• 我國1-11月份集成電路產(chǎn)量同比增長 23.1%
• 2024工業(yè)綠色低碳發(fā)展大會在北京舉行
• IDC FutureScape：2025年中國數(shù)據(jù)和分析市場十大預(yù)測
• 2024年1—11月我國軟件業(yè)務(wù)收入122903億元
• 鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)中心成立
• 國內(nèi)首輛飛行汽車“東大·鯤鵬1號”亮相

我國1-11月份集成電路產(chǎn)量同比增長 23.1%

近日，中國工信部公布了最新的《2024 年 1-11 月電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況》。數(shù)據(jù)顯示，1-11月中國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長12.2%，11月同比增長9.3%。

1-11月，電子信息制造業(yè)生產(chǎn)增長較快，集成電路產(chǎn)量3953億塊，同比增長23.1%。電子信息制造業(yè)出口持續(xù)回升。規(guī)模以上電子信息制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口交貨值同比增長1.3%，11月同比增長6.9%。集成電路2717億個(gè)，同比增長11.4%。電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長12.6%，投資增勢明顯。

2024工業(yè)綠色低碳發(fā)展大會在北京舉行

近日，2024工業(yè)綠色低碳發(fā)展大會在北京舉行，本次大會以“綠色低碳賦能中國制造，加快推進(jìn)新型工業(yè)化”為核心議題。近年來，工信部為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，已出臺了一系列政策舉措，并在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)節(jié)能降碳、資源利用效率提升以及綠色制造體系建設(shè)等方面取得了顯著成效。然而，工業(yè)綠色低碳發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)，未來將通過推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳技術(shù)改造、促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)綠色低碳高起點(diǎn)發(fā)展、完善長效機(jī)制等措施，加快工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐。

IDC FutureScape：2025年中國數(shù)據(jù)和分析市場十大預(yù)測

近日，IDC發(fā)布了《IDC FutureScape：全球數(shù)據(jù)與分析市場2025預(yù)測——中國啟示》及面向行業(yè)技術(shù)銷售管理者和技術(shù)營銷管理者的機(jī)會定位報(bào)告《IDC FutureScape：全球數(shù)據(jù)與分析市場2025預(yù)測——中國啟示之成功定位——技術(shù)銷售領(lǐng)導(dǎo)者和技術(shù)營銷領(lǐng)導(dǎo)者的機(jī)遇》，報(bào)告總結(jié)了數(shù)據(jù)和分析市場從2025到2030年最關(guān)心的十大趨勢，以幫助企業(yè)制定未來戰(zhàn)略。

十大預(yù)測分別是：預(yù)測一數(shù)據(jù)模型共治、預(yù)測二數(shù)據(jù)即產(chǎn)品、預(yù)測三GenAI數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、預(yù)測四數(shù)據(jù)聯(lián)邦、預(yù)測五數(shù)據(jù)要素共享、預(yù)測六合成數(shù)據(jù)、預(yù)測七數(shù)據(jù)分析主導(dǎo)、預(yù)測八數(shù)據(jù)工程Agent、預(yù)測九數(shù)據(jù)可用性、預(yù)測十?dāng)?shù)據(jù)安全隱私。

2024年1—11月我國軟件業(yè)務(wù)收入122903億元

2024年前11個(gè)月，我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)展現(xiàn)出良好的運(yùn)行態(tài)勢，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈現(xiàn)平穩(wěn)或增長趨勢。在總體運(yùn)行情況方面，軟件業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長。具體而言，前11個(gè)月我國軟件業(yè)務(wù)收入累計(jì)達(dá)到122903億元，同比增長10.7%。同時(shí)，軟件業(yè)的利潤總額也穩(wěn)中有升，累計(jì)達(dá)到14822億元，同比增長9.2%。此外，軟件業(yè)務(wù)出口也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，前11個(gè)月累計(jì)出口510.1億美元，同比增長4.8%。

鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)中心成立

近日，鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)中心近日在北京成立。推進(jìn)中心以開放、協(xié)同、創(chuàng)新為宗旨，致力于破解轉(zhuǎn)型“難點(diǎn)”，打通轉(zhuǎn)型“痛點(diǎn)”，集結(jié)行業(yè)智慧和優(yōu)質(zhì)資源，為行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型提供政策指導(dǎo)、技術(shù)支持、人才培訓(xùn)等，構(gòu)建行業(yè)交流合作服務(wù)平臺，助力實(shí)現(xiàn)全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

推進(jìn)中心重點(diǎn)任務(wù)以推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和宣貫實(shí)施；組織開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型評估診斷；組織開展數(shù)字技術(shù)前瞻研究；推動先進(jìn)技術(shù)落地應(yīng)用；開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型培訓(xùn)。此外，對推進(jìn)中心作用提出了三點(diǎn)要求：一要提高站位，服務(wù)大局。二要加強(qiáng)協(xié)作，凝聚合力。三要干在實(shí)處，務(wù)求實(shí)效。

國內(nèi)首輛飛行汽車“東大·鯤鵬1號”亮相

近日，東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——“東大·鯤鵬1號”。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車，集多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)于一身，既能在天上飛、也能在地上跑。

這款陸空一體飛行汽車以汽車為基礎(chǔ)載體，能夠在地面行駛和空中飛行之間自由切換。它集成了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，成功攻克了陸空一體化車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、動力系統(tǒng)全域冗余機(jī)制、多模態(tài)交互數(shù)字化座艙、跨域共用多維數(shù)據(jù)融合、陸空分布式電驅(qū)動系統(tǒng)以及雙阿克曼協(xié)同轉(zhuǎn)向等核心技術(shù)難題。