作為1924年誕生于英國的品牌，MG今年迎來了一百周年誕辰。悠悠百年，見證了MG品牌“從世界來，向世界行”的傳奇之旅。如今，站在這一特殊的時間節(jié)點，MG品牌依托上汽集團堅實的全球化體系實力，正以全新的姿態(tài)和創(chuàng)新精神，在智電新能源時代煥發(fā)出新的活力。

發(fā)力“全球化”和“高價值”兩大賽道，MG代表中國汽車直道超車

放眼當前的汽車市場，隨著智電變革深入推進，中國品牌已然借助新能源汽車在全球汽車市場實現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌力的進一步躍升。其中，對于MG品牌來說，其作為“中國人掌控的首個有國際影響力的汽車品牌”，在“中國智慧”加持下，繼續(xù)發(fā)力“全球化”和“高價值”兩大賽道，成為中國汽車直道超車的代表，為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起發(fā)揮著更大的作用。

當下，雖然新能源汽車的滲透率在持續(xù)攀升，但燃油車依舊保持優(yōu)勢，擁有龐大的市場保有量和一定比例的新增用戶群。在這樣的市場環(huán)境下，MG采取燃油車和新能源車兩條腿走路的發(fā)展策略，以最大程度放大中國汽車的影響力。

 

在燃油車領域，MG7堪稱是中國汽車直道超車的代表。作為一款B級轎跑車型，MG7搭載了2.0T/1.5T“中國心”十佳發(fā)動機和9AT/7DCT“龍蟠杯”世界十佳變速器，再加上新一代SIGMA架構低重心底盤，三大件比肩歐系性能車，并進一步實現(xiàn)了“美學平權”、“性能平權”、“智能平權”、“智駕平權”，打破了長期由合資品牌主導的市場格局，稱得上是中國燃油車的扛鼎之作。

在新能源賽道，MG的表現(xiàn)同樣較為出色。全球首款純電鋼炮MG4 EV憑借“20萬內唯一3秒破百”的實力，掀起全球品質風潮，并榮獲“歐洲緊湊純電銷量冠軍”和“中國新能源車型出口冠軍”雙料冠軍。

 

尤為值得一提的是，MG品牌百年獻禮之作MG Cyberster自去年11月上市后，連續(xù)兩個月躋身跑車銷量前三。這款車型擁有純正經(jīng)典的跑車姿態(tài)、超跑級性能表現(xiàn)和出色的智能體驗，是“中國第一款真正的跑車”；近期更包攬德國紅點產(chǎn)品設計獎、德國iF設計大獎、日本G-Mark優(yōu)良設計獎世界三大權威設計獎項，開創(chuàng)中國汽車行業(yè)新紀錄。

 

可以說，在上汽集團賦能下，MG品牌以品質為本、科技為錨，不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，在燃油車領域和新能源市場實現(xiàn)了雙賽道直道超車。

量質齊飛，MG成中國汽車出海典范

近兩年，伴隨新能源汽車的飛速發(fā)展，中國品牌在海外市場可謂收獲頗豐，而MG品牌則是中國汽車出口最具代表性的先行者。

2023年，MG品牌實現(xiàn)全球銷量超84萬輛，連續(xù)5年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”。其中，在歐洲發(fā)達國家，MG去年的出口銷量接近38萬輛，這意味著中國每出口歐洲10輛車，就有7輛是MG。

 

當前，MG品牌在海外最大的爆款當屬MG4 EV，這款車型在海外市場銷量突破13萬輛，單月銷量超過1萬輛，成為歐洲緊湊純電銷量冠軍。而前文提到的MG Cyberster也于今年北京車展宣布開啟海外預售，將在下半年先后登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個細分市場。此外，MG7同樣將在海外上市，助力中國B級車走向世界。

 

MG品牌在海外市場的耀眼表現(xiàn)，背后離不開上汽集團在技術、產(chǎn)能、營銷等方面的持續(xù)投入。2017年，上汽“新四化”戰(zhàn)略拉開了國際化征程的序幕，當年，上汽正大泰國工廠正式投產(chǎn)；2019年，中國首款滿足歐洲REACH、E-MARK法規(guī)的車型MG EZS，在歐洲十國熱銷，MG品牌在海外市場顯露鋒芒；2023年，基于“上汽星云”純電專屬系列平臺打造的MG4 EV，海外月銷破萬，助力MG品牌在歐洲市場持續(xù)精進。

作為中國品牌“出海”的代表，MG品牌用一貫的高品質制造標準，在海外市場實現(xiàn)量質齊飛，也代表中國汽車首次在發(fā)達國家站穩(wěn)了腳跟，成為中國制造在海外的一張新名片。

百年榮耀，MG誠意鉅惠反向補貼國內消費者

借此百年誕辰，MG品牌為回饋國內消費者，推出了一系列百年慶典活動，通過“榮耀百年”活動讓MG全球品質普惠中國用戶。其中，MG4 EV官方直降3萬元；MG ONE和MG6 XLINE獵鯊版官方直降2萬元，而購買MG7和MG5的用戶，則可分別享受一百周年特別禮遇1.8萬元和2.2萬元。

 

對消費者來說，最實惠的禮遇莫過于以超值的價格購買到自己心儀的愛車，此次MG借品牌百年誕辰反向補貼國內消費者，無疑凸顯了其對國內消費者的誠意，同時也進一步提升了旗下產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。

另一方面，在歐盟針對中國新能源汽車展開“反傾銷”和“反補貼”調查的背景下，此項補貼政策的推出，使得MG旗下產(chǎn)品在保持全球品質的同時，進一步拉大了出口和國內產(chǎn)品的銷售價格，有力回擊了歐盟的雙反調查，將憑借優(yōu)質產(chǎn)品力贏得更多用戶認可。