2025年9月25日，汽車在全球矚目下推出第四代CS55PLUS，這款定位“全球智能SUV”的車型，以疊加現(xiàn)金優(yōu)惠后7.89萬元起的誠(chéng)意價(jià)格，直接擊穿10萬級(jí)燃油SUV的“智能天花板”。作為10萬元以內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)行泊一體、自動(dòng)換道超車的燃油SUV，它不僅搭載長(zhǎng)安最新“天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)”，還以新藍(lán)鯨動(dòng)力、越級(jí)空間、全域安全配置，重新定義“新實(shí)用主義”價(jià)值。當(dāng)多數(shù)同價(jià)位燃油車還在“減配智能、壓縮空間”時(shí)，第四代CS55PLUS能否憑“全能實(shí)力”，成為家庭用戶“閉眼入”的新選擇？

價(jià)格權(quán)益誠(chéng)意拉滿，7萬級(jí)享越級(jí)配置

第四代CS55PLUS此次推出4款車型，疊加無門檻置換補(bǔ)貼與國(guó)慶出游紅包后，入門版新藍(lán)鯨1.5T精英型僅7.89萬元，比同級(jí)別合資車型（如鋒蘭達(dá)）低2-3萬元，卻標(biāo)配540°全景影像、行車記錄儀、手車互聯(lián)等實(shí)用配置。更讓用戶心動(dòng)的是，2025年10月31日前購車可享六大權(quán)益，綜合價(jià)值超2萬元，堪稱“買一送半”。

權(quán)益覆蓋購車、用車全周期：“定金翻倍禮”交1999元抵4000元，直接讓利2001元；“置換禮”全品牌無門檻補(bǔ)貼至高1.2萬元，老車置換幾乎“零損失”；“金融禮”支持2年5萬0利息，按7.89萬元計(jì)算，24期月供僅3287元，剛?cè)肼殘?chǎng)的年輕人也能輕松負(fù)擔(dān)。最硬核的是“智能禮”——全系免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值6500元的智能輔助駕駛包，包含高快領(lǐng)航、APA泊車等功能，要知道同級(jí)別車型選裝類似配置至少需1萬元以上。

“保養(yǎng)禮”與“流量禮”更解決后期顧慮：999元可購3年或6萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保），單次保養(yǎng)成本僅333元，比外面修理廠還便宜；首任車主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂流量3年免費(fèi)（每月6G），導(dǎo)航、聽歌不用心疼流量費(fèi)。這種“低價(jià)+全標(biāo)配+無憂服務(wù)”的組合，讓7萬級(jí)燃油SUV第一次有了“碾壓合資”的底氣。

天樞智能駕駛輔助，燃油車也有“高階智駕”

長(zhǎng)期以來，“智能駕駛”似乎是新能源車的專屬，而第四代CS55PLUS打破偏見，以“天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)”，讓燃油車也能擁有“行泊一體”的高階體驗(yàn)。這套系統(tǒng)基于多模態(tài)融合感知技術(shù)，搭載1顆前置800萬像素?cái)z像頭、4顆高清環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器，構(gòu)建起540°全景感知網(wǎng)絡(luò)，比同級(jí)別合資車型多2-3顆毫米波雷達(dá)，探測(cè)距離更遠(yuǎn)、識(shí)別精度更高。

高快領(lǐng)航輔助（NCA）是核心亮點(diǎn)，高速場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)換道、跟車流調(diào)速、避讓大車”等功能：遇到慢車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描側(cè)后方車流，確認(rèn)安全后完成換道超車；跟車時(shí)20km/h跟車距離僅5米，比行業(yè)主流水平縮短一半，堵車時(shí)不易被加塞；接近大車時(shí)會(huì)自動(dòng)在車道內(nèi)遠(yuǎn)離15-20cm，提升安全性。實(shí)測(cè)顯示，從高速入口到出口，系統(tǒng)可自主完成上下匝道、變道超車，全程無需頻繁接管，長(zhǎng)途駕駛疲勞感大幅降低。

泊車環(huán)節(jié)更是“新老司機(jī)福音”。APA泊車輔助支持車內(nèi)泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能，標(biāo)準(zhǔn)車位僅需35秒即可完成泊入，比行業(yè)平均速度快28%；面對(duì)單側(cè)僅35cm的極窄車位，系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制方向，避免剮蹭；即使是沒有劃線的空間車位，也能通過環(huán)視攝像頭識(shí)別，輕松泊入。“最強(qiáng)大腦”水哥王昱珩在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)，手動(dòng)泊車耗時(shí)1分20秒，而第四代CS55PLUS僅用35秒就精準(zhǔn)入位，足以見得這套系統(tǒng)的實(shí)用性。

新藍(lán)鯨動(dòng)力+越級(jí)空間，兼顧動(dòng)力與舒適

家庭用戶選燃油車，“動(dòng)力夠不夠、空間舒不舒服”是核心考量，第四代CS55PLUS在這兩點(diǎn)上拿出了“越級(jí)實(shí)力”。

動(dòng)力方面，搭載的全球首發(fā)500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱“效率王者”——最大功率141kW，1500轉(zhuǎn)即可輸出310N·m峰值扭矩，比同級(jí)別合資2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（如鋒蘭達(dá)2.0L僅205N·m）強(qiáng)50%以上，零百加速8.6秒，高速超車、爬坡毫不費(fèi)力。配合iEM智慧能量管理系統(tǒng)與七速濕式雙離合變速箱，系統(tǒng)能智能識(shí)別堵車、過彎、爬坡等工況，動(dòng)態(tài)調(diào)整扭矩輸出與換擋邏輯，既保證動(dòng)力平順性，又降低油耗。實(shí)測(cè)顯示，一箱油（51L）可跑1000公里，每公里油費(fèi)不足0.4元（按92號(hào)汽油7元/L計(jì)算），比同級(jí)別車型省30%，日常通勤每月油費(fèi)僅300元左右。

空間體驗(yàn)上，第四代CS55PLUS以“中型SUV體量”打造“B級(jí)車空間”。車身長(zhǎng)寬高4550×1868×1675mm，軸距2656mm，比鋒蘭達(dá)長(zhǎng)65mm、寬43mm，后排膝部空間80mm，1.85米的乘客坐在后排，膝蓋離前排座椅仍有兩拳距離，三人同乘也不擁擠。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更戳中家庭痛點(diǎn)：副駕“女王座椅”標(biāo)配8點(diǎn)按摩（8種模式3種強(qiáng)度）、電動(dòng)腿托、3檔通風(fēng)/加熱，長(zhǎng)途乘坐時(shí)開啟按摩，腰背酸痛一掃而空；23處儲(chǔ)物空間遍布座艙，副駕女王掛鉤可掛母嬰包，前排隱藏式雨傘槽能收納濕傘，后排中央扶手帶雙杯架，孩子的零食、老人的保溫杯都有專屬位置；475L電動(dòng)感應(yīng)后備箱，放倒座椅后可擴(kuò)展至1415L，能同時(shí)裝下兒童平衡車、行李箱、露營(yíng)裝備，家庭短途出游“一車全裝下”。