日前，懂車帝公布了2024年第18周(0429-0505)汽車銷量。作為“五一假期周”+國家給予“以舊換新補(bǔ)貼”車企爭先跟上國補(bǔ)進(jìn)行官降搶占銷量的一周，各大車企/車型銷量還是挺有看點(diǎn)的，咱們來簡單看看！

 

1.日產(chǎn)軒逸連續(xù)5周上漲

 

上周看點(diǎn)之一來自軒逸在過去的5周銷量持續(xù)上漲，五一周來到7078臺，再次超過比亞迪秦PLUS DM-i。不過以去年的記錄，軒逸周銷都有過萬臺，去年年底周銷為近2萬臺。

 

顯然，軒逸的市場份額還是被友商奪走了不少。東風(fēng)日產(chǎn)全車系推出置換限時(shí)補(bǔ)貼，其中包含軒逸車型。

此外，五一前后日產(chǎn)還進(jìn)行了一波新車官降，其中軒逸舒適版為6.98萬元起，比秦PLUS DM-i榮耀版（7.98萬元起）還要便宜些。

 

眾所周知，軒逸盡管它并非盡善盡美，但其市場口碑還是能持續(xù)為它帶來不低的銷量。

2.理想恢復(fù)發(fā)布周銷量數(shù)據(jù)

大家都知道汽車周銷量榜始于理想汽車，不過近2個(gè)月前理想官方停發(fā)了周銷量榜數(shù)據(jù)的公布，而來到第18周，它又毫無預(yù)兆地恢復(fù)了銷量榜公布。

 

榜單顯示，理想汽車五一周銷量為5347輛，比AITO問界（周銷：4779輛）多賣了500多臺。

官方數(shù)據(jù)顯示，4月18日-5月5日期間，理想L6上市17天累計(jì)定單超4.1萬輛。銷量方面，4月份理想L6整體銷量近3000臺，五一周為868臺，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，接下來理想L6與問界M5的搶奪戰(zhàn)應(yīng)該會繼續(xù)加碼，你覺得誰會贏？

 

3.Model Y周銷破萬臺

 

特斯拉降價(jià)后銷量回歸正常水準(zhǔn)，上周賣出超萬輛，主要銷量來源為Model Y：10333輛。與車系排名第二的比亞迪海鷗還多賣了近3千臺。

 

另外據(jù)悉，特斯拉5.1-6日累計(jì)新增訂單1.5萬臺-1.6萬臺左右。特斯拉的降價(jià)促進(jìn)了一波消費(fèi)熱潮，而FSD有望加速中國市場落地，以及汽車數(shù)據(jù)安全的認(rèn)證，也推動了一波特斯拉潛在用戶的信心。

4.比亞迪周銷超5.2萬輛

比亞迪在5月首周銷量繼續(xù)突破5.2萬輛，熱銷車型較多。

 

為刺激訂單的進(jìn)一步增長，比亞迪在國補(bǔ)的基礎(chǔ)上還疊加4000-1000元的優(yōu)惠補(bǔ)貼。這波助力下，五一期間比亞迪累計(jì)新增訂單超過7.5萬臺。

 

5.周榜之后，又誕生出節(jié)假日銷量榜？

非常有意思的是，在五一假期結(jié)束后，多家車企紛紛曬出自己的“五一戰(zhàn)報(bào)”：

其中，東風(fēng)日產(chǎn)五一黃金周為2.17萬臺，軒逸組合熱銷超1萬臺。

 

領(lǐng)克EM-P家族包含領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克08 EM-P假期5天累計(jì)訂單突破7800臺。

 

包括問界、智界在內(nèi)的鴻蒙智行51假期全系車型大定突破1.1萬臺。

 

此外，五一期間小米汽車的訂單約為1.1萬臺，零跑五一新增訂單0.78萬-0.8萬輛，一汽豐田為1.3萬輛，一汽大眾2.5萬輛。

 

寫在最后

從周榜表現(xiàn)與五一訂單戰(zhàn)報(bào)可以看到，車市消費(fèi)信心有所回升。不過后續(xù)車企能否順利將訂單轉(zhuǎn)化為最終銷量，還是面臨較多不確定性。你怎么看五一假期的汽車銷量表現(xiàn)呢？留言探討下吧！