在廣汽集團(tuán)官宣開啟三年“番禺行動(dòng)”的兩個(gè)月后，1月13日，廣汽昊鉑品牌首席執(zhí)行官CEO馬海洋首次亮相，并在2025年廣汽集團(tuán)自主品牌經(jīng)銷商大會(huì)上發(fā)表了廣汽昊鉑營銷改革的新思路。

這段講話頗受關(guān)注，因?yàn)檫@是昊鉑第一次以全新身份亮相，“廣汽集團(tuán)將昊鉑品牌定位為廣汽集團(tuán)旗下唯一高端豪華品牌。”馬海洋稱，這是廣汽集團(tuán)落實(shí)“番禺行動(dòng)”、推進(jìn)一體化改革的有力舉措。新的起點(diǎn)，昊鉑將再出發(fā)！

廣汽昊鉑：新形象、新面貌

目前，廣汽集團(tuán)正以前所未有的力度，推進(jìn)一系列轉(zhuǎn)型變革。

  
這股高潮起于2024年11月2日，廣汽集團(tuán)總部搬遷至番禺汽車城。緊接著，在11月15日開幕的廣州國際車展首日，廣汽集團(tuán)向外界發(fā)布“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略。

在廣汽27載發(fā)展史上，“番禺行動(dòng)”是一項(xiàng)重大而深遠(yuǎn)的改革。它不僅將決定廣汽集團(tuán)未來3年發(fā)展方向，也將深刻影響其長遠(yuǎn)命運(yùn)軌跡。“番禺行動(dòng)”的核心是，通過四大改革舉措、五大保障，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。

今年1月9日，廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布“番禺行動(dòng)”新進(jìn)展：自2025年1月1日起，推進(jìn)營銷領(lǐng)域整合改革；同意整合傳祺、埃安營銷領(lǐng)域，設(shè)立傳祺、埃安、昊鉑3個(gè)品牌營銷本部。整合后，廣汽將實(shí)施自主品牌一體化運(yùn)營，明確三大品牌的特色和區(qū)隔：傳祺主打主流市場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)大氣與高品質(zhì)；埃安定位為先進(jìn)、新潮且高品質(zhì)的品牌；而昊鉑則專注于科技、豪華與高品位的市場(chǎng)。

這是廣汽集團(tuán)大整合的號(hào)令，標(biāo)志著其拉開深度改革管理模式和組織機(jī)構(gòu)的序幕。而謀事在人，成事在行。未來帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造昊鉑“科技、豪華、高品位”定位的重任就落在了新任昊鉑品牌首席執(zhí)行官(CEO）馬海洋身上。

資料顯示，馬海洋是廣汽集團(tuán)的核心骨干，曾在國內(nèi)國際市場(chǎng)都戰(zhàn)功赫赫。在國內(nèi)，他從合資品牌的銷售大區(qū)穩(wěn)扎穩(wěn)打晉升到了廣汽埃安數(shù)字營銷中心部長，率先打造以APP為中心的“產(chǎn)品、服務(wù)、社交、稀缺資源、商業(yè)共創(chuàng)”的五大用戶價(jià)值體系，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。而在國外，他用不到9個(gè)月的時(shí)間就完成了廣汽埃安的泰國建廠，并率先實(shí)現(xiàn)中國第一臺(tái)量產(chǎn)超跑昊鉑SSR的出口，昊鉑HT經(jīng)過一年的品牌打造，銷量穩(wěn)居泰國高端純電頭部。如今，以泰國為起點(diǎn)，昊鉑正在迅速打開新加坡、印尼、馬來西亞等高端新能源汽車市場(chǎng)。

“2025年，廣汽昊鉑將啟動(dòng)新的征程，推進(jìn)三大改革：品牌改革、營銷模式改革和新媒體改革。”馬海洋說。

重新認(rèn)識(shí)昊鉑

在馬海洋看來，昊鉑變革的依據(jù)在于堅(jiān)持用戶體驗(yàn)導(dǎo)向的思維方式。為此，廣汽昊鉑將重塑銷售流程、服務(wù)體驗(yàn)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。重新構(gòu)建以用戶體驗(yàn)為中心的體驗(yàn)流程，讓顧客親身感受到昊鉑體驗(yàn)的變化；建立以用戶溝通為中心的傳播意識(shí)，讓顧客理解并認(rèn)可昊鉑所傳遞的價(jià)值觀。目標(biāo)是在2025年，將昊鉑品牌知名度和美譽(yù)度提升到新能源高端品牌TOP10。

為此營銷模式上，廣汽昊鉑將構(gòu)建“一口價(jià)”機(jī)制，并真正保障“一口價(jià)”的執(zhí)行落地。接下來，廣汽昊鉑會(huì)優(yōu)先在一二線城市，根據(jù)城市規(guī)模每城布局1-2個(gè)直營交付中心，通過直營交付中心的建立，帶給用戶更愉悅的購車體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃，2025年一季度，廣汽昊鉑將聯(lián)合E立方渠道資源，快速形成近300家的渠道體系，到2025年底，將建成渠道400+，全面完善布局。這其中，銷售模式將會(huì)在4月啟動(dòng)切換， 6月全面完成銷售模式切換。

而在服務(wù)模式上，廣汽昊鉑也將徹底改革服務(wù)渠道模式，打造100%專營化的服務(wù)，同時(shí)，在沒有專營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的地區(qū)，充分利用廣汽全國性售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)授權(quán)服務(wù)中心。

廣汽昊鉑將通過制定專項(xiàng)支持政策，打造包括上門服務(wù)、取送車、上門送代步車等安心便利的服務(wù)，讓尊享觸手可及。目標(biāo)是用半年時(shí)間讓昊鉑服務(wù)煥然一新，再用半年成為行業(yè)標(biāo)桿，讓獨(dú)有的“昊鉑體驗(yàn)”成為廣汽昊鉑的新名片。

在產(chǎn)品層面，根據(jù)規(guī)劃，今年3月，昊鉑HL將正式上市；6月份推出增程版本，廣汽昊鉑將進(jìn)入高端新能源更大的市場(chǎng)；7月推出全新MPV；10月推出昊鉑HT 增程版。而2026年，廣汽昊鉑還將推出全新B級(jí)SUV、全尺寸旗艦SUV、全新MPV、B級(jí)商務(wù)轎車及獵裝轎跑，共5款全新車型。在產(chǎn)品方面，將實(shí)現(xiàn)全面覆蓋細(xì)分市場(chǎng)。

“集廣汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，最領(lǐng)先的科技、最豪華的配置和用料等將全部率先在昊鉑車型上搭載。”馬海洋稱。

事實(shí)上，昊鉑手里已掌握著傲視群雄的技術(shù)。

去年8月8日，昊鉑發(fā)布全新一代智慧數(shù)字底盤技術(shù)，讓汽車能跳能轉(zhuǎn)，能穩(wěn)能舞。去年8月24日，昊鉑品牌的夸克電驅(qū)2.0正式量產(chǎn)下線。該電驅(qū)系統(tǒng)以量產(chǎn)電機(jī)98.5%的超高效率、13kW/kg的領(lǐng)先功率密度以及30000rpm的極致轉(zhuǎn)速，一舉奪得了三項(xiàng)全球第一。作為一名“三好學(xué)生”，昊鉑在廣汽的帶領(lǐng)下，始終用心地學(xué)習(xí)著，并且打造出了昊鉑SSR這樣的性能怪獸。而廣汽集團(tuán)在技術(shù)方面的持續(xù)深度賦能無疑也將快速推動(dòng)昊鉑的發(fā)展。

結(jié)語

改革也許會(huì)帶來陣痛，但不改革將長痛。也正因此，如今作為廣汽集團(tuán)旗下唯一高端豪華品牌的昊鉑，其轉(zhuǎn)型變化之路也將成為廣汽集團(tuán)此番改革的重中之重。

而無論是營銷悍將馬海洋的走馬上任還是其所發(fā)布的“施政綱領(lǐng)”，我們都能看到廣汽昊鉑直面轉(zhuǎn)型的勇氣和信心。以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，一個(gè)全新的昊鉑正在向我們走來。