現(xiàn)在新能源汽車的熱度確實(shí)很高，路上跑的新能源車型越來(lái)越多，但這并不意味著燃油車就沒(méi)人選了。很多消費(fèi)者還是更認(rèn)燃油車的可靠性，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，不用擔(dān)心里程焦慮和補(bǔ)能問(wèn)題，這也是燃油車至今仍有不少忠實(shí)用戶的核心原因。就在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版正式亮相，帶著“油電同享，后排平權(quán)”的理念，給30萬(wàn)以內(nèi)的燃油中大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇。

 

可能有朋友會(huì)問(wèn)，這個(gè)價(jià)位為啥不直接選新能源？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，就是看你的實(shí)際用車場(chǎng)景。如果日常只是城市通勤，充電條件也方便，新能源確實(shí)是不錯(cuò)的選擇；但如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途、節(jié)假日喜歡全家出游，或者用車場(chǎng)景比較復(fù)雜，燃油車的穩(wěn)定性和補(bǔ)能便利性還是更讓人放心。而2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版的優(yōu)勢(shì)，就是把新能源車型的舒適體驗(yàn)和智能配置，融入到了燃油車的可靠架構(gòu)里，這也是它值得關(guān)注的地方。

 

 

先給大家梳理下這款車的車型矩陣，避免選車的時(shí)候 confusion。整個(gè)系列一共推出3款車型，分別是2026款Max、2026款Ultra，還有一款2024款2.0T四驅(qū)全球版。恰逢年底新能源購(gòu)置稅補(bǔ)貼調(diào)整，這款車也趕上了年底購(gòu)車節(jié)的福利末班車，給出的購(gòu)車政策還挺有誠(chéng)意的。這里要重點(diǎn)說(shuō)下價(jià)格，畢竟30萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算，每一分錢都要花在刀刃上。2024款2.0T四驅(qū)全球版官方指導(dǎo)價(jià)26.58萬(wàn)，限時(shí)詢底價(jià)只要23.28萬(wàn)，而且提供7座布局，多人口家庭可以重點(diǎn)關(guān)注；2026款Ultra版型官方指導(dǎo)價(jià)24.88萬(wàn)，限時(shí)售價(jià)20.88萬(wàn)；Max版型官方指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn)，上市限時(shí)專享價(jià)19.88萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別燃油中大型SUV里，性價(jià)比算是比較突出的。

 

買新車除了看價(jià)格，后續(xù)的用車成本和保值率也得重點(diǎn)考慮，畢竟買車是一次性投入，用車是長(zhǎng)期消耗。先說(shuō)說(shuō)保值率，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2025年上半年的數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09的保值率達(dá)到62.40%，在自主中大型SUV陣營(yíng)里表現(xiàn)不錯(cuò)?？赡苡信笥褜?duì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)概念，簡(jiǎn)單說(shuō)就是三年后轉(zhuǎn)手賣的時(shí)候，能比同級(jí)別保值率差的車型多賣幾萬(wàn)塊，這對(duì)于長(zhǎng)期用車或者計(jì)劃換車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。再看售后和保養(yǎng)，三款車型都享受5年或10萬(wàn)公里的整車保修期限，這個(gè)保修政策在自主車型里屬于常規(guī)操作，但能給日常用車帶來(lái)不少安心。另外，根據(jù)行業(yè)測(cè)算，這款車6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總成本預(yù)估是7737.0元，平均下來(lái)每年的保養(yǎng)成本也就一千多塊，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)成本是完全可控的，不會(huì)給日常開(kāi)支帶來(lái)太大壓力。

 

 

聊完購(gòu)車和用車成本，再說(shuō)說(shuō)大家直觀的外觀設(shè)計(jì)。2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版延續(xù)了家族的“都市對(duì)立美學(xué)”風(fēng)格，可能有老車主會(huì)覺(jué)得眼熟，但細(xì)節(jié)上的升級(jí)讓它更有個(gè)性了。先報(bào)一組核心尺寸數(shù)據(jù)，長(zhǎng)5042mm、寬1977mm、高1780mm，軸距2984mm，這個(gè)尺寸妥妥的中大型SUV體量，停在路邊氣場(chǎng)很足，而且長(zhǎng)軸距也為后續(xù)的空間表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這種尺寸的車型不僅坐著舒服，開(kāi)出去也能滿足一定的體面需求，不管是日常通勤還是節(jié)假日出游，都能hold住場(chǎng)面。

 

前臉設(shè)計(jì)上，分體式大燈組和直瀑式進(jìn)氣格柵連在一起，格柵還做了熏黑處理，視覺(jué)層次很清晰，不會(huì)顯得單調(diào)。讓人眼前一亮的是新增的兩款車漆顏色，“暗夜紫”和“山野綠”，再加上原來(lái)的黑、白配色，一共四種選擇，能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。這里給大家做個(gè)場(chǎng)景化推薦：如果平時(shí)商務(wù)用途比較多，或者喜歡豪華質(zhì)感，“暗夜紫”是不錯(cuò)的選擇，這款顏色在不同光線下會(huì)呈現(xiàn)出深邃的金屬質(zhì)感，低調(diào)又高級(jí)；如果喜歡戶外出行，經(jīng)常去露營(yíng)、郊游，那“山野綠”就很貼合風(fēng)格，透著一股自然氣息，也能和戶外環(huán)境更好地融合。相比同級(jí)別很多中大型SUV只有黑白灰三種基礎(chǔ)色，領(lǐng)克09的配色選擇確實(shí)更豐富，也打破了中大型SUV常見(jiàn)的沉悶感。

 

側(cè)面設(shè)計(jì)也有不少亮點(diǎn)，懸浮式車頂搭配車頂行李架，全系都標(biāo)配，對(duì)于喜歡戶外的朋友來(lái)說(shuō)，行李架很實(shí)用，可以加裝行李箱、自行車架，拓展裝載能力；全系還配備20英寸光暉輪轂，輪胎規(guī)格是275/45 R20，這個(gè)尺寸的輪轂不僅視覺(jué)效果大氣，寬胎也能提升行駛的穩(wěn)定性。隱藏式門把手也是三款車型都標(biāo)配的，不僅優(yōu)化了風(fēng)阻，讓側(cè)面輪廓更整潔，而且開(kāi)門的時(shí)候也更有儀式感，這點(diǎn)對(duì)于注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是很有吸引力的。

 

車尾部分，貫穿式鷗翼能量晶體尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，晚上開(kāi)車的時(shí)候，后面的車能一眼認(rèn)出這是領(lǐng)克的車型；黑色后包圍搭配雙邊共四出排氣布局，增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，不會(huì)讓這臺(tái)大尺寸SUV顯得過(guò)于臃腫。這里要提醒大家一個(gè)細(xì)節(jié)，三款車型的備胎都是非全尺寸的，采用隱藏式放置，雖然非全尺寸備胎只能應(yīng)急使用，但隱藏式設(shè)計(jì)不占用后備廂空間，各有優(yōu)劣吧。另外，只有頂配的Ultra版配備矩陣式大燈，矩陣式大燈在夜間行駛的時(shí)候，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)照明范圍，避免晃到對(duì)向車輛，同時(shí)也能提升夜間照明效果，如果你經(jīng)常夜間開(kāi)車，這個(gè)配置還是很實(shí)用的。

 

 

對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾和空間絕對(duì)是選車的核心考量因素，而2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版主打的“后排平權(quán)”舒適體驗(yàn)，正好戳中了家庭用戶的痛點(diǎn)。先說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾氛圍，新增了“日光米”主題，保留了常見(jiàn)的“砂巖棕”，兩種主題風(fēng)格不同，“日光米”更通透溫馨，適合家用；“砂巖棕”則更顯穩(wěn)重，商務(wù)家用都合適。材質(zhì)方面，Ultra版和2024款全球版搭配了Nappa真皮材質(zhì)和木紋飾板，觸感和質(zhì)感都不錯(cuò)；Max版是皮質(zhì)方向盤+仿皮座椅，雖然材質(zhì)稍遜一籌，但日常使用也完全夠用，畢竟價(jià)格也更親民。

 

智行座艙的硬件配置也值得一說(shuō)，15.4英寸2.5K超清懸浮中控屏是個(gè)亮點(diǎn)，顯示效果清晰，操作起來(lái)也很流暢，不過(guò)要注意的是，2024款全球版是12英寸中控屏，沒(méi)有2.5K分辨率，這點(diǎn)在選車的時(shí)候要留意。12.3英寸全液晶儀表是三款車型都標(biāo)配的，能顯示豐富的行車信息，比如車速、油耗、導(dǎo)航等，不用低頭看中控屏，提升了駕駛安全性。另外，只有Ultra版和2024款全球版配備12.8英寸W-HUD抬頭顯示，這個(gè)配置能把重要信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，比如車速、導(dǎo)航指引等，開(kāi)車的時(shí)候視線不用離開(kāi)路面，實(shí)用性很高，經(jīng)常跑高速或者通勤路況復(fù)雜的朋友，會(huì)很喜歡這個(gè)配置。

 

車機(jī)系統(tǒng)方面，三款車型都標(biāo)配了高通驍龍8155芯片和LYNK OS N系統(tǒng)，配合5G網(wǎng)絡(luò)，操作流暢度有保障?？赡苡信笥褜?duì)芯片沒(méi)概念，簡(jiǎn)單說(shuō)就是高通驍龍8155芯片是目前車載領(lǐng)域的主流高端芯片，應(yīng)對(duì)日常的導(dǎo)航、娛樂(lè)等操作完全沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。內(nèi)存和存儲(chǔ)方面，Max版車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存為12GB，Ultra版和2024款全球版為16GB，均配備128GB存儲(chǔ)，足夠安裝常用的APP了。四音區(qū)語(yǔ)音交互是個(gè)很實(shí)用的功能，前后排乘客都能輕松控制車輛功能，比如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、打開(kāi)天窗、播放音樂(lè)等，不用起身操作，尤其是后排的老人和小孩，使用起來(lái)很方便。