近日，我們在最新一期的工信部申報目錄中發(fā)現(xiàn)了新款比亞迪唐DM-i的申報圖。據(jù)悉，新車最大的看點就在于搭載了第五代DM技術(shù)，并且發(fā)動機和電動機的數(shù)據(jù)都有提升。至于新車其它方面如何，我們接著看下去。

從圖中可以看到，新車的外觀基本還是延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，大尺寸格柵，搭配內(nèi)部橫向點陣式的龍鱗式設(shè)計，大氣感和精致感都有所兼顧。上方依舊是貫穿式的銀色裝飾條，雖然沒有貫穿式頭燈的設(shè)計，但也很好的拉寬了車頭的視覺效果。大燈造型依舊犀利，并且下方兩側(cè)還有導流槽，運動感同樣不俗。

 

車側(cè)造型給人的感覺依舊以穩(wěn)重為主，不過黑色的B/C柱設(shè)計，倒也帶來了一絲時尚的氣息。新車的輪圈尺寸依舊很大，看上去就很霸氣，唯一要擔心的就是較貴的換胎成本了。對了，新車采用的是傳統(tǒng)門把手的設(shè)計，這一點筆者覺得非常好。

尾部依舊是兩頭粗，中間細的貫穿式尾燈設(shè)計，并且尾燈還融合了中國節(jié)的設(shè)計，辨識度非常高。值得一提的是，新車的尾部也加入了導流槽，以此和前包圍相呼應(yīng)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。這一數(shù)據(jù)和現(xiàn)款幾乎一致，所以空間方面應(yīng)該也沒什么差別。

 

 

動力方面，新車將搭載第五代DM插混技術(shù)，當然它配備的是1.5T發(fā)動機，其中發(fā)動機最大功率115kW（老款為102kW），電機最大功率200kW（老款為160kW）。當然，新車的燃油經(jīng)濟性應(yīng)該也會提升，至于電池容量和續(xù)航暫時還未公布，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。