日前，我們被發(fā)現(xiàn)雷克薩斯注冊了幾個(gè)新的ES車型商標(biāo)，其中就包括混合動(dòng)力及純電動(dòng)車的型號(hào)，因此外界普遍認(rèn)為他們這是在為新一代車型做準(zhǔn)備，而第八代車型預(yù)計(jì)最快將在2025年正式登場。

 

信息顯示，雷克薩斯申請了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三個(gè)新的商標(biāo)，目前雷克薩斯在市場上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等數(shù)種不同的動(dòng)力配置，因此外界相信這幾個(gè)新的商標(biāo)是原廠為新一代車型將新增的動(dòng)力配置做準(zhǔn)備，而根據(jù)雷克薩斯對于車型的命名規(guī)則，其中 “h” 代表的是混合動(dòng)力，而 “h+” 代表的是PHEV插電式混合動(dòng)力，至于 “e” 代表的則是純電動(dòng)，因此相信新一代車型將會(huì)提供混合動(dòng)力及純電動(dòng)的動(dòng)力選項(xiàng)。在更早些時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張身份未知的外觀渲染圖，以雷克薩斯ES為基礎(chǔ)，但是采用了封閉式的車鼻，并且燈具造型和雷克薩斯官方發(fā)布的雷車家族預(yù)告圖相對應(yīng)，種種跡象都在提示純電動(dòng)ES的身份。

 

參考原廠其他車型的命名規(guī)劃（NX 350h和LM 350h等），因此如無意外ES 350h可能就是2.5L自然進(jìn)氣引擎+Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力配置的綜合輸出馬力是246Hp，至于ES 350e和ES 500e因?yàn)槟壳霸瓘S暫時(shí)沒有任何車型使用這個(gè)尾標(biāo)，所以也無從得知它們的動(dòng)力配置，但預(yù)計(jì)它可能會(huì)和RZ一樣，分為單電機(jī)的RZ 300e及雙電機(jī)的RZ 450e，同時(shí)電池容量和續(xù)航里程也會(huì)有所差異。

 

另外早在2021年雷克薩斯公布未來的電氣化車型規(guī)劃時(shí)，其中就有一款轎車車型引起了注意，而這款車很可能就是新一代ES的原型車，雖然目前還未有太多關(guān)于新一代車型的信息，不過預(yù)計(jì)新車依然是基于GA-K平臺(tái)打造，而且因?yàn)槭堑诙脚_(tái)的關(guān)系所以新車的尺寸會(huì)大幅提升，從而為這個(gè)級距的消費(fèi)者提供需要的空間表現(xiàn)以及豪華表現(xiàn)，同時(shí)預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用豐田集團(tuán)新開發(fā)的車載系統(tǒng)，包含更靈活和更多功能的語音控制系統(tǒng)等等，像是包含12.3寸的數(shù)位化儀表、14寸的觸屏主機(jī)還有抬頭顯示器的內(nèi)飾，另外在安全配備的部分會(huì)采用最新的Lexus Safety System+，提供車輛更為完整和先進(jìn)的安全配備。

 

競品分析：

新一代雷克薩斯ES的對手依然是寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L、沃爾沃S90等老牌豪華轎車，智能化、標(biāo)簽化將會(huì)成為它們之間競爭的重要手段。

老司機(jī)辣評：

最令人期待的是純電版ES，進(jìn)入國內(nèi)后會(huì)和蔚來ET7、享界S9等新勢力豪華純電轎車展開對決，未來的表現(xiàn)如何咱們拭目以待。