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6.99萬鋼炮SUV 長安X5PLUS對比繽越L,這幾點(diǎn)差距很明顯

發(fā)布時(shí)間:2024-12-07 23:56:09

如果說購車預(yù)算在10萬以內(nèi)還想買運(yùn)動型SUV的話,那么長安X5 PLUS和吉利的繽越L,相信是很多朋友都無法繞開的選項(xiàng)。前者一直以來憑借較高的性價(jià)比得到了不少用戶的認(rèn)可,后者則是借助更新的產(chǎn)品力打動年輕人。那么這2款SUV到底應(yīng)該怎么選擇呢?今天我們便找來了這2款車型進(jìn)行深度對比,看看誰更值得入手?

具體,我們選擇了長安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型和繽越 2025款 繽越L 1.5TD DCT星耀版,進(jìn)行比較。目前這2個(gè)配置終端價(jià)格都能到6.9萬,也是很多朋友選擇的配置,用來比較剛好合適。

從造型來看,長安X5 PLUS呈現(xiàn)出更加大氣、運(yùn)動的視覺效果,車頭配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵,視覺沖擊效果很強(qiáng),黑化的多輻式運(yùn)動輪圈,還有俯沖效果的車身姿態(tài)等,都給人營造出不太好惹的感覺,性能感很強(qiáng)。

繽越L同樣呈現(xiàn)出不錯(cuò)的氣場,車頭中網(wǎng)采用了上下分層設(shè)計(jì),并且內(nèi)部填充也是黑化效果,雙五輻式輪圈的黑化效果,加上雙邊共四出運(yùn)動排氣,尾部裝飾的鏤空擾流板,都在視覺上營造出了更加運(yùn)動的效果,相信很容易勾起年輕人的關(guān)注。

(長安X5 PLUS)

(繽越L)

尺寸方面,長安X5 PLUS屬于緊湊型SUV,尺寸相對較大,長寬高為4540x1860x1590mm,軸距2715mm;繽越L則是小型SUV,長寬高4380x1800x1609mm,軸距2600mm,因此前者看起來也會大一些。

(長安X5 PLUS)

進(jìn)入車內(nèi),長安X5 PLUS配備了環(huán)抱座艙,搭載的30英寸三連屏更好的提升了車內(nèi)的科技效果,呈現(xiàn)的信息也很豐富。除此之外,在拼色材質(zhì)和紅色飾條的勾勒下,車內(nèi)也呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動氛圍,給人想要駕駛的欲望。

(繽越L)

繽越L的座艙也是環(huán)繞布局,中控臺左右貫穿的線條很好地提升了層次感,搭配拼色的配色同樣看起來很年輕。儀表和中控方面,它則是配備了8.8英寸的液晶儀表和14.6英寸的懸浮式中控屏。

(長安X5 PLUS)

(繽越L)

2款SUV分別搭載了各自品牌合作的車機(jī)系統(tǒng),功能應(yīng)用和流暢度表現(xiàn)都不錯(cuò),不同的地方是,長安X5 PLUS多了手機(jī)無線充電、行車記錄儀功能,同時(shí)配備了索尼音響和道路救援服務(wù)功能;繽越L則是多了連續(xù)語音識別和可見即可說功能,同時(shí)搭載Flyme系統(tǒng)的手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無縫上車,互聯(lián)表現(xiàn)更好。

(長安X5 PLUS)

(繽越L)

與此同時(shí),2款SUV都配備了后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置和自動空調(diào)。除此之外,長安X5 PLUS還搭載了電動后尾門、全景天窗、雨量感應(yīng)式雨刷,具備哨兵模式;繽越L則多了L2級駕駛輔助功能,算得上是各有優(yōu)勢。

(長安X5 PLUS)

(繽越L)

由于2款SUV都是偏運(yùn)動屬性的產(chǎn)品,所以它們都搭載的是運(yùn)動風(fēng)格座椅,但繽越L并非一體化設(shè)計(jì),它的頭枕可以進(jìn)行調(diào)節(jié),因此長安X5 PLUS的運(yùn)動感更強(qiáng)。另外長安X5 PLUS還配備了主駕電動調(diào)節(jié)功能,繽越L則需要選裝。在乘坐空間這部分,長安X5 PLUS本身尺寸更大、級別更高,所以它的內(nèi)部空間也相對更寬敞。

 

(長安X5 PLUS)

核心三大件部分,長安X5 PLUS搭載了1.5T發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率138kW、最大扭矩300N·m,官方百公里加速成績7.51秒,WLTC綜合油耗6.45L/100km。同時(shí)它的底盤配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,這對于10萬價(jià)位的SUV來說,還是比較有競爭力。

 

(繽越L)

繽越L搭載了吉利勁擎1.5TD高效發(fā)動機(jī),同樣匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率133kW、最大扭矩290N·m,官方百公里加速成績7.6秒,WLTC綜合油耗6.35L/100km。底盤部分,它則是使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛組合,后懸掛相對長安X5 PLUS差了點(diǎn)意思。

(長安X5 PLUS)

長安X5 PLUS的發(fā)動機(jī)看起來動力儲備很強(qiáng),不過實(shí)際開起來之后,這臺SUV其實(shí)給人的感覺很好控制,低扭狀態(tài)下并沒有特別激進(jìn),但動力輸出的確夠給力,發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)左右就能獲得最大扭矩,在紅綠燈前提速會比較快。四輪獨(dú)立懸架組合對路面振動的處理都比較徹底,并且底盤的整體感很強(qiáng),不松散,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。并且它的底盤還保留了足夠的韌性,在進(jìn)行過彎、掉頭等操作的時(shí)候,后輪的跟隨效果也很好,開起來很爽。

(繽越L)

繽越L的動力輸出也不弱,并且由于它的車身尺寸更小一些,所以整臺SUV開起來實(shí)際上更加靈活、有趣。不過它的油門初段調(diào)校不算靈敏,需要深踩油門踏板來獲得推背效果,車輛整體加速效果與長安X5 PLUS相比也沒有差多少,并且它的變速箱為了平順犧牲了一些換擋速度,與它的四出排氣確實(shí)不太搭調(diào)。由于后面是非獨(dú)立懸架,所以路面的大部分振動都會傳入車內(nèi),好在它的座椅相對軟,所以可以進(jìn)行一些二次吸收。

對比總結(jié):

在終端價(jià)格都差不多的情況下,長安X5 PLUS和繽越L的運(yùn)動屬性其實(shí)都比較強(qiáng),無論是激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)還是相對出色的動力性能,都可以帶給駕駛者不錯(cuò)的運(yùn)動化體驗(yàn)。不過結(jié)合這2款SUV的實(shí)際表現(xiàn)來看,長安X5 PLUS擁有更大的尺寸、更多的舒適配置,最重要的還是四輪獨(dú)立懸掛,而繽越L的優(yōu)勢主要在駕駛輔助這部分。所以綜合來看,我認(rèn)為還是長安X5 PLUS更有誠意,因此更值得入手,你們覺得呢?

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