福特目前在國內(nèi)市場所推出的電動戰(zhàn)力 Mustang Mach-E，雖然名稱上有著經(jīng)典野馬的 Mustang 之名，但此馬非野馬相信大家都應(yīng)該很能理解，而針對 Mustang 這個美式肌肉車經(jīng)典代表的發(fā)展，福特執(zhí)行長近日在接受外媒訪問時透露，目前并沒有推出純電肌肉車的規(guī)劃，同時也排除了許多 Mustang 延伸產(chǎn)品的可能性，不過，針對四門版 Mustang 卻沒有明確表示不可能。

 

福特執(zhí)行長 Jim Farley 近日接受歐洲媒體訪問時，針對麾下產(chǎn)品規(guī)劃做出些許透露，福特先后在商用、皮卡等市場上推出了純電作品，隨后針對一般乘用車款推出了 Mustang Mach-E 這款作品，雖然慣有 Mustang 的名稱，但其與 Mustang 肌肉車的級距有著不小差異，簡單來說，就是與野馬經(jīng)典形象有很大不同。

 

對于 Mustang 這款美式肌肉車代表作品，Jim Farley 表示目前還是會考慮大排量動力單元，作為 Mustang 的招牌代表，純電版本則完全不在考慮之列，不過，Jim Farley 訪談中并未排除油電動力架構(gòu)的可能性；隨著市場潮流、環(huán)保法規(guī)的改變，福特在美國市場上已經(jīng)取消了如嘉年華、福克斯、Taurus、Fusion 等不少轎車車系，不過由于市場還是有一定比例需求，因此后續(xù)會推出什么樣的非 SUV 產(chǎn)品，同樣也是重要考驗。

四門版福特Mustang 其實并非什么全新計劃，在上個世紀(jì) 1960 年代中期，福特就曾經(jīng)有展示過四門版 Mustang 的原型車，雖然該項計劃最后并沒有執(zhí)行，多少也與當(dāng)時市場潮流與消費需求有關(guān)系，然而在轎車產(chǎn)品式微，消費者或許也希望更貼近家庭需求的美式肌肉戰(zhàn)力，因此就北美市場而言，四門版本 Mustang 或許也是不錯的一個發(fā)展方向。