自2017年上市以來，這一代寶馬X3的市場表現(xiàn)就好于寶馬3系。在過去的2023年，寶馬X3累計銷量超35萬輛，成為了寶馬旗下的銷量主力。不過，在面對奔馳GLC的全新?lián)Q代以及奧迪Q5的即將推出，寶馬全新X3的更新?lián)Q代工作也在緊鑼密鼓中進行著。近日，寶馬正式對外發(fā)布了代號為G45的全新寶馬X3官方諜照，該車將會在未來幾周之內(nèi)發(fā)布。

通過諜照，我們可以清晰的看到寶馬的經(jīng)典元素。雙腎中網(wǎng)的造型跟現(xiàn)款差不多，并且設(shè)計師還在中網(wǎng)下方設(shè)計了一個通風口，不知道這個是干嘛的。另外，兩邊的大燈組也為傳統(tǒng)造型，內(nèi)部的雙L日間行車燈點亮之后極具辨識度。此外，車頭下方的進氣格柵為兩段式，并且在前包圍兩邊也設(shè)計有通風槽。

車身側(cè)面造型跟現(xiàn)款也比較類似，不過據(jù)說車身尺寸再次進行了增加，而我們的國產(chǎn)版本則會提供加長版本，跟國產(chǎn)寶馬X5L一樣。另外，門把手采用了半隱藏式設(shè)計，對風阻系數(shù)會有些許的提升，全新寶馬X3的風阻系數(shù)為0.27。

車尾設(shè)計很有層次感，上方有一個大號的小尾翼，車牌框位于后保險杠上，并且還提供雙邊共四出的排氣布局。尾燈組內(nèi)部構(gòu)造為雙Y布局，點亮之后的辨識度較這一代車型來說更為明顯。

此次官方?jīng)]有發(fā)布內(nèi)飾照片，不過參照近期寶馬新車的內(nèi)飾，大概率將會采用曲面屏的設(shè)計，并且還有小巧的電子擋把。車內(nèi)將大量減少實體按鍵，基本上操作都集中在中控屏上，并且車機的智能化也會有大幅提升。

至于動力方面，根據(jù)寶馬官方信息，全新寶馬X3依舊基于CLAR平臺打造，并提供汽油、柴油、插混等多種動力系統(tǒng)可選。至于純電版的iX3，則會跟全新X3有巨大區(qū)別。外觀上全新iX3將充分借鑒Vision Neue Klasse X概念車上的設(shè)計，并基于Neue Klasse平臺打造。