新能源市場競爭幾乎進(jìn)入紅海階段了，自主汽車品牌紛紛推陳出新，新品牌新產(chǎn)品接連不斷，尤其是新勢力車企最為激進(jìn)，而合資品牌卻在堅守自己的優(yōu)勢，燃油車和油電混動，不過大眾已經(jīng)開始推出升級的速騰L了，還只是例行改款而已。

之于東風(fēng)的重要性，猶如朗逸之于上汽大眾，之于一汽豐田，這就是人們常說的“馬路三大媽”，雖然動力一般，但足夠省心耐用，所以也曾是緊湊型家轎市場的首選。

近日，根據(jù)我們的最新了解，國家工信部公布了最新一批新車的申報信息，其中就包括了全新一汽豐田卡羅拉，預(yù)計官宣之后，不久將正式上市。個人認(rèn)為，新車售價應(yīng)該變化不大，首先豐田得保證足夠的利潤，其次就是靠老車型的終端優(yōu)惠了。

和現(xiàn)款在售車型相比，我們看到，新車外觀變化還是很大的，尤其是前臉升級為最新的家族語言，貫穿前臉的C字形大燈組，延續(xù)了新一代凱美瑞的設(shè)計手法，但與此同時，前臉的格柵面積也縮小了，甚至有點“油改電”新能源的既視感。

除此之外，新車還提供部分選裝配置，例如全新的輪轂、車門把手、前/后位燈、天窗等，而動力方面，提供全新的2.0L自吸的純?nèi)加桶嬉约?.8L+電機的油電混合雙擎動力。

卡羅拉更新，整體的變化并不大，基本就是換了個不同樣式的殼子，感覺還不如現(xiàn)款看著順眼，所以買燃油車還會考慮卡羅拉嗎？