最近，豪華車(chē)“崩盤(pán)”的消息鋪天蓋地，市場(chǎng)里也從不缺“5折凱6折豹7折虎”的話題，而凱迪拉克品牌始終是話題的中心，“打骨折”的情況普遍存在，包括近期的行情：13萬(wàn)的CT4、25萬(wàn)XT5等等；品牌旗下的電車(chē)也有動(dòng)作——凱迪拉克IQ傲歌享受“3年8折”官方回購(gòu)，限時(shí)6月內(nèi)完成交易并提車(chē)。

 

幾個(gè)月前，大眾推出了同樣的官方回購(gòu)政策，它的條款是“3年6折”；相比之下，凱迪拉克的“3年8折”，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，回購(gòu)的比例相當(dāng)高了。可以看到，凱迪拉克為了能多買(mǎi)車(chē)也是想盡了辦法；不過(guò)要說(shuō)明的是，這個(gè)權(quán)益只有老車(chē)主置換才能免費(fèi)送，而新車(chē)主則要要花12888元（新限時(shí)6888元）買(mǎi)的，好比如蘋(píng)果的Apple Care+服務(wù)。

 

咱們以符合條件的老車(chē)主置換來(lái)算，凱迪拉克IQ傲歌官方指導(dǎo)價(jià)：23.97-26.97萬(wàn)，作為中型純電SUV，這個(gè)價(jià)格還算可以。官方為凱迪拉克、別克、雪佛蘭的老車(chē)主提供了1萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，還贈(zèng)送了“3年8折”回購(gòu)權(quán)益，優(yōu)惠后價(jià)格22.97萬(wàn)起，那么3年后回購(gòu)的價(jià)格大約為18.376萬(wàn)，只“虧”4.6萬(wàn)，還算可以了。

 

值得一提的是，在購(gòu)車(chē)權(quán)益方面，凱迪拉克IQ傲歌還提供了6000元的首年商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)貼金額、米其林自修復(fù)輪胎的升級(jí)套餐、整車(chē)/三電終身質(zhì)保等等，權(quán)益方面凱迪拉克給的還挺足。配置方面如何？還是以入門(mén)版本為例，33英寸屏幕、雙層夾膠玻璃、AKG音響、自感知阻尼可變懸架、自適應(yīng)扭矩分配、96槽8級(jí)扁線油冷電機(jī)等等。因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)車(chē)型版本可選，所以入門(mén)版的配置也算是向頂配看齊。

 

N點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克的“3年8折”，還挺有噱頭的，也有一定吸引力，不過(guò)對(duì)于“5折凱”的頭銜，23.97萬(wàn)起的凱迪拉克IQ傲歌是不是貴了些？雖說(shuō)既提供了置換補(bǔ)貼，又給商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)貼，但感覺(jué)價(jià)格還有得談。

當(dāng)然了，作為品牌的中型純電SUV，凱迪拉克IQ傲歌只有高配和低配可選，因此低配的價(jià)格不算低，還能稱(chēng)得上厚道；不過(guò)相信凱迪拉克自己也知道，如今中國(guó)新能源品牌在各個(gè)價(jià)格段都有強(qiáng)實(shí)力的產(chǎn)品，更不缺“豪車(chē)”，比方說(shuō)問(wèn)界M5、理想L6、嵐圖FREE等，未來(lái)還會(huì)有阿維塔07、樂(lè)道L60之類(lèi)的新品，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，那么凱迪拉克IQ傲歌該如何破局呢？