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從入門(mén)電動(dòng)車(chē)到智能新體驗(yàn)，雪佛蘭Bolt經(jīng)過(guò)幾年的暫停生產(chǎn)，重新回歸。作為第二代車(chē)型，新一代的雪佛蘭Bolt帶來(lái)了更高效、更實(shí)用、更具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)小車(chē)。憑借410公里的續(xù)航、150千瓦的快充能力、以及更加現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新的Bolt將在市場(chǎng)中為尋求高性?xún)r(jià)比電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者提供全新的選擇。
2017年，當(dāng)雪佛蘭首次推出Bolt時(shí)，它被視為美國(guó)可負(fù)擔(dān)電動(dòng)出行的先鋒。憑借合理的續(xù)航和緊湊的車(chē)身，這款車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)，以及在歐洲作為歐寶Ampera-e銷(xiāo)售時(shí)，都未曾取得大規(guī)模成功。尤其當(dāng)時(shí)還處于電動(dòng)汽車(chē)起步階段，Bolt因電池問(wèn)題而引發(fā)了代價(jià)巨大的召回事件。
然而，2023年，雪佛蘭宣布Bolt的生產(chǎn)將結(jié)束，這令不少忠實(shí)粉絲感到遺憾。如今，雪佛蘭正式宣布，2027款新一代Bolt將在今年亮相，而這一次，Bolt不再與歐寶共同推出，因?yàn)闅W寶現(xiàn)在屬于Stellantis集團(tuán)。
通用汽車(chē)計(jì)劃通過(guò)新一代Bolt為電動(dòng)汽車(chē)提供一個(gè)更為經(jīng)濟(jì)的入門(mén)選擇。新車(chē)將在堪薩斯城的Fairfax工廠生產(chǎn)，旨在完善公司豐富的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。根據(jù)通用的說(shuō)法，新一代Bolt的續(xù)航為約410公里，比前一代的397公里略有提高。新車(chē)的電池采用了成本較低的磷酸鐵鋰電池，不僅價(jià)格下降且更為耐用。最初，這些電池將從中國(guó)進(jìn)口，但計(jì)劃未來(lái)在美國(guó)生產(chǎn)。
從外觀設(shè)計(jì)上看，新一代Bolt仍然保持著經(jīng)典的基本造型。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這次的更新更像是一次外形升級(jí)，搭配了新的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，且間隔了三年的生產(chǎn)停滯。新車(chē)配備了重新設(shè)計(jì)的LED燈、更加突出的進(jìn)氣格柵和七種活力十足的外觀顏色。此外，首次推出了運(yùn)動(dòng)版RS車(chē)型，配有黑色裝飾和特殊輪圈設(shè)計(jì)。