北京時間2025年1月8日，寶馬集團將在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上震撼首發(fā)新世代超感智能座艙，并將其命名為BMW首創(chuàng)全景iDrive，重新定義汽車人機交互。BMW首創(chuàng)全景iDrive涵蓋眾多交互“黑科技”，包括行業(yè)首創(chuàng)視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控4個車內(nèi)交互界面。4個界面虛實結(jié)合，并基于“視覺錐”設(shè)計理念排布，保證信息豐富程度的同時不干擾駕駛員專注駕駛。隨全新座艙發(fā)布的還有寶馬自研BMW新世代操作系統(tǒng)X，作為BMW首創(chuàng)全景iDrive的底層軟件架構(gòu)，其能最大程度發(fā)揮4個界面的硬件能力，為用戶呈現(xiàn)智能、專注、輕松的綜合交互體驗。BMW首創(chuàng)全景iDrive將隨首款新世代SAV車型在2025年內(nèi)推出，中國市場版本將融入頂尖本土技術(shù)和服務(wù)，滿足中國消費者幾乎所有場景的交互需求。

4大交互界面創(chuàng)造多項行業(yè)首創(chuàng)，“駕駛為中心”的底層邏輯打造沉浸交互體驗

寶馬認為，智能人機交互不在于技術(shù)堆砌，而在于屏幕、語音、按鍵、信息顯示配合恰到好處，讓駕駛和駕乘感到輕松和舒適。新世代超感智能座艙的設(shè)計初衷以駕駛者為中心，并加入多個行業(yè)創(chuàng)新“黑科技”，開創(chuàng)全新的座艙人機交互模式。

超近距投影技術(shù)打造的視平線全景顯示，提供大面積、高精度、遠視野的顯示效果，替代傳統(tǒng)儀表盤；“視覺錐”屏幕概念，BMW首創(chuàng)向心中控和3D抬頭顯示的特殊形狀、角度和精度，一切以駕駛員為中心，使駕駛更專注、聚焦，引導視線向前；超感智控方向盤詮釋“ShyTech”隱而不顯的科技理念，采用“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創(chuàng)新技術(shù)，可觸摸、可感知、可視化；車內(nèi)跨屏隔空投送技術(shù)，可定制不同功能區(qū)，屏幕間相互聯(lián)動，加強個性化交互；數(shù)字藝術(shù)搬進智艙，聲、色、型、材相得益彰，打造沉浸式豪華體驗。

每個時代的寶馬都敢于重新定義汽車，目的是更專注的駕駛和更極致的體驗。從2001年在BMW 7系上首創(chuàng)BMW iDrive旋鈕，2003年在BMW 5系上率先大規(guī)模應(yīng)用HUD抬頭顯示技術(shù)，2015年首次應(yīng)用五維人機交互，2020年首次應(yīng)用車載5G互聯(lián)技術(shù)，寶馬以超過20年人機交互研發(fā)經(jīng)驗，以駕駛者為中心，用獨立思考的創(chuàng)新精神再一次開創(chuàng)先河。BMW首創(chuàng)全景iDrive的發(fā)布，首次讓車內(nèi)信息以全景投影的方式呈現(xiàn)在前風擋玻璃上，讓駕駛無需分心，駕趣升華。

為中國市場量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X將搭載中國頂尖科技，隨首款新世代車型量產(chǎn)

BMW首創(chuàng)全景iDrive以寶馬自研的新世代操作系統(tǒng)X為軟件架構(gòu)，從2020年研發(fā)早期便深度參考寶馬中國研發(fā)團隊對于中國用戶使用習慣的研究，基于超過2,500小時深度訪談，針對性優(yōu)化用戶交互界面設(shè)計、智能語音助理、車載導航等多場景數(shù)字化生態(tài)。寶馬更與中國頂尖科技公司緊密合作，讓BMW新世代操作系統(tǒng)X更懂中國消費者的心聲。為中國市場量身定制的新世代操作系統(tǒng)X將搭載首款新世代量產(chǎn)車型，在2026年與中國消費者見面。

“新世代”不僅是一款車，更標志著全新BMW車型系列的誕生，包括全新的設(shè)計語言、全新的電池電驅(qū)技術(shù)、全新電子電氣架構(gòu)、全新駕駛輔助系統(tǒng)、新世代超感智能座艙，以及“超越極致”的終極駕駛樂趣體驗。新世代車型擁有“4個超級大腦”組成的智能中樞，駕駛控制平臺性能提升10倍，駕駛輔助平臺性能提升5倍。

CES即將拉開大幕，寶馬集團將在展臺上展現(xiàn)更多新世代超感智能座艙的魅力與創(chuàng)新成果。