2025年1月2日,第一款國(guó)產(chǎn)BMWM性能轎車——全新BMWM235L攜全新BMW2系四門轎跑車全系車型正式上市。全新BMW2系四門轎跑車全系車型即日起在沈陽(yáng)開(kāi)啟生產(chǎn),新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為25.99-36.39萬(wàn)元。
即日起至2025年3月31日預(yù)訂全新BMW2系四門轎跑車,尊享多重禮遇,可享至高21,088元客戶權(quán)益和3年BMW尊享數(shù)字服務(wù)*。
全新BMWM235L四門轎跑車還經(jīng)歷了2萬(wàn)公里的賽道測(cè)試,不僅包括世界各地的寶馬集團(tuán)測(cè)試場(chǎng),更包括“綠色地獄”紐伯格林北環(huán)賽道。M品牌的嚴(yán)苛測(cè)試和精心調(diào)校讓加長(zhǎng)軸距的新車實(shí)現(xiàn)和標(biāo)軸車型幾乎一致的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),帶來(lái)原汁原味的M駕趣。
全新BMWM235L四門轎跑車周身隨處可見(jiàn)的M專屬元素,紅色M專屬運(yùn)動(dòng)四活塞卡鉗、M專屬雙邊四出排氣管彰顯BMWM拒絕平庸的賽道本色。新車搭載由BMWM調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”,最大輸出功率達(dá)221kW(300馬力),百公里加速僅需5秒。同時(shí)搭載M自適應(yīng)懸架,配備Torsen差速器,和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)密切配合,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛在過(guò)彎時(shí)的橫向動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。同時(shí),全新BMWM235L四門轎跑車可實(shí)現(xiàn)彈射起步,還擁有BOOST功能,提供更好的駕駛樂(lè)趣。
全新BMW2系四門轎跑車全系標(biāo)配最新一代BMW2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150kW,匹配7速雙離合式變速箱,百公里加速7.3秒。采用前麥弗遜、后多連桿懸架,盡顯寶馬深厚的底盤(pán)功力。標(biāo)配HRS液壓回彈減震技術(shù)高速過(guò)彎更穩(wěn)定,更強(qiáng)的前軸剛性帶來(lái)更加整體的駕駛感受,更寬的后輪距提供更好的穩(wěn)定性與操控感,同時(shí)主銷后傾角增加20%,直線跑得穩(wěn),彎道操控準(zhǔn)。
全新BMW2系四門轎跑車首次加長(zhǎng)軸距,相較標(biāo)軸版增加110毫米,且全部應(yīng)用于后排,腿部空間堪比中型車。搭配下方寬大的進(jìn)氣口,全新2系四門轎跑車呈現(xiàn)低趴俯沖的車身姿態(tài),即使車輛靜止也充滿運(yùn)動(dòng)感。流線型的車頂線條延伸至車尾,側(cè)窗形狀更加動(dòng)感修長(zhǎng)。車身肩線絲滑貫穿車側(cè),動(dòng)感健美,配合寬大飽滿的車尾設(shè)計(jì)為優(yōu)雅的四門轎跑車造型賦予了寶馬品牌的力量感。
國(guó)產(chǎn)寶馬車型首次應(yīng)用了無(wú)框車門。寶馬鐵西工廠的工程師持續(xù)優(yōu)化與調(diào)試無(wú)框車門工藝,新車僅車門部件就做了17種玻璃與車門極限位置的組合,并達(dá)到寶馬淋雨測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)。此外,全新BMWM235L四門轎跑車首次應(yīng)用閃電紫車漆,神秘而充滿激情。
智能配置方面,新車搭載一體式懸浮曲面屏搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng),70%內(nèi)容針對(duì)中國(guó)用戶本土化研發(fā),讓駕駛員專注于駕駛的同時(shí)提高用車便利性。愛(ài)奇藝、騰訊視頻、嗶哩嗶哩、QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)等多種音視頻平臺(tái)為全車乘員帶來(lái)娛樂(lè)視聽(tīng)體驗(yàn),讓出行更有趣。全新BMW2系四門轎跑車還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)巡航、變道輔助、寶馬首創(chuàng)的循跡倒車等功能。
后排座椅專為中國(guó)市場(chǎng)打造,座墊整體加長(zhǎng),靠背加厚20毫米、座墊加厚10毫米,同時(shí)座椅角度加大達(dá)到26.75°,柔軟度、舒適度實(shí)現(xiàn)越級(jí)提升。新車在駕駛員座椅右側(cè)增加遠(yuǎn)端氣囊,一旦發(fā)生事故可避免駕駛員和副駕駛的碰撞,為安全再加一道保險(xiǎn)。同時(shí),全新BMW2系四門轎跑車每扇車門有上下兩根熱成型防撞梁,抗拉強(qiáng)度能達(dá)到1300兆帕,減少變形、增強(qiáng)保護(hù),守護(hù)全車乘員。