距為2785mm,相對(duì)比同級(jí)主流車型來說,藍(lán)電E5榮耀版的尺寸上占有點(diǎn)優(yōu)勢(shì),而且還提供5座或7座版兩種布局,以便滿足不同用戶需求,因此車內(nèi)空間相信也是沒有多大問題。

總的來說,藍(lán)電E5榮耀版不僅直降4萬多塊錢,且在配置、智能化程度上均有著不錯(cuò)的提升。相信如果不是品牌知名度的問題的話,以這樣的價(jià)格及如此豐富的配置等,相信藍(lán)電E5榮耀版定會(huì)取得不錯(cuò)的成績(jī)。