今年比亞迪對(duì)旗下車型進(jìn)行了大范圍升級(jí)。終于,漢迎來(lái)了25款車型,可以說(shuō)新款車型進(jìn)行的是全方位升級(jí)。
 
售價(jià)已經(jīng)公布,混動(dòng)車型16.58萬(wàn)元到22.58萬(wàn)元,純電車型17.98萬(wàn)元到23.58萬(wàn)元。頂配車型上搭載激光雷達(dá)。
 
此次升級(jí)面子功夫做得不多,里子才是重點(diǎn)。
外觀方面,新車增加未央灰配色,并且提供了黑化套件,新車整體風(fēng)格更加偏向運(yùn)動(dòng)年輕化。混動(dòng)車型的前臉進(jìn)行了改動(dòng),樣式和純電車型很接近。
混動(dòng)車型的前臉改動(dòng)是牽一發(fā)而動(dòng)全身的,在熱管理系統(tǒng)上下功夫才能使用封閉式前臉。
 
漢舊款車型在底盤上一直為人詬病,此次改款三連桿升級(jí)為五連桿。因此在車輛操控表現(xiàn)上應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的改變。并且新車還將配備云輦-C系統(tǒng),這套全新的底盤結(jié)構(gòu)能帶來(lái)多大的駕乘體驗(yàn)升級(jí)讓人十分期待。
 
智駕系統(tǒng)方面的升級(jí)也沒(méi)落下,25款漢首搭DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。
 
動(dòng)力方面,混動(dòng)車型使用DM5.0系統(tǒng),在混動(dòng)技術(shù)上比亞迪一直是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)表現(xiàn)是結(jié)果,在這背后投入的是大量的金錢人力。
 
2024上半年比亞迪研發(fā)投入201.8億元,斷檔式的領(lǐng)先于身后的其它友商。“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念看來(lái)不是嘴皮子功夫。
 
配置升級(jí),定價(jià)合理,相信全面升級(jí)的25款比亞迪漢會(huì)吸引不少人下單。
