作為MINI品牌旗下歷史最悠久的車型，MINI Cooper以其個(gè)性化的設(shè)計(jì)、出色的操控性能和豐富的配置選項(xiàng)，成功吸引了大量追求個(gè)性、品質(zhì)和駕駛樂趣的消費(fèi)者。面對席卷全球的電動(dòng)化浪潮，MINI順應(yīng)時(shí)代發(fā)展推出了電動(dòng)MINI COOPER車型，不過依然沒有放棄傳統(tǒng)燃油市場，全新一代MINI COOPER燃油版（本文簡稱：全新MINI COOPER）正式上市，于經(jīng)典中創(chuàng)造新設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來更加純粹的駕駛樂趣。除了面貌煥然一新，全新MINI COOPER在其他方面還有哪些升級？市場前景如何？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)解讀。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年12月13日的價(jià)格，如有變動(dòng)請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　全新MINI COOPER依然采用進(jìn)口方式銷售，推出包含三門、五門及JCW版本在內(nèi)的6款車型，售價(jià)區(qū)間為23.38-31.08萬元。“賽車手”與“藝術(shù)家”搭載相同的動(dòng)力組合，同時(shí)外觀還增加了JCW運(yùn)動(dòng)套件。此外，“賽車手”還可選擇辣椒紅車頂。

　　全新MINI COOPER保留了MINI品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，如蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、馬車式門把手、黑色輪眉等。前臉采用與電動(dòng)MINI COOPER相似的最新家族式設(shè)計(jì)，封閉式中網(wǎng)變?yōu)檫M(jìn)氣格柵，造型復(fù)古的圓形大燈頗具辨識度。全系車型均采用雙色輪圈設(shè)計(jì)，具體樣式根據(jù)車型不同有所區(qū)別。尾部采用全新的三角形尾燈設(shè)計(jì)，中間由黑色貫穿飾條相連，時(shí)尚氣息較強(qiáng)。全新MINI JCW采用熏黑格柵設(shè)計(jì)，并配備JCW專屬標(biāo)識，同時(shí)MINI車標(biāo)也進(jìn)行了黑化處理，尾部則采用中置單出排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)化個(gè)性化屬性。

　　內(nèi)飾部分，全新MINI COOPER配備9.4英寸的圓形中控屏，搭配全新的三輻式人機(jī)工程學(xué)方向盤，提供更加出色的操控體驗(yàn)。座椅采用獨(dú)特的材質(zhì)拼接而成，并帶有MINI標(biāo)志和獨(dú)特的縫線花紋。五門版車型提供了后排座椅，并在中央扶手后方設(shè)置了杯架和USB Type-C的充電口，增加乘坐空間的同時(shí)也提升日常用車的實(shí)用性。后備廂方面，三門版車型后排座椅折疊后容積為725L，五門版車型最大容積可達(dá)925L。

　　全新MINI COOPER配備了創(chuàng)新設(shè)計(jì)的圓形OLED中控屏，色彩鮮艷且具備高分辨率。新車搭載Spike智能個(gè)人助理，駕駛者可以通過語音指令來操控車輛的各種功能，如導(dǎo)航、音樂播放和電話通話等，提供便捷的用車體驗(yàn)。新車還配備了L2級智能駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)等，有效減輕駕駛疲勞，同時(shí)提高行車安全性。

　　全新MINI COOPER依舊提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可選，“經(jīng)典派”搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；“賽車手”與“藝術(shù)家”搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩300N·m；全新MINI JCW搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7擋濕式雙離合變速箱。

　　二、產(chǎn)品競爭力分析

　　作為MINI COOPER的直接競爭對手，奧迪A1、寶馬1系和大眾甲殼蟲等車型均已停產(chǎn)或停止在國內(nèi)銷售，為此我們選擇了尺寸稍大但同樣具有鋼炮屬性的奧迪A3 Sportback（下文簡稱：奧迪A3）和一汽-大眾高爾夫GTI（下文簡稱：高爾夫GTI）與其進(jìn)行對比。

　　設(shè)計(jì)方面，全新MINI COOPER擁有更加鮮明的特征，復(fù)古的造型也更具辨識度，并且還帶有一定的跨界風(fēng)格。奧迪A3走的是精品化小車路線，外觀設(shè)計(jì)精致，時(shí)尚氣息更濃。相比之下，高爾夫GTI則采用了運(yùn)動(dòng)化的造型，性能范兒十足。內(nèi)飾部分，奧迪A3和高爾夫GTI均采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，全新MINI COOPER展現(xiàn)出復(fù)古與現(xiàn)代相融合的風(fēng)格。值得一提的是，全新MINI COOPER是三款車中唯一提供三門版的車型，可以最大限度滿足不同用戶的個(gè)性化需求。價(jià)格方面，全新MINI COOPER受到進(jìn)口車型的影響，整體售價(jià)明顯高于另外兩款車。而憑借豐富的車型類別和配置，全新MINI COOPER在車型數(shù)量方面也領(lǐng)先于另外兩款車。

　　具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。通過表格來看，全新MINI COOPER雖然動(dòng)力性能遜色于另外兩款車，不過在主被動(dòng)安全、駕駛功能、車外燈光、屏幕等配置比拼中卻絲毫不落下風(fēng)，并且在三款車中還提供了諸多獨(dú)享配置，如被動(dòng)行人保護(hù)、后方碰撞預(yù)警、循跡倒車、場景燈語、OLED中控屏等，可以有效提升用車體驗(yàn)。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為換代車型，全新MINI COOPER是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年MINI車系的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

　　通過篩選MINI車系近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題相對較多的是“儀表臺開裂”，但投訴量僅為個(gè)位數(shù)，不排除是個(gè)例。由于全新MINI COOPER采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，針對用料和工藝也將有所改進(jìn)，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，服務(wù)問題相對分散，包括“定（訂）金糾紛”、“銷售承諾不兌現(xiàn)”以及“與宣傳不符”等，并且投訴量均為個(gè)位數(shù)。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年MINI品牌針對MINI車系的投訴回復(fù)率為77.8%，可見廠家對車主訴求的重視程度有待提升。

　　四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

　　售后服務(wù)政策方面，購買全新MINI COOPER，可享受三年或10萬公里整車質(zhì)保（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

　　車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，MINI品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共165家，覆蓋31個(gè)省、直轄市和自治區(qū)，其中浙江、江蘇、廣東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

　　總結(jié)：

　　全新MINI COOPER在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)基因的同時(shí)，通過融入新時(shí)代潮流元素，塑造出更具現(xiàn)代美感的車身造型。而更多豪華配置與智能化功能的加入，提供了兼具時(shí)尚感與科技感的數(shù)字化車內(nèi)空間。最為關(guān)鍵的是其保留了燃油動(dòng)力，讓用戶可以享受最本質(zhì)的駕駛樂趣。縱使電動(dòng)化浪潮洶涌澎湃，全新MINI COOPER依然傳承初代MINI的精髓，以最純粹的設(shè)計(jì)和動(dòng)力，來取悅那些崇尚個(gè)性與操控的年輕消費(fèi)群體。