老話說“一寸長一寸強”，這一道理，放在車圈也并不例外。在大多數(shù)車迷眼里，更大更寬敞的車，不僅坐著更舒服，看起來也更加“有面兒”。但若是手握四十來萬的預(yù)算，想買一輛夠大夠有面兒的豪華品牌SUV，似乎并不是一件容易的事。不過，擁有“貼近時代”標(biāo)簽的上汽奧迪意識到了這一點，近期官宣奧迪Q6推出最高6.6萬元的限時福利。讓這場“豪華SUV”選擇題，變?yōu)榱藦貜氐椎椎?ldquo;開卷考”。
    四十萬級一線豪華品牌六座SUV唯一答案，奧迪Q6太懂國人需求
    作為奧迪旗下首款全尺寸SUV，奧迪Q6在空間方面的表現(xiàn)可謂碾壓同級，甚至連自家大哥Q7比起來都相形見絀。在奧迪Q6到來之前，包括沃爾沃XC90和GLC在內(nèi)的具有三排座布局的豪華陣營中大型SUV的車型，它們的第三排的尺寸和空間表現(xiàn)大多雞肋。奧迪Q6的到來打破了這一格局。
    奧迪Q6的長寬高分別為5099mm/2014mm/1784mm，軸距達(dá)到了2980mm。寬敞的空間和六/七座布局不僅可以覆蓋更多出行場景，也增加了駕乘體驗的舒適度。同時，奧迪Q6的后備廂空間最大可擴展至2398L，充分滿足戶外出行的多方面需求。
    要知道，當(dāng)今中國SUV/MPV市場，6座布局非常賣座。6座布局相對7座空間更充裕，進(jìn)出第三排也更從容，每個座位的舒適度都得到了最大程度的保障。針對中國用戶推出的6座布局，更是成為奧迪Q6秒殺同級ABB選手的殺手锏。可以說，奧迪Q6絕對是一輛更適合中國寶寶體質(zhì)的豪華大型SUV。
    第四代EA888發(fā)動機+quattro四驅(qū)，跑得快也靠得住
    豪華有很多種，有一種豪華叫硬核豪華。奧迪Q6搭載第四代EA8882.0T和六缸EA3902.5T渦輪增壓發(fā)動機，對于一臺2噸多的車，最快零百加速可達(dá)7.3秒。特別值得注意的是，奧迪Q6身上這臺第四代EA888發(fā)動機就是國內(nèi)保時捷MACAN2.0T同款原裝進(jìn)口發(fā)動機。
    除此之外，奧迪Q6全系車型標(biāo)配智能quattro系統(tǒng)，可選擇“越野”、“舒適”、“自動”、“動態(tài)”、“節(jié)能”及“個性化”等6種駕駛模式，無論應(yīng)對城市亦或是越野路況，都能隨心所欲，從容應(yīng)對。
    在底盤方面，奧迪Q6采用前麥弗遜后多連桿的方式，并且由奧迪工程師親自調(diào)教。加上車上搭載的DCC自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng)，奧迪Q6的底盤無論過顛簸路段，還是鋪裝路面，都能保證頂級的豪華駕乘質(zhì)感。
    全新設(shè)計語言配上，頂級科技配置，豪華就得由內(nèi)而外
    奧迪Q6身上搭載的是奧迪全新一代的設(shè)計語言，這也是這套設(shè)計語言在華的首發(fā)。Q6中網(wǎng)采用了八邊形格柵和垂直側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計，相比現(xiàn)有的奧迪中網(wǎng)設(shè)計更犀利更具力量感。車身側(cè)面線條優(yōu)雅且極具速度感，加上奧迪經(jīng)典的刀鋒造型D柱點綴，宛如一個粗礦又不失典雅的美男子。
    貫穿式前大燈與奧迪獨創(chuàng)設(shè)計的后尾翼quattro投影式剎車燈，這些全新的設(shè)計都搭載在了奧迪Q6身上，辨識度非常高，結(jié)合貫穿式流光LED尾燈，“燈廠”對于車燈的美學(xué)和造詣?wù)蔑@無遺。
    奧迪Q6的豪華絕不僅僅是表面功夫。來到車內(nèi)，全系座椅均采用真皮材質(zhì)，前排座椅全系標(biāo)配腿托設(shè)計和12向電動調(diào)節(jié)功能，二排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等舒適性配置一應(yīng)俱全，六座車型在第二排采用了獨立航空級高級行政座椅，進(jìn)出3排優(yōu)雅從容。
    此外，奧迪Q6還可選配備AudiAIPro領(lǐng)航套裝，包含ACC全速自適應(yīng)巡航、智能泊車輔助、車道保持輔助系統(tǒng)含交通擁堵輔助等領(lǐng)先科技，達(dá)到L2+級別的智能駕駛輔助，讓每一次出行都更加安心。
    寫在最后：
    要說最懂中國消費者的豪華品牌，奧迪說地兒，恐怕沒有車企敢說第一。自奧迪A6進(jìn)入中國，開創(chuàng)性的引入“加長”概念之后，奧迪也就一直是不少車迷心中豪華的代表。這一次，奧迪Q6在擁有越級空間的同時，還將價格打到了40萬元價位段，就是奔著一統(tǒng)豪華SUV市場而來。奔馳/寶馬若是再不努力，恐怕就看不見奧迪Q6的車尾燈了。