很顯然，近幾年來，隨著汽車節(jié)能和排放法規(guī)的不斷加嚴(yán)，以及得益于計算機(jī)、電子控制、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和信息等技術(shù)的快速發(fā)展，“新能源智能化、網(wǎng)聯(lián)化”已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向了，
    然而，考慮到“相比于內(nèi)燃機(jī)動力，現(xiàn)有動力電池普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長、能量密度低等不足”的狀況，領(lǐng)克汽車耗資百億自主研發(fā)出全球最強(qiáng)高端電混EM-P超級增程技術(shù)系統(tǒng)，
    該電混技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)越性能，在“領(lǐng)克07EM-P”這款車型上展現(xiàn)的淋漓盡致，可實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動力、超長續(xù)航、超低能耗:領(lǐng)克07EM-P搭載的是1.5T四缸電混引擎+DHTEVO雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，
    其中，電混引擎熱效率高達(dá)44.26％，高于比亞迪、豐田、本田、大眾，輸出最大功率為280kW，綜合扭矩615N·m，可實(shí)現(xiàn)零百公里加速僅需6.5秒的超強(qiáng)動力性能，
    相比較“比亞迪海豹DM-i”的8.47秒，整整快了1.97秒，而且在百公里時速狀態(tài)下，可在35.5米距離內(nèi)做到安全平穩(wěn)的剎車；
    又由于領(lǐng)克07EM-P搭載的是18.99千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，具備高安全性能，因此在滿油滿電狀態(tài)下，車子的綜合續(xù)航里程能力可達(dá)到1400公里+，
    并且可在27分鐘完成充電30％至80％，實(shí)現(xiàn)快充補(bǔ)能，確保車主用戶在出行過程中，毫無任何續(xù)航焦慮之憂。而且在駕乘過程中，
    可油電之間智能切換，短途市區(qū)行駛時用純電動模式，長途出行時用“油電混動”模式，百公里虧電油耗也僅需4.8L，堪稱同級唯一更低能耗成本。
    當(dāng)然了，除了行業(yè)領(lǐng)先的EM-P超級增程技術(shù)之外，領(lǐng)克07EM-P給車主用戶提供了超級智能舒適的駕乘質(zhì)感，新車基于EMAEVO原生新能源架構(gòu)打造，采用了全新轎車底盤架構(gòu)、三輪調(diào)校技術(shù)，
    使得整車有良好的通過性和操控性，該有的L2+級智駕輔助系統(tǒng)應(yīng)有盡有，即便在坎坷不平的山區(qū)路況，也不會有任何的顛簸震蕩，積水殘雪濕滑路面，也不打滑、側(cè)滑。
    車內(nèi)座艙更是百萬級豪華配置，配備15.4英寸偏愛靈動屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、
    92英寸ARHUD顯示，盡顯超大畫幅、超高清晰度、超智能的視覺體驗(yàn)，還擁有百萬級HIFI音響音質(zhì)，有效避免了長時間的駕乘疲勞。另外，領(lǐng)克07EM-P全系搭載百萬級云感豪華Nappa真皮座椅，
    具有通風(fēng)加熱按摩功能，還可根據(jù)各人的身體比例，電動調(diào)節(jié)出舒適的駕乘姿勢，還搭載了先進(jìn)的降噪功能系統(tǒng)、空氣過濾凈化器，還原出“母嬰級”的健康環(huán)保座艙，百萬豪車般的電動快意感，而整車售價僅16.38萬元起。
    最后，值得一提的是，領(lǐng)克07EM-P的車身尺寸長寬高分別為4827mm/1900mm/1480mm，軸距為2843mm，整車外觀采用的是全新一代都市對立美學(xué)設(shè)計語言，
    整體車身略顯低趴修長，車頭卻圓潤飽滿，配備貫穿式LED燈帶，流暢的線條，加上干練的輪轂，整車顯得時尚動感十足，又不缺乏運(yùn)動轎跑的元素，營造出非常獨(dú)特的律動視覺效果，令人心動。