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近日,特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量備案,只會(huì)引入一款車型到國(guó)內(nèi),續(xù)航里程為618公里,采用三電機(jī),電能消耗為22.6千瓦時(shí)/100公里,能源消耗是Model Y的近2倍。
在設(shè)計(jì)上,特斯拉Cybertruck和傳統(tǒng)皮卡車完全不一樣,線條勾勒非常生硬,帶來的視覺效果既不是乘用車那種時(shí)尚都市風(fēng)格,也不是越野車那種硬派霸氣主題,而是呈現(xiàn)出一種未來簡(jiǎn)約氣質(zhì)。車身尺寸上,特斯拉Cybertruck的長(zhǎng)、寬、高分別為5683/2201/1791(mm)。
內(nèi)飾上,特斯拉Cybertruck延續(xù)特斯拉家族式的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),中控以懸浮式中控屏為核心構(gòu)建,除了方向盤外基本看不到物理按鍵。動(dòng)力上,新車將搭載三電機(jī),最大功率分別為206千瓦、222千瓦與222千瓦,續(xù)航里程618公里。另外,新車高溫開空調(diào)續(xù)航里程平均下降約15%;低溫開暖風(fēng)續(xù)航里程平均下降約40%。