空中交通的夢(mèng)想正從廣州黃埔區(qū)的工廠里照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，曾經(jīng)只存在于科幻電影中的飛行汽車，如今在這里駛下規(guī)?；a(chǎn)線。

在位于廣州黃埔區(qū)的小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠內(nèi)，一臺(tái)臺(tái)AGV自動(dòng)托舉車正將飛行器機(jī)身精準(zhǔn)送入各個(gè)工位。11月3日，全球首條飛行汽車量產(chǎn)線在這里正式貫通。

這座建筑面積約12萬(wàn)平方米的工廠，不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化制造，更開(kāi)創(chuàng)性地將汽車工業(yè)的流水線引入航空領(lǐng)域，融合了航空級(jí)質(zhì)量與汽車級(jí)效率。

01 破土而出：低空經(jīng)濟(jì)新里程碑

飛行汽車這座工廠的試產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)從“手工試制”到“規(guī)模生產(chǎn)”的跨越。

這一突破改變了傳統(tǒng)航空制造小批量、高成本的模式，為未來(lái)出行工具的大規(guī)模普及奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，本輪試產(chǎn)的飛行器將用于試驗(yàn)試飛，進(jìn)一步驗(yàn)證產(chǎn)品性能與工藝，為明年“陸地航母”的交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

02 “陸地航母”：未來(lái)出行新物種

這座工廠生產(chǎn)的全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”，采用了“陸行體+飛行器”分體式設(shè)計(jì)。

陸行體又被稱作陸行“母艦”，采用三軸六輪設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向，具備較好的承載能力和越野能力。

整車長(zhǎng)約5.5米，寬約2米，高約2米，可自由出入地下車庫(kù)，輕松停放標(biāo)準(zhǔn)車位，C照即可陸地駕駛。

飛行器則為電動(dòng)六旋翼雙涵道構(gòu)型，機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強(qiáng)度和輕量化。

270°全景座艙則為駕駛員提供了開(kāi)闊的飛行視野。

工廠遵循 “精致、智慧、綠色”的理念，全廠采用光伏發(fā)電，并配備節(jié)能設(shè)備和數(shù)字化能源管理系統(tǒng)，以大幅降低碳排放。

這座工廠不僅是技術(shù)創(chuàng)新先鋒，也是可持續(xù)發(fā)展典范。

涂裝車間采用全球第一條飛行器機(jī)身、零部件混線柔性高自動(dòng)化率的噴涂流水線，使產(chǎn)品交付效率提升4倍。

云端智能標(biāo)定檢測(cè)技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了無(wú)需外接、無(wú)損互聯(lián)，全自動(dòng)完成飛行器自駕功能、飛控導(dǎo)航、重量質(zhì)心的檢測(cè)標(biāo)定。

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示，工廠的投產(chǎn)將推動(dòng)制造成本持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)營(yíng)也具備產(chǎn)能保障，個(gè)人飛行時(shí)代將加速到來(lái)。

隨著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線的貫通，中國(guó)智造在低空經(jīng)濟(jì)賽道搶占了先機(jī)。

未來(lái)，當(dāng)“陸地航母”在廣州的天空劃過(guò)弧線，人們仰望的將不僅是飛行器本身，更是中國(guó)制造業(yè)向上突破的軌跡。