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汽車行業(yè)到底要不要卷?技術(shù)、創(chuàng)新、供應(yīng)鏈不是卷出來的嗎?

發(fā)布時間:2024-07-09 12:45:46

汽車行業(yè)到底要不要卷?我認為先要了解汽車行業(yè)是在卷什么?我總結(jié)汽車行業(yè)要卷應(yīng)該是這4點,您看看說的對不對啊

 

1、卷供應(yīng)鏈,燃油車時代博士、大陸、采埃孚等成就了大眾、奧迪、寶馬、奔馳等優(yōu)秀的汽車品牌,但是在新能源領(lǐng)域我們卷出了寧德時代、華為、比亞迪、禾賽等優(yōu)秀的供應(yīng)商,這難道不是好事嗎?有好的供應(yīng)鏈才能造出更好的車。

 

2、卷創(chuàng)新,3年前你敢想象現(xiàn)在十幾萬的車就有彩電冰箱大沙發(fā),車機操作跟手機一樣絲滑流暢,語音指令又快又準,智駕高速上幾乎0接管,城市自動識別紅綠燈,到停車場他可以幫你去找車位,鄉(xiāng)村道路也可以實現(xiàn)無圖智駕,這些智能座艙和智駕的創(chuàng)新不是卷出來的嗎?合資品牌為什么價格大跌,不就是在這方面沒有卷過我們嗎?

 

 

3、卷的是技術(shù),上個月比亞迪的第五代混動發(fā)布,秦L各種油耗測試是不是遙遙領(lǐng)先,這不靠工程師卷出來,難道靠那些外資品牌把他們的技術(shù)拱手讓給我們嗎?

 

 

您也可以看看這兩年咱們中國車銷量是不是在增長,看看7折甚至6折降價的又是誰?

 

最后說關(guān)于卷價格的事,對消費者來講是好事,但是我也不是特別建議虧錢卷,這樣的企業(yè)發(fā)展畢竟走不長,您說呢?

 

我們汽車工業(yè)起步晚,為了彎道超車,為了從汽車大國變向汽車強國,我們當(dāng)下必須卷,你們說呢?

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