今年以來，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù)升級，不少車企掀起性價比浪潮，沖擊不同細(xì)分市場。而在流量裹挾之下，為獲得話題和關(guān)注度，各類“銷量冠軍”浮出水面，甚至出現(xiàn)數(shù)據(jù)不實現(xiàn)象，在各方的刀光劍影中，行業(yè)亂象越來越多。

回歸理性，轱轆哥認(rèn)為消費者買車仍需客觀看待亂戰(zhàn)之下的高銷量、高流量，在一夜爆火的網(wǎng)紅車型面前，經(jīng)過長期市場驗證、口碑積淀的車型同樣值得一看，它們給消費者帶來的實用價值不應(yīng)被流量所沖刷。近日，東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)成1600萬整車產(chǎn)銷，再次創(chuàng)造了日系合資品牌的新紀(jì)錄，而擁有500萬用戶的軒逸是其中的主力擔(dān)當(dāng)，也是當(dāng)前市場上真正有實力的車型代表。

 

作為從2006年就進(jìn)入中國家用轎車市場的車型，軒逸是當(dāng)之無愧的“家轎王者”，以龐大的用戶基盤、全能的產(chǎn)品力、良好的用戶口碑等，回?fù)裟壳氨姸嘬囆驮噲D搶位的想象。

真銷冠，真誠意

今年1-5月，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸累計銷量139,162輛，勇奪燃油車?yán)塾嬩N量冠軍。而往前看，2020-2023年，軒逸已連續(xù)四年蟬聯(lián)全國燃油車銷量冠軍。這背后，是消費者用真金白銀投票的實力認(rèn)可，在10萬級家轎市場，軒逸始終是繞不過去的選擇。

 

目前，10萬級家轎市場極度內(nèi)卷，價格戰(zhàn)愈演愈烈，798、998等價格口號層出不窮，各車型紛紛亮出底牌，赤膊上陣競爭。而軒逸直接將合資緊湊型家轎的價格門檻打到“698”，配合合資品質(zhì)背書以及長期的市場口碑積淀，完美反殺以性價比著稱的自主同級車型。

其中，軒逸·經(jīng)典舒適版限時6.98萬起，對于普通工薪階層來說購車壓力也不大。全新軒逸悅享版更是限時至高直降2.5萬，超混電驅(qū) 軒逸限時至高直降2.2萬，購車門檻都大幅下降，讓更多人可以輕松成為有車一族。

在限時低價的基礎(chǔ)上，軒逸還有更多政策支持，將誠意拉滿。比如對于有首付壓力的消費者來說，三款車型都可以享受貸款購車0首付的方案，另外軒逸·經(jīng)典提供至高2年免息4萬額度，全新軒逸和超混電驅(qū) 軒逸提供至高2年免息6萬額度。

 

除購車價格的讓利之外，軒逸還有超值購5年超長雙保等政策，既體現(xiàn)了對自身產(chǎn)品的自信，也讓消費者購車無后顧之憂。近期想買車的朋友不妨到店看一看，優(yōu)惠可詳詢東風(fēng)日產(chǎn)專營店！

總的來說，在行業(yè)內(nèi)卷的當(dāng)下，軒逸也不甘示弱，推出一系列購車政策，堪稱卷王，銷量也穩(wěn)定上升。今年以來，軒逸平均月銷超過2.7萬輛，這個成績在增量見頂?shù)氖袌鰳O具含金量。即便放眼整個緊湊型轎車市場，軒逸的排位也一直穩(wěn)居前三，從某網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，5月份軒逸的排位回歸榜首，既是燃油車銷量冠軍，也是緊湊型轎車銷量冠軍。當(dāng)其將價格誠意拉到同級最具性價比的水平，銷冠地位將更加穩(wěn)固。

 

入門級家用車全能王，滿足不同需求

目前大部分消費者買車都會面臨選新能源車還是燃油車的抉擇，在10萬級別的家用車市場，消費者往往更注重成本、價值等等，哪種車型才是最值得選擇的呢？我們看近半年數(shù)據(jù)，排在前十位的緊湊型轎車，燃油車占據(jù)了六個席位，說明在這個細(xì)分市場，燃油車仍然是主流選擇。

 

事實上，除了因為限牌政策而對新能源車有更大需求的一線城市之外，其他地區(qū)不僅不限牌，而且充電措施也沒有那么完善，所以入門級別家用車的首選依然是燃油品類。另外，在這個細(xì)分市場，經(jīng)濟(jì)性、保值率都是消費者所看重的，而燃油車比同級新能源車更低的車價、更低的保費、更高的保值率、更皮實耐用的品質(zhì)，都讓消費者更傾向于選擇燃油車。

像軒逸這樣的老炮兒，便是入門級別家用車中的全能王。目前軒逸家族擁有軒逸·經(jīng)典、全新軒逸、超混電驅(qū) 軒逸三大細(xì)分車型，同時滿足不同家庭細(xì)分人群。其中，軒逸·經(jīng)典最大的殺手锏是性價比，結(jié)合6月購車優(yōu)惠政策，價格已下探到6字頭，月薪三四千的用戶也可以考慮。全新軒逸則滿足對舒適性有更高需求的用戶，超混電驅(qū) 軒逸也為喜歡電混的用戶提供了新選擇。無論是多少預(yù)算、有怎樣的需求，都可以在軒逸家族中挑到一款最適合自己的入門級家用車。

 

當(dāng)前行業(yè)的油電競爭愈發(fā)膠著，對消費者而言是利好的，選擇更加多樣化。而在燃油車仍占大部分市場份額的格局之下，國人對燃油家用轎車的需求不應(yīng)被忽略。東風(fēng)日產(chǎn)以用戶為中心，為軒逸組建多種動力形式的家族陣營，全面滿足國人在10萬級家轎市場的需求。

幸福家轎，真有料

事實上，軒逸深耕國內(nèi)家轎市場18年，一直都很懂中國家轎用戶的需求，500萬家庭的共同選擇，便是這款幸福家轎實力的最佳佐證。不管是空間、科技還是配置，軒逸每一次進(jìn)化，都是基于中國家庭的需求而來。

例如全新軒逸，升級之后更細(xì)致地考慮到家庭用戶方方面面的需求。比如優(yōu)異的車身尺寸，包括2712mm軸距、1815mm車寬，保證了車內(nèi)空間足夠?qū)挸ǎ宜暮笈抛尾捎昧隋e層式設(shè)計，兩位老人坐在后排，加上小孩的安全座椅也不擁擠，再加上東風(fēng)日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性是有口皆碑的，多人出行也很舒適。

 

在此基礎(chǔ)上，全新軒逸的分隔式中央扶手區(qū)還進(jìn)行了加高加寬，讓主副駕間的間距更寬。在駕駛過程中，如果副駕想拿取咖啡或水杯，操控中控屏等，都不會影響主駕，避免出現(xiàn)兩人手肘摩擦打架的情況。

 

同時，全新軒逸也緊跟智能化發(fā)展趨勢，智能座艙、智能駕駛?cè)孢M(jìn)階。其搭載Nissan Connect 超智聯(lián)2.0，車機(jī)的流暢性、功能應(yīng)用、人性化操作等方面都追平市場主流水平，智能功能主打?qū)嵱枚焕圪槪热邕h(yuǎn)程控制車輛，在炎熱夏天提前開啟空調(diào)，告別大蒸籠。還有有聲讀物、車載KTV等應(yīng)用，一家人出門的時候可以成為哄娃神器。

 

一鍵開啟全新軒逸的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，即可以進(jìn)入輕松駕駛狀態(tài)，不管是長途自駕還是城區(qū)通勤，疲勞感都得到大大緩解。其中ICC全速域自適應(yīng)巡航功能在擁堵路段時可以說是一大福音，實現(xiàn)全速域智能跟車，停車時間超過3秒，踩一下油門或者重新按鍵，又可以恢復(fù)到設(shè)定的巡航狀態(tài)，操作方便、安全，而且在大量的數(shù)據(jù)驗證下，整個過程很貼近老司機(jī)駕駛習(xí)慣，提速、剎車都不會顯得突兀。

 

可以看到，在快速更迭的時代需求背景下，軒逸也一直保持著強(qiáng)勁的產(chǎn)品實力，高價值感始終不變。對于家庭用戶來說，都希望可以買到高性價比、高價值的家用轎車，而軒逸便是那款可以滿足既然又要還要的車型，始終給用戶帶來幸福感。

 

真銷冠、真實力，說的就是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，穩(wěn)定爬升的銷量成績已說明了這一點。即便市場持續(xù)洗牌，但軒逸一直保持著強(qiáng)大的市場號召力，在全能產(chǎn)品實力、良好用戶口碑加持下，軒逸仍是家用轎車的主流選擇。

 

而身處內(nèi)卷時代，目前軒逸也給足誠意，6月這波購車優(yōu)惠非常給力，不管是最高直降2.5萬，還是0首付金融方案、超長質(zhì)保政策等，可以看出東風(fēng)日產(chǎn)為了年中沖刺也是拼了！而對于剛需用戶來說，此時也是一個不錯的購車時機(jī)，畢竟變幻莫測的價格戰(zhàn)走勢是普通消費者難以拿捏的，剛需不需要考慮太多，倘若價格符合預(yù)算、產(chǎn)品契合需求，即可入手！