近日，小米汽車的首款SUV車型——小米YU7無偽裝出街測(cè)試，設(shè)計(jì)風(fēng)格與小米SU7較為相似，從外觀上神似保時(shí)捷Cayenne Coupé，但對(duì)比小米SU7來看，新車前后燈組發(fā)生改變，車身細(xì)節(jié)也做了適應(yīng)化調(diào)整。據(jù)此前報(bào)道，新車名可直接讀為Y-U-7，定位中大型SUV，預(yù)計(jì)將于26年6-7月上市。作為參考，小米SU7售價(jià)21.59萬-29.99萬元。下面跟著玩車弟看看哪些地方發(fā)生了變化。

 

 

 

外觀方面，車漆配色與現(xiàn)款小米SU7的寒武巖灰較為相近，營造出較為深邃的氣質(zhì)。燈組整體輪廓與小米SU7相似，但是內(nèi)部光源疑似發(fā)生改變，換裝十字交叉的光源設(shè)計(jì)，帶來別致的視覺沖擊感。依舊采用封閉式前臉造型，機(jī)艙蓋上兩側(cè)的高高隆起，顯得肌肉感滿滿。下方的分段式梯形進(jìn)氣格柵輔以雙層的網(wǎng)格飾板填充，強(qiáng)調(diào)了車頭的層次感和攻擊性。車頂和小米SU7相同，搭載了瞭望塔式激光雷達(dá)。

 

 

修長的側(cè)面車身有著流暢的線條感，長長的車頭柔順下滑，大角度的彎折的A柱與車頂自然銜接，酷似保時(shí)捷Cayenne Coupé，有著相似的溜背式車頂和車窗設(shè)計(jì)，不過小米YU7上揚(yáng)式的窗線帶有略微弧度，搭配側(cè)面翼子板的硬朗的凹槽，黑色飾板包裹的寬大輪眉，強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

 

 

新車采用了隱藏式門把手，并未配備小米SU7身上的半隱藏式門把手，不知之后會(huì)如何介紹呢？此外，小米YU7可選19/20/21英寸輪轂和黃色卡鉗，較大的輪高比也營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。小米YU7車身尺寸長寬高為4999/1996/1600mm，軸距3000mm，與小米SU7相比，兩車在軸距上保持一致，車身長度相差無幾，僅在車寬和車高方面有所增加。

 

 

車尾的下半截和小米SU7設(shè)計(jì)方向一致，熏黑飾條勾勒的后包圍和保險(xiǎn)杠，嵌入式的細(xì)長的反光燈帶，有著較為運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。車尾的土星環(huán)貫穿式尾燈組中間的彎折處，增加車身同色飾板的填充范圍，拔高了視覺高度和立體感。上方車頂?shù)臄_流板和小鴨尾酷似保時(shí)捷Cayenne Coupé的尾部設(shè)計(jì)，為車輛的運(yùn)動(dòng)氣氛畫上了最后一筆。

 

 

 

 

小米YU7內(nèi)飾信息暫未公布，結(jié)合此前曝光諜照和小米SU7內(nèi)飾信息來看，新車疑似搭載SU7同款三輻式方向盤和懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，但是副中控臺(tái)上方或?qū)⒏鼡Q布局模式，去除部分實(shí)體按鍵，更換手機(jī)充電面板和圓形杯架為橫向排列，未見換擋機(jī)構(gòu)，推測(cè)新車或?qū)⒉捎秒娮討褤酢?/p>

 

動(dòng)力方面，參考申報(bào)信息來看，新車依舊采用純電驅(qū)動(dòng)，提供前后雙電機(jī)和三元鋰電池，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為220千瓦，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為288千瓦。比小米SU7的雙電機(jī)Max版還要多出13千瓦的動(dòng)力。

 

總的來看，小米YU7從外觀設(shè)計(jì)上來看，與小米SU7一樣擁抱年輕化市場(chǎng)，整體造型設(shè)計(jì)酷似保時(shí)捷Cayenne Coupé，不知后續(xù)上市時(shí)候會(huì)像SU7一樣火熱呢？新車于明年6-7月份正式上市，目前撕掉偽裝車衣開始路試，或?qū)⒗贸掷m(xù)的熱度來狙擊特斯拉Model Y煥新版推出，那么準(zhǔn)車主們會(huì)等嗎？