這段時(shí)間的新能源轎車市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧，除了小米SU7上市，其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也不甘寂寞。

5月17日，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。與此同時(shí)，新車還推出限時(shí)領(lǐng)享價(jià)，僅為 16.38-18.38 萬(wàn)元。據(jù)悉，新車將于5月20日正式開(kāi)啟交付。

 

此次上市，領(lǐng)克07 EM-P在定價(jià)策略上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，不僅低于之前的預(yù)售價(jià)，更是低于市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如比亞迪海豹DM-i的起售價(jià)，這無(wú)疑為領(lǐng)克07 EM-P在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了先機(jī)。

新一代都市對(duì)立美學(xué)首款轎車

領(lǐng)克07 EM-P，是領(lǐng)克EM-P家族首款新能源中型轎車，也是第一款采用“新一代都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的轎車。前臉設(shè)計(jì)得比較大氣，線條流暢又有力量感，車燈造型獨(dú)特，大燈采用了分離式的設(shè)計(jì)，看著比較有辨識(shí)度。

 

車身側(cè)面，新車的線條流暢，溜背式的造型設(shè)計(jì)增添了幾分優(yōu)雅動(dòng)感。新車采用了雙色車身設(shè)計(jì)，ABC柱以及車頂均采用了黑色涂裝，加上刀鋒樣式的輪轂也采用雙色元素，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。而無(wú)邊框后視鏡、無(wú)水切車門，都讓領(lǐng)克07 EM-P的設(shè)計(jì)打動(dòng)人心。

07 EM-P在車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并與車尾的小鴨尾翼相平行，下方是黑色飾板覆蓋的運(yùn)動(dòng)套件，整體的運(yùn)動(dòng)效果很不錯(cuò)。

領(lǐng)克旗下最舒服的轎車

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克07 EM-P整體比較簡(jiǎn)潔明亮，屬于居家的舒適風(fēng)，車內(nèi)工藝和用料都非常有考究。其中比較亮眼的是可以±15°度調(diào)節(jié)的15.4英寸中控屏，以及同級(jí)首搭 92 英寸的AR-HUD。

 

在智能座艙方面，新車搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置“龍鷹一號(hào)”芯片，其算力達(dá)到16TOPS，相當(dāng)于高通驍龍8155芯片的兩倍。支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語(yǔ)音喚醒、可見(jiàn)即可說(shuō)，以及多任務(wù)同時(shí)運(yùn)行，其功能性非常強(qiáng)悍。

 

領(lǐng)克07 EM-P車身長(zhǎng)度為4827mm，軸距則達(dá)到了2843mm，屬于B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)身材，空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不僅如此，領(lǐng)克07 EM-P在舒適性方面也是下足功夫，前后四座均配備NAPPA抗菌真皮座椅，還帶有加熱、通風(fēng)和按摩功能，坐墊采用慢回彈泡棉+快回彈泡棉設(shè)計(jì)，確保長(zhǎng)時(shí)間駕駛也能保持舒適。

 

領(lǐng)克07 EM-P座艙上的另一大亮點(diǎn)，就是其搭載了哈曼卡頓23揚(yáng)聲器與WANOS全景聲。支持7.1.4多聲道，總功率高達(dá)1600W，音響的整體效果還是十分不錯(cuò)的。

零百6.5秒+續(xù)航1400km

作為一款插混車型，領(lǐng)克07 EM-P的動(dòng)力表現(xiàn)還真是“有點(diǎn)東西”。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載P1+P3雙電機(jī)，配3檔DHT變速箱，能夠輸出的綜合功率最高可達(dá)280千瓦，峰值扭矩為615N·m，百公里加速時(shí)間為6.5s。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，足以讓領(lǐng)克07 EM-P在新能源轎車市場(chǎng)中脫穎而出。

 

至于虧電油耗，領(lǐng)克07 EM-P的WLTC工況綜合百公里油耗僅為4.8L。同時(shí)，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km，完全能夠滿足日常通勤代步；滿油滿電的CLTC工況綜合續(xù)航里程超過(guò)1400km，長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮。

領(lǐng)克07 EM-P前景如何？

從整體性能上來(lái)看，領(lǐng)克07 EM-P的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，具備進(jìn)入主流市場(chǎng)的實(shí)力。那么這款車的前景如何呢？

從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，領(lǐng)克07 EM-P未來(lái)上市后將與比亞迪海豹DM-i、本田雅閣、豐田凱美瑞以及長(zhǎng)安啟源A07等混動(dòng)轎車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相對(duì)而言，領(lǐng)克07 EM-P設(shè)計(jì)風(fēng)格更個(gè)性運(yùn)動(dòng)，對(duì)于年輕消費(fèi)者極具吸引力，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用，配置豐富。此外，搭載的動(dòng)力系統(tǒng)性能也較突出。

 

可以預(yù)見(jiàn)，隨著領(lǐng)克07 EM-P的正式上市，無(wú)疑將加劇新能源轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，畢竟這樣一款擁有炫酷造型、豐富配置，已經(jīng)動(dòng)力和續(xù)航都表現(xiàn)不錯(cuò)的產(chǎn)品，很難不引起消費(fèi)者的注意。

 

對(duì)于領(lǐng)克品牌而言，領(lǐng)克07 EM-P上市后，領(lǐng)克07 EM-P、08 EM-P組成的EM-P超級(jí)增程雙子星陣容將通過(guò)SUV+轎車的不同產(chǎn)品類型，階梯式布局的價(jià)位，更好的覆蓋高端中型新能源市場(chǎng)的需求。

總結(jié)

領(lǐng)克07 EM-P是一款綜合實(shí)力出色的中型轎車，它出色的外觀設(shè)計(jì)，足以吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí)還搭載領(lǐng)克EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航超1400公里。另外它在車機(jī)智能、乘坐舒適性體驗(yàn)方面，也有著差異化競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。最后，領(lǐng)克07 EM-P在價(jià)格上也展現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意，很可能成為新能源中級(jí)轎車市場(chǎng)中的一匹黑馬。