隨著當下新能源汽車的快速發(fā)展，對于車型的細分程度也不斷提升。而其中新能源越野SUV車型則受到了不錯的關注，因此不少車企也相繼推出了很多實力表現(xiàn)不錯的車型。而由比亞迪和華為聯(lián)合打造的的方程豹 豹8則受到了很高的關注，對于方程豹 豹8這款車采用了問界M9同款華為高階智駕ADS 3.0系統(tǒng)以及仰望U8同款的比亞迪全功能版云輦-P液壓懸架，搭配其獨有的方程豹DMO電驅越野開創(chuàng)平臺，集合了各項強勢技術，吸引了不少朋友們關注，下面我們就以方程豹 豹8 2025款智勇旗艦版 7座這款車為例，一起來看一看這款車的整體表現(xiàn)。

對于方程豹 豹8這款車，目前共推出了四款車型，包括了6座版和7座版車型，官方指導價格為37.98萬元至40.78萬元，并且在2025年1月28日（含）前下定且完成購車合同簽署，還可以享受支付3000元抵8000元的價格優(yōu)惠以及選裝基金和智駕禮等九重好禮（具體咨詢當?shù)亟?jīng)銷商），可見對于方程豹 豹8這款車還是有著不錯的誠意

看完購車權益，我們接下來再看一看小編認為這款車值得一看的幾個部分表現(xiàn)。首先是這款車的外觀設計。 方程豹 豹8延續(xù)了其家族式的設計風格，整體造型較為的方正，這也符合我們印象中的硬派越野SUV外觀形象。前臉前方設計了矩形的進氣格柵，內(nèi)部采用多組矩形排列組合，而左右兩側的大燈組看起來也顯得非常有神。

車身側面，整體的設計以以簡潔硬朗為主，車身側面多條力量感十足的腰線讓車身側面更有層次感，同時懸浮式車頂以及隱藏式的門把手則讓車身側面更具時尚感。而傾斜C柱采用了銀色飾板以及品牌LOGO裝飾，看起來較為精致。而在車身側面的輪眉上方設計了梯形的黑色飾板以及側裙處的鎖扣梯形銀色飾板，進一步提升了其硬派越野車SUV的設計理念。而車尾看起來更為立體，側開式的后尾門設計以及外掛式的備胎，也很直接彰顯了這款越野SUV的身份。而左右兩側采用了能量推進器設計理念的尾燈組，看起來既有時尚感，同時也有著不錯的運動感。

與此同時，這款車的車身尺寸為長寬高為5200X2000X1900mm，軸距達2920mm，定位為一款中大型SUV，與理想L9、問界M9組成了“華系998”組合。并且車身提供了星月銀、破曉金、夜影黑三種車身配色，以滿足不同審美的消費者選擇。

 

再來看一看車內(nèi)設計，當我們進入車內(nèi)可以看到采用了大面積的皮質材料，并且配合上精致的縫線工藝，提升了車內(nèi)的豪華感，同時車內(nèi)配色設計了了野麥黃和暗夜黑兩種內(nèi)飾配色以供選擇。并且車內(nèi)的設計細節(jié)表現(xiàn)到位，分段式的空調出口風設計，還在中間位置的出風口采用了星艦能量之芯的設計理念，并且在換擋下方位置還設計了水晶裝飾的實體按鈕，有著很強的視覺沖擊。

 

 

平底的多功能四幅式方向盤采用了真皮材質包裹，并且支持了四項電動調節(jié)，并且配置了記憶和加熱功能，進一步提升了握感舒適度。而方向盤前方則是設計了12.3英寸液晶儀表盤，清晰顯示車輛的動態(tài)信息。而副駕駛前方也配置了一塊尺寸為12.3英寸的副駕駛娛樂屏，滿足副駕駛觀影等娛樂需求。而中控位置設計的17.3英寸的懸浮式中控屏，車機系統(tǒng)搭載了DiLink 150車載智能系統(tǒng)和HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，整套車機系統(tǒng)表現(xiàn)也很成熟，反應速度不錯，而如果你使用的是華為手機，則可以將常用的應用直接流轉至車機，進一步提升使用便利性。

 

 

環(huán)顧車內(nèi)，可以看到這款方程豹 豹8采用了2+3+2的7座布局設計，得益于其5.2米的車長以及接近3米的軸距，其車內(nèi)空間表現(xiàn)也較為寬敞。小編的身高為180cm，坐進主駕駛位置后，頭部空間一拳三指，并且車身高度不過，從而讓我們駕駛車輛時有著不錯的開闊視野。而來到車內(nèi)二排座椅，腿部空間為兩拳，如果二排滿員乘坐，橫向空間表現(xiàn)稍微有一點擁擠，而三排座椅的腿部空間為一拳，整體來看車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是較為的寬敞。

 

 

 

座椅功能上，全車座椅支持電動調節(jié)，而其中前排座椅支持了加熱、通風、記憶、按摩功能，而二排座椅支持加熱和通風功能，并且車內(nèi)座椅采用了Nappa真皮材質，整體的舒適感不錯，同時車內(nèi)座椅坐墊填充也較為厚實，進一步提升了整體的乘坐舒適感。在日常生活中需要裝載較大的物件或者露營裝備時，我們可以把三排座椅按照50：50的比例電動放倒，進一步拓展車內(nèi)儲物空間。

 

當然這款車搭載的與問界M9同款的華為乾崑智駕 ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，也有著不錯的表現(xiàn)，其車身配置了12個車外攝像頭、14個超聲波雷達、3個毫米波雷達，并且在92線的華為激光雷達加持下，可以實現(xiàn)最大300米的探測距離。對于這套系統(tǒng)的智駕表現(xiàn)可說支持了車位到車位的智駕，并且實現(xiàn)全場景貫通，能夠在道路過程中對紅綠燈、閘機、環(huán)島路況等復雜場景，讓我們有著不錯的智駕體驗感受。

 

車輛安全方面，方程豹 豹8采用了超高強度籠式座艙設計以及全金屬封閉式承載式車身，能夠在車輛發(fā)生強烈撞擊后，盡可能保持車內(nèi)乘員艙主體架構的完整，避免車身變形對車內(nèi)成員造成更大的傷害，同時車內(nèi)還配置了14個安全氣囊，以此保護車內(nèi)乘客的安全。

 

而在安全功能配置方面，這款車支持了七項主動安全預警系統(tǒng)，可以有效的幫助我們在駕駛車輛時，起到對周圍即將發(fā)生的情況進行緊急提醒。除此之外這款車配置的主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動式DMS疲勞檢測、車內(nèi)生命體征檢測功能都進行了配置，能夠讓我們在駕駛車輛時更好避免事故的發(fā)生，行駛起來也更為安全。

 

 

而在用車體驗感上，這款車整體表現(xiàn)也較為全面，其車內(nèi)配置了18個揚聲器，車內(nèi)音響采用了帝瓦雷品牌，整體的音質音效表現(xiàn)不錯，并且為了進一步提升影音體驗，這款車還支持天空聲道以及配置了座椅揚聲器。同時車內(nèi)還配置了車載冰箱，支持加熱、冷藏以及冷凍功能，試想一下在炎炎夏日，坐在車內(nèi)喝著冷飲，聽著歌或者看個電影，這一感受表現(xiàn)還是非常不錯的。當然車內(nèi)還配置車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器、車內(nèi)香氛裝置、AQS空氣質量管理系統(tǒng)，讓車內(nèi)的空氣質量得到了保證。

 

 

動力方面，方程豹 豹8采用了插電混合動力系統(tǒng)。其2.0T發(fā)動機最大功率為200kW，最大馬力為272Ps，最大扭矩為380N·m，加注92#汽油。而這款車還搭載了前置+后置雙電機，電動機總功率為500kW，總馬力為680Ps，總扭矩760N·m。在基礎上系統(tǒng)綜合功率550kW，系統(tǒng)綜合扭矩760N·m。其搭載了電子無級變速箱，百公里加速時間為4.8秒，其最高車速為180km/h。

 

同時在續(xù)航方面，方程豹 豹8這款車的WLTC工況下純電續(xù)航里程為100km，綜合續(xù)航達到了1200km，并且搭載了弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池，電池容量為36.8kWh，支持4C充電倍率，最大快充功率可達120kW，并且能夠在0.27小時內(nèi)完成30-80%的電量補能，充電也很方便，我們在日常市區(qū)用車的情況下，可以使用純電模式，以此降低用車成本。而1200公里的續(xù)航里程對于我們長途出行也較為合適。

 

 

而在越野能力上，方程豹 豹8這款車的越野能力有著不錯的表現(xiàn)，作為一款硬派越野車，豹8在越野性能上的表現(xiàn)也可圈可點。這款車的底盤采用了前后均雙叉臂獨立懸掛結構，并且還配置了與仰望U8同款的亞迪云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，并具備三檔可調的懸掛硬度，在經(jīng)過非鋪裝路面時，車輛有著不錯的過濾震動表現(xiàn)，同時讓這款車的車身更具穩(wěn)定性。并且這款車還可以基于其前雙目視覺提前感知，能夠識別坑洼、紋理等路況，實現(xiàn)主動預判，進一步提升了車輛行駛過程中的舒適感。

 

 

除此之外，方程豹 豹8這款車配置了前后橋差速鎖，能夠在我們越野時，在遇到較大障礙物、或者泥潭等困境時，我們便可以讓差速鎖能夠瞬間鎖止，從而通過強扭矩的加持下進行脫困。并且這款車的最小轉彎半徑為2.95m，其接近角30.0°、離去角29.0°，最大爬坡度為100%，還支持了坦克掉頭、蠕行模式等越野功能配置，并且支持高達900毫米的涉水能力，避免熄火情況出現(xiàn)，從而進一步彰顯了這款車的越野能力。

 

總的來說，對于方程豹 豹8這款智能硬派SUV，這款車的整體實力表現(xiàn)還是較為不錯的。其科技硬派的星艦外觀設計理念、做工用料扎實的內(nèi)飾、寬敞的車內(nèi)空間、智能化較高的輔助駕駛、強勁的動力性能以及越野能力，都讓這款車在同級別車型中有著不錯的競爭力。不僅如此，這款車不管是日常市區(qū)用車還是越野用車都足夠適用，也展現(xiàn)了其全面性。如果你也想購入一臺市區(qū)、越野兩用的中大型SUV，那么這款方程豹 豹8還是非常值得一看的。