11月5日，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA正式上市，新車共推出3個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為24.9萬-29.99萬元。這款基于全新MMA純電平臺(tái)打造的車型，以866公里超長續(xù)航、11個(gè)安全氣囊標(biāo)配以及與Momenta聯(lián)合研發(fā)的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)了奔馳在電動(dòng)化時(shí)代的全新思考。

外觀方面，全新純電CLA采用奔馳最新的“感性·純粹”設(shè)計(jì)哲學(xué)，將經(jīng)典轎跑美學(xué)與電動(dòng)化元素完美融合。前臉部分，新車配備了標(biāo)志性的封閉式星輝格柵，142顆可獨(dú)立編程控制的LED三叉星徽組成智能光幕系統(tǒng)，能夠呈現(xiàn)7種動(dòng)態(tài)燈語模式。貫穿式LED日行燈與主動(dòng)式進(jìn)氣格柵協(xié)同工作，配合經(jīng)過千次風(fēng)洞測試的溜背式車身曲線，最終達(dá)成0.21Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

車身側(cè)面，新車采用隱藏式電子門把手和無框車門，GT風(fēng)格的車頂線條流暢自然。專為中國市場打造的長軸距版本整車長度4763mm，軸距達(dá)到2830mm，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了40mm，后排腿部空間達(dá)到行政級水準(zhǔn)。

車尾部分，整體設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，GT風(fēng)格的車尾與環(huán)形星徽尾燈構(gòu)成立體光效矩陣，夜間可視距離提升至300米。后視攝像頭巧妙隱藏在車尾的奔馳LOGO下方，使用時(shí)會(huì)上翻露出，增強(qiáng)了車身的整體感。

內(nèi)飾方面，全新純電CLA座艙設(shè)計(jì)遵循“數(shù)字雅奢”理念，重構(gòu)了新時(shí)代豪華感知。最引人注目的是三聯(lián)屏交互系統(tǒng)：由10.25英寸曲面液晶儀表、14英寸懸浮中控屏及選裝14英寸副駕娛樂屏構(gòu)成連貫的玻璃化座艙界面。搭載的第二代MB.OS操作系統(tǒng)支持5G-V2X通信與機(jī)器學(xué)習(xí)算法，語音識(shí)別準(zhǔn)確率提升至98%，并支持11種手勢指令。內(nèi)飾材質(zhì)大量應(yīng)用環(huán)?？沙掷m(xù)材料，座椅采用獲認(rèn)證的100%再生皮革，中控飾板融合竹纖維復(fù)合材料與天然防水紙基材質(zhì)。全景天幕應(yīng)用納米級雙涂層技術(shù)實(shí)現(xiàn)99.9%紫外線阻隔與自適應(yīng)透光調(diào)節(jié)。

針對中國消費(fèi)者對舒適性的特殊需求，全新純電CLA進(jìn)行了多項(xiàng)專屬優(yōu)化。長軸距設(shè)計(jì)為后排帶來更為寬裕的腿部空間，后排座墊長度增加10毫米，提升了大腿支撐效果。標(biāo)配的Burmester® 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)配備座椅諧振器與頭枕揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲編碼與6種可定制模擬聲浪。通過36處聲學(xué)包優(yōu)化設(shè)計(jì)，車內(nèi)靜謐性達(dá)到48分貝的劇院級標(biāo)準(zhǔn)，為乘客營造了寧靜舒適的乘坐環(huán)境。車輛還提供101L前備箱容積與405L后備箱，構(gòu)成多維儲(chǔ)物體系。

智能化是全新純電CLA的核心競爭力之一，車輛搭載了多項(xiàng)針對中國市場開發(fā)的智能科技。MB.OS操作系統(tǒng)首次應(yīng)用于量產(chǎn)車型，作為車輛的“中樞神經(jīng)”，具備軟硬件解耦能力，支持OTA遠(yuǎn)程升級。專為中國定制的奔馳虛擬助理應(yīng)用豆包AI大模型，語音識(shí)別喚醒速度快至0.2秒，支持全場景打斷和自然語義理解。