中國(guó)用戶究竟需要怎樣的小型純電車？10月9日晚，吉利星愿交出了自己的最終答案。

新車共推出星愿和星愿UP兩個(gè)系列共5個(gè)版型。限時(shí)先享價(jià)為6.98萬元-9.88萬元，較預(yù)售價(jià)大幅降低了9000元。權(quán)益方面，新車也提供了價(jià)值5000元的配置免費(fèi)升級(jí)、5萬元24期0息、置換補(bǔ)貼、流量、質(zhì)保、免費(fèi)送充電樁等。

 

在比亞迪海鷗單月狂銷4.6萬臺(tái)、海豚單月銷量接近1.6萬臺(tái)的背景下，吉利星愿的上市，勢(shì)必掀起新一輪的市場(chǎng)激戰(zhàn)。對(duì)用戶來說，自然也能獲得更豐富的選擇。

那么，吉利星愿這款新車有什么主要的賣點(diǎn)？結(jié)合價(jià)格定位和競(jìng)品對(duì)比，新車有什么值得推薦的地方？今天我們就來一看究竟。

（1）精品設(shè)計(jì)+Flyme Auto車機(jī)+靈活大空間準(zhǔn)確“拿捏”用戶需求

眾所周知，“顏值”永遠(yuǎn)是一輛汽車的第一競(jìng)爭(zhēng)力。盡管蘿卜青菜各有所愛，但星愿的設(shè)計(jì)感可以打上一個(gè)高分。微笑前臉、1.15倍寬高比、3倍輪軸比、車窗和車身的0.618黃金分割比例都讓這款車型的設(shè)計(jì)顯得精致和耐看，擁有未來4-5年內(nèi)都不會(huì)落伍的設(shè)計(jì)表現(xiàn)。新車還提供了7款顏色選擇，只會(huì)“逼死”選擇困難癥，絕不會(huì)讓你沒得選。

 

空間往往是A0級(jí)轎車的用戶必難以“取舍”的地方。但好在星愿的空間表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，“得房率”高達(dá)85%，多項(xiàng)表現(xiàn)均優(yōu)于海鷗海豚等競(jìng)品。70L前備箱可用遙控開啟、10L副駕駛手套箱還可以通過加裝托板，化身“梳妝臺(tái)”或“工作臺(tái)”。尾箱容積達(dá)到375L，翻折后排座椅后可拓展至1320L。甚至還有后排底部的儲(chǔ)物格。這些表現(xiàn)對(duì)講求空間極致利用的小車來說，尤為加分。

 

除此之外，星愿的車機(jī)也全系標(biāo)配了和魅族合作的Flyme Auto系統(tǒng)。UP車型提供14.6英寸大屏，低配車也提供了10.1英寸屏，可以滿足大部分用戶的日常智能化需求。同時(shí)，高配車型還提供了50W無線充電、氛圍燈、360影像、L2級(jí)駕駛輔助等配置，配置方面還是相當(dāng)足的。

（2）兩大續(xù)航版本，后驅(qū)+獨(dú)懸同級(jí)僅有

續(xù)航方面，整個(gè)星愿車系提供了310km和410km兩大版本，其中星愿UP系列采用了11合1電機(jī)，動(dòng)力來到了116匹，最大扭矩150N·m，據(jù)實(shí)測(cè)最高車速可達(dá)135km。如果你日常需要跑高速、長(zhǎng)途，不用懷疑，星愿UP就是你的選擇。

 

相對(duì)入門的星愿系列動(dòng)力則只有79匹，但仍大于海鷗的75匹。對(duì)短途代步為主，較少跑長(zhǎng)途的用戶來說也基本夠用。但考慮到310km的續(xù)航和高速路況下的續(xù)航打折，這個(gè)基礎(chǔ)系列我們只推薦短途上下班、買菜、送小孩的用戶購(gòu)買。

 

電池方面，星愿的快充速度是比較高的，SOC 30%-80%僅需21分鐘，在同級(jí)中算相當(dāng)快了。而且電池是液冷的，比風(fēng)冷要好。加上用上了防爆閥和寧德時(shí)代的電芯，整體安全有相當(dāng)保障。

盡管續(xù)航和動(dòng)力系統(tǒng)是區(qū)別星愿和星愿UP兩大系列的關(guān)鍵，但整個(gè)星愿車系都提供了同級(jí)僅有的后驅(qū)和后獨(dú)立懸掛。雖然駕趣并非A0級(jí)用戶的剛需，但后驅(qū)+獨(dú)懸，依舊是可以大幅提升駕乘體驗(yàn)。

 

其中，后驅(qū)的好處是轉(zhuǎn)向更靈活，操控感更好。由于前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以星愿的最小轉(zhuǎn)彎半徑可以壓縮至4.9米。后獨(dú)立懸掛則能夠大幅提升后排的乘坐體驗(yàn)，譬如單邊壓到井蓋、減速帶時(shí)，后排乘客的顛簸感會(huì)小很多，車輛的操控感也會(huì)更好。

雖然這些方面未必是這個(gè)級(jí)別用戶的剛需，但有總比沒有好。

（3）功夫拍案

從產(chǎn)品定位和價(jià)格定位來看，吉利星愿的兩大系列，可以看作是分別挑戰(zhàn)比亞迪A00級(jí)海鷗、五菱繽果和A0級(jí)海豚的強(qiáng)大對(duì)手。

星愿負(fù)責(zé)更極致的性價(jià)比，星愿UP則能帶來更多的產(chǎn)品價(jià)值，且價(jià)格并不會(huì)高于海豚。吉利的做法其實(shí)相當(dāng)聰明，既減少了重復(fù)研發(fā)的浪費(fèi)，也利于集中戰(zhàn)斗力去開拓市場(chǎng)。

當(dāng)然了，要說這臺(tái)車就真的沒短板，也不至于。除了頂配外，整體配置相對(duì)會(huì)低些，譬如缺少天窗，內(nèi)飾的塑料感也強(qiáng)了一些。后排獨(dú)立懸掛也只是三連桿的，和更高等級(jí)的多連桿還是有差距的。

不過，考慮到整體價(jià)格，這些小小的不足，也不是不能克服的。起碼，在顏值、空間、智能化等最關(guān)鍵點(diǎn)上，星愿是足夠優(yōu)秀的。

展望市場(chǎng)，這臺(tái)車以后月銷1-2萬輛還是很有機(jī)會(huì)的。對(duì)用戶來說，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車選擇。