作為奔馳旗下的一款非常經(jīng)典的轎車(chē)，奔馳S級(jí)將在明年，也就是2026年迎來(lái)第七代車(chē)型的推出。近期，這臺(tái)車(chē)正在進(jìn)行冬季測(cè)試，我們也通過(guò)諜照看到了它最新的一些細(xì)節(jié)。

從目前來(lái)看，第七代奔馳S級(jí)的外觀變大還是不少的，比如前后保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了調(diào)整，前格柵看起來(lái)更大了。另外，2026款奔馳S級(jí)的中控部分也被覆蓋了，這說(shuō)明它的內(nèi)飾也將進(jìn)行調(diào)整和更新。而從目前已經(jīng)更新的車(chē)型來(lái)看，它將大概率會(huì)采用像奔馳E級(jí)或者EQS、EQE SUV那樣的內(nèi)飾，也使用觸摸屏的設(shè)計(jì)。

同時(shí)，新款奔馳S級(jí)在底盤(pán)和懸架上可能也進(jìn)行了調(diào)整，可能動(dòng)力的選擇會(huì)變少，就比如搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S580 4MATIC就可能會(huì)停產(chǎn)，而轉(zhuǎn)用混動(dòng)的版本，也就是S 580e 4MATIC。而V8發(fā)動(dòng)機(jī)將單獨(dú)為AMG和邁巴赫提供動(dòng)力，但是奔馳在上述兩個(gè)系列上也采用了不同的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是代號(hào)為M176的常規(guī)版，另一款是被稱(chēng)為M177的AMG專(zhuān)用V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)款奔馳S級(jí)的銷(xiāo)量并不太理想。2024年它在美國(guó)的銷(xiāo)量比 2023年減少了25%左右，比寶馬7系少了不少。但是這個(gè)數(shù)量與奧迪A8的銷(xiāo)量來(lái)比還是挺多的，畢竟奧迪A8在2024年的美國(guó)市場(chǎng)只賣(mài)了1000多臺(tái)。

那么你覺(jué)得全新一代奔馳S級(jí)會(huì)提振銷(xiāo)量嗎？歡迎留言進(jìn)行討論。