2024年伊始，國內(nèi)車市便卷起了又一波價格戰(zhàn)狂潮，各大車企紛紛摩拳擦掌，想要從車市中分得一杯羹，一時之間，一個又一個勁爆的價格持續(xù)挑動著消費者的神經(jīng)。在這其中，有的車企先聲奪人，有的車企則謀定而后動，而如今，來到了一汽奔騰的“發(fā)牌回合”！

 

近期，一汽奔騰重磅發(fā)布初夏特惠，其中入手奔騰B70可享超值補貼（4000元抵20000元），超惠限時（限時再享10000元現(xiàn)金補貼），超級置換（置換更享4000元起補貼），超享報廢升級（國家補貼7000元，奔騰補貼10000元）等福利。

這意味著用戶起步便可享受3萬元的購車補貼，以一汽奔騰在4月份所推出的奔騰B70龍騰版 1.5T 創(chuàng)領(lǐng)型舉例，該版本官方指導(dǎo)價格為11.59萬元，優(yōu)惠4萬之后價格降至7.59萬元！除此之外，一汽奔騰還為大家準備了0首付，0利息，0月供，60期金融方案，購入門檻一降再降。

 

毫無疑問，奔騰B70這一7萬級B級大家轎對用戶的吸引力是極大的，那么該車除了擁有超值的價格及福利之外，還有哪些亮點能夠打動消費者呢？下面讓我們詳細了解一下。

寬裕空間，B“比”A大

 

對于家庭用戶來說，買車時空間是相當在意的一點，畢竟誰又不想給家人更為寬裕的乘坐體驗?zāi)兀吭诖朔矫妫简vB70有著先天的優(yōu)勢作為一臺B級車，其具體長寬高分別為4855×1840×1455 mm，軸距2800mm，作為對比，市場中熱銷的合資A級車型新朗逸車長為4678mm，軸距2688mm。很明顯，奔騰B70要比普通A級轎車大一圈，這意味著該車的內(nèi)部空間也會更加充足。

事實也確實如此，在體驗環(huán)節(jié)身高1.75米的體驗者來到前排，將前排座椅調(diào)節(jié)至最低位置后，其頭部空間超過一拳。保持前排座椅位置不變，同一位體驗者來到后排，其腿部空間大于兩拳，頭部空間則剩余三指。值得注意的是，該車后排寬度達到了1520mm，而且中央地臺幾乎沒有隆起，滿員乘坐毫無壓力。

 

值得注意的是，奔騰B70的后備箱設(shè)計寬大規(guī)整，并且得益于掀背式的設(shè)計，日常存取物品時相當便利，就實用性而言，遠優(yōu)于普通的三廂轎車。

智能在線，安全相伴

 

如今消費者對于車輛的智能化要求日益提高，對此，奔騰B70也選擇了與時俱進。該車于車內(nèi)中控臺上設(shè)置有時下流行的雙連屏，其中中控顯示屏幕尺寸為12.3英寸，其內(nèi)部搭載聯(lián)發(fā)科8666芯片，響應(yīng)速度記憶操作流暢度良好。同時支持導(dǎo)航，語音助手，華為HiCar，OTA升級，4G網(wǎng)絡(luò)等功能，與用戶的日常用車生活關(guān)聯(lián)緊密。

 

除此之外，該車提供有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警，主動剎車，開門預(yù)警，前/后方碰撞預(yù)警，自動駐車，上坡輔助，車道居中保持，并線輔助等功能。并且轎車上少有的透明底盤功能也有提供，對于新手司機來說這無疑是一大利器。

動力充沛，快人一步

 

在動力方面，奔騰B70提供有1.5T+7DCT和2.0T+6AT兩種動力組合。其中1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為124千瓦，峰值扭矩258牛米，2.0T發(fā)動機最大輸出功率高達165千瓦，峰值扭矩340牛米。

本次我們主要針對2.0T版本進行了試駕體驗，在起步階段可以明顯感受到該車的起步動作平穩(wěn)而順滑，可以說是完全沒有拖沓之感。在這一過程中，油門踏板的表現(xiàn)十分靈敏，初段感覺不到明顯的虛位，屬于易于掌控的類型。在進入中高速階段后，適當深踩油門踏板依舊能夠感受到動力響應(yīng)，并且動力爆發(fā)循序漸進，我們很容易找到該車的節(jié)奏。

 

與此同時，該車提供了前麥弗遜+后連桿的懸架組合，車輛底盤調(diào)校更偏家用，不過在快速過彎時，底盤表現(xiàn)依舊扎實，車身姿態(tài)能夠得到很好的控制，不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾。此外由于其懸架系統(tǒng)局部采用了鋁合金材質(zhì)，簧下質(zhì)量更輕，減振反應(yīng)也更快，因此能夠有效處理路面上的細碎顛簸，舒適性令人滿意。

車叔總結(jié)

總的來說，奔騰B70是一款擁有大空間，智能化，強性能等優(yōu)勢的B級家轎，本次一汽奔騰針對該車推出重磅優(yōu)惠福利，讓其直接殺入7萬級價位，性價比來到了前所未有的高度。如果你近期正有換車或者是購車的打算，不妨將該車列入備選名單之中，相信我，它不會讓你失望！