最近，純電中型SUV市場迎來了樂道L60這款車，這款車的由來筆者就不再多做介紹了，對標(biāo)特斯拉Model Y也已成為這部新車的“亮點(diǎn)”之一，那么當(dāng)樂道L60碰上Model Y應(yīng)該如何選呢，我們看下去。

 

 

樂道L60的車頭設(shè)計沿襲了蔚來家族式X-Bar設(shè)計語言，以一條LED光帶貫穿車頭，兩側(cè)搭配狹長犀利的分體式LED大燈，營造出簡約而不失現(xiàn)代感的視覺效果。而特斯拉Model Y則采用了更為極簡的設(shè)計語言，精致的LED大燈與無格柵的前臉設(shè)計整體看起來更加“極客”，前者更個性，后者更簡約。

 

 

車身側(cè)面，樂道L60展現(xiàn)了一種類似跨界SUV的優(yōu)雅流暢線條，流線型的車頂搭配微微上揚(yáng)的腰線，使得整個車身看起來既動感又充滿未來感。而特斯拉Model Y則展示了典型的轎跑SUV風(fēng)格，低矮的車身、犀利的線條以及大尺寸輪圈，無不凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車尾部分，兩款車型展現(xiàn)了截然不同的設(shè)計理念。樂道L60的車尾層次分明，橫貫式的LED尾燈設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，同時后保險杠的造型也增加了尾部的視覺寬度。相比之下，Model Y的車尾設(shè)計更為簡潔，寬闊的車肩設(shè)計搭配細(xì)長的尾燈，整體造型干凈利落。

 

 

車身尺寸方面，前者長寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm；后者長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm，整體前者更出色。

進(jìn)入車內(nèi)，樂道L60并沒有太多內(nèi)飾消息，不過預(yù)計在內(nèi)飾上依然追求豪華舒適的體驗，大面積的真皮包裹、細(xì)膩的縫線工藝以等工藝都會出現(xiàn)。而特斯拉Model Y則將科技感發(fā)揮到極致，一個大尺寸的中控屏幕幾乎整合了所有的車輛控制功能，簡潔的設(shè)計語言和極少的物理按鍵強(qiáng)調(diào)的是數(shù)字化駕駛體驗。

 

 

在科技配置方面，前者搭載了13英寸HUD抬頭顯示和17.2英寸中控屏，后者則配備15英寸中控屏，不過樂道L60還配備后排8英寸液晶娛樂屏，主流智能化功能兩車都是一應(yīng)俱全的，再加上前者L2級智駕硬件也領(lǐng)先于Model Y，整體配置樂道L60更勝一籌，不過在智駕系統(tǒng)的成熟度方面依然特斯拉車型是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

至于動力方面，樂道L60目前還沒透露動力系統(tǒng)配置，我們暫且來看下續(xù)航里程，其CLTC工況巡航里程分別為555/730/1000公里，支持900V高壓平臺，依舊可以換電；而特斯拉Model Y CLTC工況續(xù)航里程分別為554/615/688公里，無論是續(xù)航還是充電靈活度等方面，前者比較出色。

 

 

寫在最后：樂道L60預(yù)售價21.99萬元起，比特斯拉Model Y官方售價24.99萬元起低了3萬元，很明顯前者就是沖著后者來的，價格也預(yù)計會便宜3萬元，而在整體無論顏值、內(nèi)飾設(shè)計以及配置亦或是續(xù)航等方面，前者的整體表現(xiàn)可謂有著不錯的競爭力；而特斯拉Model Y依舊是這一級別現(xiàn)象級的存在，很能打，不過隨著市場逐漸內(nèi)卷化，其產(chǎn)品實力也逐漸被一眾對手縮短差距，不過很多消費(fèi)者還是喜歡這一款車型，至于怎么選，選性價比依舊是前者，而后者更是一個市場上大家一致認(rèn)可的熱門選擇。