捷途山海T2上市以來，關(guān)注度和銷量都不錯(cuò)，但之前只有兩驅(qū)車型，這一次四驅(qū)版終于來了！

捷途山海T2四驅(qū)版的外觀依舊硬派，車身線條直來直去，再加上車尾的小書包，有硬派越野車的風(fēng)格。

 

車身參數(shù)更向硬派越野靠攏，長(zhǎng)寬高分別為4785X2006X1875mm，軸距為2800mm。

 

擁有28度接近角，30度離去角，最小離地間隙201mm。這樣的參數(shù)，走個(gè)爛路，爬個(gè)土坡沒有問題。

 

這次我們開著捷途山海T2四驅(qū)版來到北京永定河，這里有沙土路、土包、土坑，可以說是越野愛好者的樂園，有些地方難度還真不小，來看看油電四驅(qū)的方盒子越野行嗎？

 

捷途山海T2四驅(qū)版的駕駛模式由原來的4種增加到了8種，提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種，以及一個(gè)可以根據(jù)路況智能調(diào)整扭矩分配的X模式。

 

此外還增加了和牧馬人同源的牙嵌式差速鎖、CCO蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)向。有了這些技術(shù)的加持，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。

 

山海T2四驅(qū)版在前橋裝了一臺(tái)混動(dòng)專用的鯤鵬1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和P2+P2.5雙電機(jī)，后橋是一臺(tái)P4電機(jī)負(fù)責(zé)。這套動(dòng)力組合能提供455千瓦的最大功率，總扭矩更是達(dá)到了920牛米。

 

作為一款插電混動(dòng)的輕越野車，它還配備了一塊容量達(dá)43.24千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程能達(dá)到206公里。

 

近兩年，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)冒出了一大堆方盒子車型，但這款今年上市的混動(dòng)方盒子——捷途山海T2的綜合實(shí)力可以說是數(shù)一數(shù)二，各項(xiàng)配置均超主流水平，駕駛感受和空間體驗(yàn)也沒啥可挑剔的，最關(guān)鍵是價(jià)格合理。