近日，筆者獲悉，比亞迪王朝網(wǎng)要出新車了，秦L，這款車定位中型轎車，使用插電式混合動(dòng)力，按照計(jì)劃會(huì)在5月28日上市，根據(jù)消息，起步價(jià)可能會(huì)超過12萬。

在外觀方面，車頭格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，大燈組造型犀利，內(nèi)部使用“L”字形燈帶裝飾，車頭造型大氣時(shí)尚。

 

從側(cè)面看，秦L的側(cè)面延續(xù)了比亞迪漢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，腰線設(shè)計(jì)得比較長，從大燈開始向后延伸至后門把手處，搭配溜背車身，以及雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，側(cè)面動(dòng)感。

 

從車尾看，車尾設(shè)計(jì)了“小鴨尾”造型，搭配貫穿式尾燈，設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部為螺旋樣式，而后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)了類似擴(kuò)散器的造型，進(jìn)一步增加了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。

在車身尺寸方面，車子長寬高分別為4830/1900/1495毫米，軸距為2790毫米，車身設(shè)計(jì)得比較寬。

在內(nèi)飾方面，中控臺采用一體化設(shè)計(jì)，并使用了高亮鋼琴漆飾板裝飾，看著比較有質(zhì)感；懸浮式中控屏尺寸大，擋位區(qū)域設(shè)計(jì)了水晶球樣式，搭配三輻式方向盤，內(nèi)飾時(shí)尚有質(zhì)感。

 

在動(dòng)力方面，車子搭載1.5L 101馬力 L4 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW(101Ps)，電動(dòng)機(jī)最大功率有兩種規(guī)格，分別為120kW(163Ps)、160kW(218Ps)，WLTC綜合油耗做到了1.11L/100km，油耗經(jīng)濟(jì)。

在競品方面，筆者認(rèn)為秦L的競品主要為合資中級車，例如帕薩特PHEV，搭載的是1.4T 150馬力 L4 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，系統(tǒng)綜合功率155kW，系統(tǒng)綜合扭矩400N·m，而筆者認(rèn)為秦L最主要的賣點(diǎn)，或?qū)⑹沁@套比亞迪自主研發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

從購買群體上看，秦L的潛在用戶可能為中青年群體，以及有家庭需求的車友，而喜歡這款車的車友，或?qū)⑹悄行詾橹鳎丝粗熊囎拥幕靹?dòng)系統(tǒng)之外，秦L的智能互聯(lián)系統(tǒng)、以及駕駛輔助技術(shù)也將是車友關(guān)注的點(diǎn)，那么新車的價(jià)格區(qū)間會(huì)是多少呢？對此筆者將持續(xù)關(guān)注。