近日舉辦的CO客大會(huì)上，汽車正式推出全球首款由中國品牌自主研發(fā)并量產(chǎn)的TCR賽車——+ TCR。這款新車的官方售價(jià)為140萬元，消費(fèi)者需支付28萬元作為定金。作為一款專為賽道設(shè)計(jì)的高性能車型，領(lǐng)克03+ TCR不僅延續(xù)了場(chǎng)地沖刺賽的強(qiáng)勁表現(xiàn)，還將挑戰(zhàn)耐力賽領(lǐng)域，全面展現(xiàn)其綜合性能實(shí)力。

領(lǐng)克03+ TCR以量產(chǎn)版領(lǐng)克03++為原型，通過競(jìng)技式寬體設(shè)計(jì)打造出極具視覺沖擊力的車身輪廓。整車采用紅色為主色調(diào)的涂裝方案，將賽道基因與對(duì)立美學(xué)理念完美融合?；贑MA架構(gòu)的技術(shù)支持，新車在動(dòng)力系統(tǒng)、操控性能和底盤調(diào)校方面均達(dá)到國際賽事標(biāo)準(zhǔn)，為駕駛者提供極致的賽道體驗(yàn)。

動(dòng)力核心搭載經(jīng)過專項(xiàng)優(yōu)化的Drive-E 2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，通過升級(jí)散熱組件實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的性能輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)350馬力，峰值扭矩420牛米，配合精準(zhǔn)調(diào)校的底盤系統(tǒng)，展現(xiàn)出卓越的操控敏捷性。研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用國際國內(nèi)賽事積累的數(shù)據(jù)資源，通過持續(xù)優(yōu)化調(diào)校參數(shù)，使整車在賽道環(huán)境中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為中國汽車工業(yè)在高性能賽車領(lǐng)域的重大突破，領(lǐng)克03+ TCR的量產(chǎn)標(biāo)志著本土品牌正式具備完整研發(fā)制造國際級(jí)賽車的能力。這款車型不僅填補(bǔ)了國內(nèi)高端賽車市場(chǎng)的空白，更通過技術(shù)下放反哺民用車型開發(fā)，形成賽事與量產(chǎn)車的良性互動(dòng)發(fā)展模式。隨著新車正式面向市場(chǎng)發(fā)售，中國賽車運(yùn)動(dòng)將迎來新的發(fā)展契機(jī)。