寶馬旗下的MINI品牌和奔馳旗下的Smart品牌,絕對是個性化的存在,當(dāng)然,也是常年的棋逢對手。但是對于國產(chǎn)化和新能源化,Smart最正確的決定,就是放棄了它擅長的微型車市場,而和光束汽車國產(chǎn)的全新純電MINI COOPER,也已經(jīng)開啟預(yù)售了。
承襲了寶馬汽車的運(yùn)動基因,MINI品牌很多車型表面看上去圓潤可愛,汽車市場男女通吃,但實(shí)際上,它的內(nèi)在卻充滿了運(yùn)動樂趣,是非常注重底盤操控的。如此,在空間實(shí)用性方面,似乎成為中國市場的軟肋,尤其是兩座版。
而近日,有外媒曝光了一組全新一代MINI JOHN COOPER WORKS的測試諜照,就是我們俗稱的MINI JCW,按照計劃,其原型車將在6月1日開幕的紐博格林24小時耐力賽上亮相,量產(chǎn)版在秋季發(fā)布,有望于2025年上市。
而我們看到,新車的造型基本延續(xù)了家族強(qiáng)大的基因,圓形大燈組,熏黑的散熱中網(wǎng),兩側(cè)紅色點(diǎn)綴的進(jìn)氣口,以及加寬處理的輪眉和側(cè)裙,看上去依然運(yùn)動感十足。
超高的辨識度和足夠強(qiáng)大的家族基因,就注定了它相當(dāng)小眾個性汽車市場,況且新車無論外觀還是內(nèi)飾,均加入了大量賽車的設(shè)計元素。至于動力方面,新車將提供燃油版和純電版可選,前者采用2.0T四缸發(fā)動機(jī),而后者則是前置單電機(jī),搭配54.2kWh電池。
最后:都說MINI JCW是“美麗廢物”,那是因?yàn)椴粔蛄私馑嬲南矏凼遣恍枰紤]可憐的實(shí)用性。