隨著科技水平的提高，人們的生活水準(zhǔn)也在逐步提升，再加上國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的興起。原本讓普通消費(fèi)者“望而止步”的中大型SUV也在價(jià)格上出現(xiàn)了不同程度的下探。那么預(yù)算25萬(wàn)想買SUV，該選誰(shuí)呢？今天我們就為大家?guī)砹艘豢顭o論是品牌效應(yīng)，還是口碑質(zhì)量在市場(chǎng)中都有保障的車型，它便是上汽大眾旗下的大眾途昂。目前這臺(tái)車的2024款車型共有14款車型可以選擇，為了大家更好的分辨，我們采用了入門級(jí)車型，即途昂 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華版（以下簡(jiǎn)稱大眾途昂），一起來看看預(yù)算25萬(wàn)選它合適嗎？

 

說到這里也許很多消費(fèi)者有一個(gè)疑問，這臺(tái)大眾途昂的起售價(jià)為29.5萬(wàn)元，為啥預(yù)算25萬(wàn)左右就能考慮它了呢？答案其實(shí)很簡(jiǎn)單，那就是為了應(yīng)對(duì)如今的“價(jià)格戰(zhàn)”浪潮，這臺(tái)車也在終端優(yōu)惠上給出了一定優(yōu)惠，像山西省忻州市目前就有著7.3萬(wàn)元的優(yōu)惠政策，其優(yōu)惠之后的價(jià)格僅為22.2萬(wàn)元起，這樣算下來的話，落地價(jià)也就25萬(wàn)左右。因此，就價(jià)格來說，這臺(tái)中大型SUV還是很有誘惑力的。

 

其實(shí)在動(dòng)力方面，大眾途昂一共為消費(fèi)者提供了三種選擇，分別是低功率調(diào)校的2.0T車型和高功率調(diào)校的2.0T車型，以及2.5T車型等等，但我們今天選擇的這臺(tái)大眾途昂在動(dòng)力方面采用了低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為137kW，峰值扭矩也是達(dá)到了320N·m。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車也是采用了7DCT變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上來看，大眾途昂在動(dòng)力方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩，就家用來說，該車的這個(gè)動(dòng)力還是沒啥太大問題的。不過，大家要知道，大眾途昂需要95號(hào)汽油補(bǔ)能，而即使是低功率版2.0T車型在WLTC工況下的油耗也高達(dá)7.89L/100km，可見該車在用車成本上還是比較高昂的。

 

其次再說到大眾途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在這方面它也是延續(xù)了大眾的一貫設(shè)計(jì)手法，在整個(gè)內(nèi)飾并沒有太多的科技質(zhì)感可言，而且中控屏幕的尺寸也僅為12英寸，即使加上10.25英寸的全液晶儀表，它在科技質(zhì)感上的表現(xiàn)也比較差，所幸在功能和用料上，大眾途昂還是比較扎實(shí)的，其配備了GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航信息路況展示、手機(jī)互聯(lián)、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA功能、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等，滿足大家的日常所需沒啥太大問題。此外，在用料方面，大眾途昂的方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹，而中控臺(tái)上也是采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，在觸感上也是比較細(xì)膩的。

 

值得一提的是，在車內(nèi)的座椅布局上，大眾途昂采用了七座布局，但是座椅方面它卻采用了2+3+2的座椅布局，這樣的好處就是可以讓第三排的乘坐空間更寬敞，壞處就是用戶在進(jìn)出第三排的時(shí)候會(huì)比較困難。此外，大眾途昂的第三排座椅還可以折疊起來，從而拓寬車輛的后備廂空間，提升裝載容量，在實(shí)用性上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

 

 

最后在外觀設(shè)計(jì)上，大眾途昂依舊是“大眾老一套”的設(shè)計(jì)，雖說在整體的視覺效果上會(huì)給人一種較為沉穩(wěn)的感覺，但是看久了，難免有一些審美疲勞。像前臉那橫置的格柵，以及寬大的大燈組和尾燈組，這些都算的上是大眾的標(biāo)志性設(shè)計(jì)了。但是從側(cè)身來看，大眾途昂的底盤離地高度較高，在通過性上的表現(xiàn)想來不錯(cuò)，同時(shí)車頂行李架的存在，對(duì)于那些喜歡露營(yíng)的朋友來說，也算得上是一個(gè)好消息了。

結(jié)言

 

其實(shí)這臺(tái)大眾途昂在市場(chǎng)當(dāng)中一直以來都有著不錯(cuò)的認(rèn)可度，憑借著出色的空間表現(xiàn)以及大眾的品牌口碑加持，在七座中大型SUV領(lǐng)域中，大眾途昂一直都較高的關(guān)注度。同時(shí)通過上述的分析來看，這臺(tái)車在自身的產(chǎn)品力表現(xiàn)上也是相當(dāng)?shù)某錾瑹o論是動(dòng)力性能還是智能化配置，它都符合中大型SUV的定位，滿足大家的日常所需還是沒啥太大問題的。因此如果大家預(yù)算在25萬(wàn)元左右，大眾途昂顯然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過，它也有不小的缺點(diǎn)，首當(dāng)其沖的便是用車成本了，畢竟大眾途昂的油耗可不算低，再加上它需要添加95號(hào)汽油補(bǔ)能，因此我們選擇它的話，還需要承擔(dān)起日常的通勤費(fèi)用，也算是有舍有得了。