▍泰國：純電全年銷量70,137輛，比亞迪獲銷量冠軍  
  
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，2024年12月，泰國純電動汽車銷量5,374輛，環(huán)比下降1.1%，市場滲透率達(dá)20.3%。  
  
2024年全年純電動汽車注冊量為70,137輛，同比下降8.1%，市場滲透率為14.0%。暢銷品牌前十名中，中國品牌占據(jù)七位，比亞迪全年銷量第一，市場份額達(dá)三分之一以上。  
  

  
▍馬來西亞：全年銷量超81.4萬輛，本土品牌優(yōu)勢顯著  
  
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年馬來西亞新車銷量超過81.4萬輛。其中，本土品牌Perodua繼續(xù)穩(wěn)居市場首位，全年注冊新車358,100輛，創(chuàng)下歷史新高，展現(xiàn)了其在消費(fèi)者中的高度認(rèn)可和市場主導(dǎo)地位。本土品牌Proton全年新車注冊147,587輛，位居銷量榜第二位，其次是豐田、本田和中國品牌奇瑞。  
  
此外，梅賽德斯奔馳以11,876輛的成績擊敗寶馬（10,259輛），成為馬來西亞最暢銷的豪華品牌；銷量榜第十名屬于比亞迪，特斯拉銷量位列第15。  
  
2024年，馬來西亞汽車市場展現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢，特別是本土品牌的強(qiáng)勢表現(xiàn)，反映出消費(fèi)者對國產(chǎn)品牌的信任和偏好，同時(shí)，日系品牌和中國品牌的強(qiáng)勢進(jìn)取進(jìn)一步帶動馬來西亞汽車市場，目前馬來西亞已經(jīng)是東南亞第二大的汽車市場，僅次于印尼。  
  

  
2024年馬來西亞汽車市場的蓬勃發(fā)展為各大汽車品牌提供了廣闊的機(jī)遇。隨著市場需求的不斷變化，企業(yè)需要持續(xù)創(chuàng)新，推出符合消費(fèi)者期望的車型，以在競爭中保持優(yōu)勢。  
  
▍印尼：排量1.5L及以下車型是買家最愛，吉利進(jìn)軍印尼  
  
2024年印尼汽車銷量經(jīng)歷顯著下降。2024年1-11月，汽車銷量784,788輛，與去年同期相比下降14.7%。最暢銷的品牌前五都被日系品牌包攬。從車型選擇來看，1.5L及以下排量的車型仍是消費(fèi)者最需要的。  
  
經(jīng)濟(jì)動蕩和政府監(jiān)管造成的新車購買力疲軟仍是影響汽車行業(yè)的主要因素，而增值稅提高等可能進(jìn)一步給汽車行業(yè)帶來壓力。此外，本月吉利重返印尼，將在雅加達(dá)西部地區(qū)展出吉利 EX5。  
  

  
▍菲律賓：11月銷量環(huán)比增長，休閑型多用途車細(xì)分市場增長顯著  
  
菲律賓汽車制造商商會 （CAMPI） 和卡車制造商協(xié)會 （TMA） 的一份聯(lián)合報(bào)告顯示，2024年11月，菲律賓共售出汽車產(chǎn)品40,898輛，環(huán)比增長2.2%，同比增長8.5%。1-11月，汽車總銷量425,208輛，同比增長8.8%。其中，乘用車銷量110,645輛，同比增長11.0%，市場占比26.02%，商用車銷量314,563輛，同比增長8.1%，市場占比73.98%。  
  
休閑型多用途車（AUV）細(xì)分市場展現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢，11月售出7,890輛，環(huán)比增長11.3%，同比增長40.7%，表現(xiàn)亮眼。1-11月銷售74,989輛，較2023年大幅增長37.3%。輕型商用車同樣表現(xiàn)不俗，11月銷量22,115輛，環(huán)比增長1.4%，同比增長3.2%，年初至今銷量達(dá)到229,313輛。