日前，長(zhǎng)安福特旗下的蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車(chē)型實(shí)車(chē)亮相，新車(chē)可以認(rèn)為是長(zhǎng)安福特EVOS更名而來(lái)，被歸類(lèi)到了蒙迪歐家族中，將于6月7日開(kāi)幕的2024年重慶車(chē)展期間上市。

 

外形方面，新車(chē)的前臉采用的是多邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了鱗片狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；大燈組采用了分體式造型，貫穿式的日行燈有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度，遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

 

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部使用了帶有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的黑色飾板進(jìn)行裝飾，搭配折線形的黑色飾條讓視覺(jué)效果顯得比較兇狠；底部配備有梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的立體感，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了溜背式造型，搭配鯊魚(yú)鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；雙色車(chē)身還營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；腰線采用的是分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；門(mén)把手采用了彈出式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了比較強(qiáng)的肌肉感；路越輪轂采用的是五輻式雙色刀鋒造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感；下包圍部分有著比較強(qiáng)的立體感，兩側(cè)營(yíng)造出了雙邊共兩出排氣裝飾罩造型，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。

 

內(nèi)飾方面沿用了家族化造型，提供有三幅式平底多功能方向盤(pán)、貫穿式三聯(lián)屏以及旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，整體科技感方面營(yíng)造的比較到位，中控臺(tái)也有著比較強(qiáng)的層次感。

配置方面，新車(chē)標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、L2級(jí)別輔助駕駛、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)LED大燈、全景天窗、自動(dòng)雨刷、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

 

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率288馬力，峰值扭矩403N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，系統(tǒng)綜合最大功率309馬力，匹配的是E-CVT變速箱，WLTC工況續(xù)航可達(dá)915km。