隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷壯大，國(guó)內(nèi)的科技巨頭也紛紛涉足這一領(lǐng)域，如小米、華為、百度和阿里巴巴等，有間接地進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)。在這個(gè)過程中，車機(jī)系統(tǒng)成為新能源汽車產(chǎn)品差異化的關(guān)鍵因素，消費(fèi)者的需求也越來越高。繼華為和小米之后，魅族Flyme系統(tǒng)也加入了車機(jī)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)行列，其代表車型是即將上市的領(lǐng)克07 EM-P。那么，這款搭載魅族車機(jī)的新能源中級(jí)轎車是否能夠吸引年輕人的目光呢？讓我們一起關(guān)注一下，看看18萬元起預(yù)售的它是否值得期待。

 

對(duì)于年輕的消費(fèi)者來說，一款車型的外觀設(shè)計(jì)往往能夠留下較為深刻的印象。該車型的設(shè)計(jì)理念繼承了領(lǐng)克品牌的家族特色，車頭部分采用了燈帶與裝飾條相結(jié)合的貫穿式設(shè)計(jì)。此外，車型還配備有無框車門和雙色車身。車頭下方采用的梯形進(jìn)氣格柵經(jīng)過熏黑處理，兩側(cè)配有LED大燈，中央還鑲嵌有該車型的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。

 

 

該車的側(cè)面造型呈現(xiàn)出流線型的車身線條，長(zhǎng)度為4827mm，寬度為1900mm，高度為1480mm，這樣的尺寸比例使其看起來較為修長(zhǎng)。車輛的軸距長(zhǎng)達(dá)2843mm。此外，這款車采用了平開門設(shè)計(jì)。在車尾部分，這款轎車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車尾的小鴨尾翼平行排列。下方則是黑色飾板覆蓋的運(yùn)動(dòng)套件。關(guān)于車輛的重量，這款轎車的整備質(zhì)量為1915kg，滿載質(zhì)量為2319kg。這些重量參數(shù)表明車輛具有較強(qiáng)的承載能力。

 

 

該車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)現(xiàn)代且人性化。方向盤采用柔軟的皮質(zhì)材料制成，可以上下和前后調(diào)節(jié)，并且集成了多功能控制按鈕。儀表盤為10.2英寸的液晶顯示屏，行車電腦屏幕也呈現(xiàn)彩色。車內(nèi)配備了中控鎖，前排座椅可以實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，提高了車輛的便捷性。座椅部分，采用的是仿皮材質(zhì)，主駕駛座椅提供了全方位的調(diào)節(jié)功能，包括頭枕的局部調(diào)節(jié)。此外，前排座椅還具備加熱、通風(fēng)和記憶功能，后排座椅也設(shè)計(jì)了杯架和扶手，并且后排座椅可以按照40：60的比例放倒，以便于調(diào)整空間。該車型的2+3座椅布局使得車內(nèi)空間較為寬敞，即使身高175cm的乘客坐在后排，頭部和腿部仍能保持兩拳三指的舒適空間。

 

這款車的動(dòng)力單元由一臺(tái)1.5L的渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)插電式混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5L，配備了渦輪增壓技術(shù)，最大馬力為163Ps，最大功率為120kW，最大扭矩為255N·m。而電動(dòng)機(jī)則提供了額外的動(dòng)力支持，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到280kW，系統(tǒng)綜合扭矩為615N·m。這款車使用單電機(jī)前置布局，電池方面采用的是磷酸鐵鋰電池，電池容量為18.99kWh。

自領(lǐng)克08發(fā)布以來，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，深受消費(fèi)者的喜愛。為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，領(lǐng)克推出了07 EM-P，這是一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的車型，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易用，并具備較低的預(yù)售價(jià)，僅18萬元起。這比小米SU7和智己L6等熱門新能源汽車更為實(shí)惠，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了與極氪007相輔相成的選擇。對(duì)于領(lǐng)克07 EM-P，大家還有什么期待呢？