一個無可辯駁的事實是，中國新能源汽車市場已經(jīng)成為紅海市場，在前兩年被各大車企領(lǐng)導(dǎo)者預(yù)言的淘汰賽已經(jīng)在加速到來。我國的新能源市場由一開始的國家政策加速發(fā)展，到現(xiàn)在的市場競爭讓各家車企爭先恐后的“內(nèi)卷”發(fā)展，正如現(xiàn)在新能源對整個汽車的市場滲透率已經(jīng)超過50%，這一現(xiàn)象表明，新能源的腳步已經(jīng)無法阻攔。

但與此同時，這一市場也在經(jīng)歷著明顯的劃分。在電車領(lǐng)域，多家造車新貴如雨后春筍瘋狂冒頭，又有數(shù)家造車新勢力接連暴雷，沒有硬核保障，新能源汽車從此很難再被消費(fèi)者所信任；而在另一邊，以世界工廠、遙遙領(lǐng)先為代表的賽道玩家扶搖直上，市場銷量屢創(chuàng)新高。但需要指出的是，越是在艱難的市場環(huán)境下，一個獨(dú)立自主的品牌還能夠持續(xù)不斷地爆發(fā)出昂揚(yáng)向上的生命力，越是顯得彌足珍貴。

創(chuàng)維汽車便是這樣一個品牌，在新能源汽車市場展現(xiàn)出獨(dú)特的奮斗之資，以“奮斗者的第三空間”為核心理念，致力于讓汽車超越代步工具的范疇，匠心獨(dú)運(yùn)地為用戶構(gòu)筑起一個舒適、便捷、安全的移動生活新場景。其中，同級SUV的混動與純電兩款車型，更是以其出色的性能、舒適的駕乘體驗以及親民的價格，贏得了消費(fèi)者的廣泛好評。HT-iⅡ混動版車型，兼顧了燃油車的續(xù)航能力和新能源車的環(huán)保優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了更加靈活的選擇；EV6Ⅱ純電版車型，則以其零排放、低噪音、高能效等特點(diǎn)，成為了城市出行的理想選擇。

#在技術(shù)創(chuàng)新方面，創(chuàng)維汽車走在了行業(yè)的前列#

自主研發(fā)的電氣平臺，搭載 800v超充架構(gòu)，集成了 boost 升壓充電功能，支持電流 500A，具備全域充電不挑樁的強(qiáng)大優(yōu)勢，其最大充電功率可達(dá) 490kW，匹配 4C 超級快充電池，8分鐘充電，800里續(xù)航，不僅實現(xiàn)了快速充電，更在續(xù)航方面取得了顯著突破，極大解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。

然而，創(chuàng)維汽車并不滿足于在充電領(lǐng)域?qū)で笸黄疲罡麑ν夥烹姡聪す╇娦枨螅_發(fā)出100kW直流放電，實現(xiàn)車對車充電、車對家充電、車對柜充電多種應(yīng)用場景；對戶外用電設(shè)備的使用可切換到6.6kW交流放電，是露營燒烤的必備搭檔，地攤經(jīng)濟(jì)的技術(shù)支持；這一功能的植入，不僅提升了車輛的實用性和便捷性，更在行業(yè)內(nèi)樹立了新的標(biāo)桿。

此外，創(chuàng)維汽車還注重健康駕駛的理念，為了提供更加舒適、健康的駕乘環(huán)境，通過智能監(jiān)測和調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量、溫度、濕度等參數(shù)，創(chuàng)維汽車為消費(fèi)者營造了一個更加宜居的駕駛空間。

#在品牌形象塑造方面，創(chuàng)維汽車不遺余力#

與奧運(yùn)冠軍羅詩芳的合作，不僅傳遞出了創(chuàng)維汽車奮斗、拼搏的品牌精神，更借助奧運(yùn)冠軍的影響力，提升了品牌的知名度和美譽(yù)度。同時，創(chuàng)維汽車還積極參加國際展會，如北京車展、巴黎車展等，通過展示自身產(chǎn)品實力和技術(shù)創(chuàng)新成果，進(jìn)一步提升了品牌的國際影響力。這些舉措的實施，不僅為創(chuàng)維汽車贏得了更多的關(guān)注和認(rèn)可，更為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

#在戰(zhàn)略規(guī)劃方面，創(chuàng)維汽車展現(xiàn)前瞻性與務(wù)實力#

貼合國家雙碳戰(zhàn)略，符合國家政策導(dǎo)向和市場需求，創(chuàng)維汽車規(guī)劃了光儲充運(yùn)一體化的靈光超充站，來實現(xiàn)‘0’碳排放。這一舉措的實施，不僅為創(chuàng)維汽車贏得了更多的政策支持和市場機(jī)遇，更在行業(yè)內(nèi)樹立了綠色、環(huán)保的典范。

此外，創(chuàng)維汽車還對海外市場展現(xiàn)出了長期的瞻望和積極的布局。為了滿足全球不同國家和地區(qū)消費(fèi)者的差異化購車需求，創(chuàng)維汽車立足自主研發(fā)的BE、CE、AE三大新能源平臺，計劃推出7款車型系列，共計14余款全新的產(chǎn)品，并通過參加國際車展、拓展海外市場渠道等方式，其在國際市場上的知名度和競爭力。此前在巴黎國際車展亮相的SKYWORTH-K（BE平臺）、SKYWORTH-Q（AE平臺）、SKYWORTH-Y（CE平臺）及HONGTU（VAN）四款不同的車型，已贏得廣泛關(guān)注。

#在產(chǎn)品質(zhì)量和駕駛體驗方面，創(chuàng)維汽車值得稱贊#

自身使用熱成型硼鋼+超高強(qiáng)度剛占比79.87%，車身扭轉(zhuǎn)剛度27000N.m/deg 下，采用16環(huán)籠型車身設(shè)計，不僅提升了車輛的安全性能，更為消費(fèi)者提供了更加安心的駕駛體驗。配備L2.5級別的輔助駕駛系統(tǒng)，通過智能感知和決策技術(shù)，實現(xiàn)了車輛的車道保持、自動泊車等功能，減輕了駕駛者的疲勞程度，提升了駕駛安全性。此外，主動睡眠技術(shù)和配套措施的加入，可以在碎片時間下，小憩一會，極大程度上緩解疲勞。車機(jī)skylink2.7系統(tǒng)，實現(xiàn)了“可見即可說”語音全智能交互；搭載了小維GPT，更智能的AI4.0，可通過呼喊“小維，小維”，來調(diào)節(jié)音樂、燈光等參數(shù)，為消費(fèi)者營造了一個更加寧靜、愜意的休息空間，提供了更加舒適的駕乘環(huán)境。超大后備箱設(shè)計則滿足了消費(fèi)者對實用性的需求，無論是家庭出行還是商務(wù)用途，都能輕松應(yīng)對。

隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和競爭的日益激烈，創(chuàng)維汽車面臨著更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，需要不斷梳理架構(gòu)、調(diào)整內(nèi)容，以應(yīng)對市場競爭和消費(fèi)者需求的變化；另一方面，也要抓住發(fā)展機(jī)遇，通過持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)升級來鞏固和提升自身的市場競爭力。在技術(shù)創(chuàng)新方面，創(chuàng)維汽車將繼續(xù)加大研發(fā)投入力度，推動新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和推廣；在品牌建設(shè)方面，將更加注重與消費(fèi)者的溝通和互動，提升品牌的知名度和美譽(yù)度；在市場拓展方面，將積極拓展海外市場渠道和資源，提升在國際市場上的競爭力。

可以預(yù)見，2025年新能源汽車市場的競爭將愈發(fā)殘酷，這對于所有車企來說，既是阻礙銷量增長的巨大挑戰(zhàn)，也是檢驗企業(yè)成色的關(guān)鍵機(jī)遇。而創(chuàng)維汽車已然做好準(zhǔn)備，將以積極的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，在市場中繼續(xù)展現(xiàn)其奮斗之姿，努力實現(xiàn)更大的突破和發(fā)展。